So berechnen Sie Ihr Power-to-Weight-Verhältnis

Um die Spitze von Cheyenne Cañon in Colorado Springs in 20 Minuten zu erreichen, müssen Sie in der Lage sein, 4 Watt Leistung für jedes Kilogramm Körpergewicht zu produzieren. Heute hält Hamish Bond, ein professioneller Ruderer, Radfahrer und Olympionike aus Neuseeland, den KOM on Strava für dieses Segment um 14:04 Uhr am 16. Dank seines Ruderhintergrunds ist Bond für sein überlegenes Leistungsgewicht bekannt., Bei den Frauen hält Chloé Dygert, der 2019 Rekordweltmeister im Zeitfahren wurde, derzeit die QOM mit einer Zeit von 17:45.

Bei diesen beiden Zeiten unter 20 Minuten besteht kein Zweifel, dass sowohl Bond als auch Dygert hohe Leistungsgewichtsverhältnisse aufweisen können.

Was ist das Kraft-zu-Gewichts-Verhältnis?

Das Power-to-Weight Ratio (PWR) ist die Menge an Leistung, die im Verhältnis zum Körpergewicht erzeugt werden kann, üblicherweise ausgedrückt in Watt pro Kilogramm., Es ist auch der große Leveler des Radsports, als Maß, das einen Vergleich der Fähigkeiten der Radfahrer ermöglicht, auch wenn die Fahrer in der Größe variieren. Je höher Ihr Power-to-Weight-Verhältnis, desto schneller werden Sie gehen, so dass die Messung ist auch ein großer Prädiktor der Leistung.

So berechnen Sie Ihr Verhältnis von Leistung zu Gewicht

Um Ihren PWR zu bestimmen, teilen Sie Ihr Körpergewicht in Pfund durch 2,2, um es in Kilogramm umzuwandeln, und teilen Sie dann die durchschnittliche Leistung aus einem 20 – oder 30-minütigen Zeitfahren durch Ihr Gewicht in Kilogramm.,

• Durchschnittliche Leistung/ = PWR Watt/kg
• Durchschnittliche Leistung / Körpergewicht kg = PWR Watt / kg

PWR ist keine statische Zahl, sondern entspricht einer bestimmten Zeitspanne. Ein Fahrer, der 30 Minuten lang durchschnittlich 6,8 Watt/kg verbraucht, kann möglicherweise nur 6,4 Watt/kg für eine Stunde aufbringen.

Beispiel: Radfahrer A wiegt 167 Pfund oder 76 kg und seine 20-minütige TT-Leistung beträgt 275 Watt. Seine PWR für 20 Minuten beträgt 3,6 Watt / kg.

Zum Vergleich: Ein Athlet muss in einem 30-minütigen Pre-Race-Test 6,8 Watt/kg produzieren können, um die Tour de France gewinnen zu können., Anfänger oder Katze 5s bereich von 2,5 bis 3,2 watt/kg für männer und 2,1 bis 2,8 watt/kg für frauen; katze 3 racers in der regel bereich 3,7 bis 4,4 watt/kg (männer) und 3,2 bis 3,8 watt / kg (frauen).

So erhöhen Sie das Verhältnis von Leistung zu Gewicht

Der Schlüssel, um schneller zu werden, ist das Anheben Ihres PWR. Da heutzutage immer mehr Radfahrer Stromzähler haben, ist es einfach, die Anzahl zu überwachen. Aber selbst wenn Sie Ihre Watt nicht verfolgen, können Sie Ihre PWR wie jeder andere Radfahrer erhöhen, indem Sie Ihr Körpergewicht senken, Ihre durchschnittliche Leistung erhöhen oder beides.,

Für Radfahrer, die mehr als 10 Pfunde mit sich herumtragen, Gewicht verlieren und an Kraft gewinnen, sind durch gute Ernährung und fokussiertes Training gleichermaßen erreichbar. Schwerere Radfahrer haben das Potenzial, größere Verbesserungen zu erzielen, da sie beide Teile der Gleichung angreifen können. Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass Ihr Körper Treibstoff benötigt, um die Leistung zu senken, sodass Sie sich selbst berauben oder ungesunde Essgewohnheiten entwickeln, die nicht nur Ihre PWR-Ziele sabotieren, sondern Sie auch auf ungeordnetes Essen vorbereiten können.,

Das heißt, als Beispiel dafür, wie kleine Änderungen einen großen Unterschied machen können, Cheyenne Cañon durchschnittlich 7 Prozent Klasse für 5 Kilometer. Wenn eine 75 kg (165-lb. ein Fahrer mit einer maximalen Dauerleistung von 250 Watt verliert 2,5 kg oder etwa fünf Pfund, was die Zeit dieses Fahrers um 38 Sekunden verkürzen würde. Die Verbesserung der Leistung um 20 Watt ohne Gewichtsverlust schneidet 85 Sekunden. Wenn dieser Fahrer 2,5 Kilo verliert und die Leistung um 20 Watt erhöht, springt die Verbesserung auf satte 2:03.,

Elite-Rennfahrer zielen darauf ab, so stark und leicht wie möglich zu sein, aber dies ist ein empfindliches Gleichgewicht, das nicht sehr lange aufrechterhalten werden kann. Die meisten erfahrenen Radfahrer können mit einer Abweichung von 15 Prozent im PWR im Laufe des Jahres rechnen. Da es viel einfacher ist, das Verhältnis nach unten als nach oben zu bringen, deuten Änderungen von mehr als 15 Prozent häufig darauf hin, dass Sie entweder zu viel zugenommen oder Ihre Trainingsbelastung im Winter zu stark verringert haben. Auf der anderen Seite gibt es physiologische Grenzen dafür, wie leicht Sie bei hoher Leistung werden können.,

Wenn Sie schlanker sind als je zuvor und Ihre durchschnittliche Leistung bei Anstiegen abnimmt, haben Sie den Wendepunkt erreicht. Versuchen Sie, zwei oder drei Pfund zu gewinnen, und ziehen Sie Ihr Training ein wenig zurück. Ihre Kraft wird wahrscheinlich wieder aufsteigen, und von nun an sollten Sie dies als Ihr minimal zulässiges Gewicht betrachten. Zukünftige PWR-Gewinne müssen durch bessere Schulungen erzielt werden. Natürlich gibt es auch das Gewicht Ihrer Ausrüstung zu berücksichtigen, denn 100 Gramm von Ihrem Fahrrad erhöhen effektiv Ihre PWR., Das heißt, Es ist am besten, sich auf Ihre eigene Gesundheit und Physiologie zu konzentrieren, anstatt zu versuchen, sich den Weg zu einem schwer fassbaren Ziel zu erkaufen oder ungesunde Abkürzungen als langfristige Lösung zu verwenden.