Capacitor de arranque duro de motor eléctrico e Instalação Guia de cablagem de Instalação Guia do Compressor de ar condicionado e outros condensadores eléctricos de arranque ou de funcionamento do Motor

Como conectar um motor elétrico de partida ou operação do capacitor:

Este artigo fornece motor elétrico iniciar-executar instalação de capacitores & instruções de ligação para o motor elétrico capacitores projetado para iniciar o & executar um motor elétrico, tais como CA, compressor, bomba de calor compressor ou motor do ventilador, e como conectar um disco rígido de partida o condicionador de ar do motor do compressor, motor do ventilador, para obter um condicionador de ar, bomba de calor, frigorífico ou congelador compressor ou outro motor elétrico (como uma bomba de poço) indo.,Esta série de artigos sobre condensador de motor elétrico explica a seleção, instalação, ensaio, div id=”bbf9502a13″> utilização de condensadores de arranque e funcionamento do motor elétrico utilizados em vários motores elétricos encontrados em ou em edifícios como compressores de ar condicionado, motores de ventoinha, algumas bombas de poço e alguns equipamentos de aquecimento.

Nós também fornecemos um índice de artigos para este tópico, ou você pode tentar a caixa de pesquisa de topo ou de baixo como uma maneira rápida de encontrar informações que você precisa., a maioria dos problemas elétricos nos sistemas de ar condicionado estão nos compressores e seus relés ou comutadores de sobrecarga do motor.

em uma única fase (comum residencial A/C) compressor você pode verificar com um ohmímetro se o compressor A / C é ruim ou não.,

atch out: live high voltage may be present at a capacitor, capable of giving a tremenda electrical shock even after electrical power has been disconnected at the equipment. Nunca trabalhes em equipamento eléctrico.

também ver a segurança do CAPACITOR de partida

um motor elétrico de potência fraccionada deve mostrar resistência elétrica diferente entre os três terminais (início, execução e comum) como ilustramos logo abaixo.

Encontre os dois terminais de resistência mais elevados.o terceiro será o terminal comum.

nosso exemplo é para um motor compressor Frigidaire.,

em nosso teste capacitor e esboço de cablagem à esquerda, você nota que usamos as letras S, C, E R para identificar os terminais usuais para os quais um capacitor de início/execução está conectado. Em muitos sistemas estes terminais podem ser rotulados de modo que os três protagonistas em iniciar/executar capacitor pode ser conectado corretamente:

• S = start conector de fio
• R = Executar o conector de fio
• C = comum conector

Veja Como INSTALAR o & FIO de um Condicionador de Ar do Compressor, Blower, ou Motor do Ventilador Rígido Capacitor de Partida.,

Motor Elétrico run speed side nota: incidentalmente, enquanto a maioria dos motores elétricos são marcados com uma etiqueta de dados indicando a velocidade de execução do motor (em RPMs) é digno de nota que o número de bobinas de execução é o que determina a velocidade de execução do motor.

motor Elétrico de procedimentos de diagnóstico são fornecidos em detalhe

no MOTOR ELÉTRICO GUIA de DIAGNÓSTICO

Simples de Retransmissão e de Difícil Iniciar o Capacitor Instruções de ligação – Exemplo 1

de Retransmissão e de difícil iniciar capacitores, tais como o Starter Pow-R-Pak vendidos por Unidade Selada Parts Co.,, pode ser instalado sem mudanças de cablagem no sistema original. Citando a parte No. SPP-5, um condensador relé e de arranque a duro vendido por essa empresa:

liga os dois fios do SPP-5 em paralelo com o condensador de rodagem (um fio de cada lado) sem remover quaisquer fios originais. utilize o terminal “piggy back” especial do SPP-5 se estiverem a ser utilizados todos os terminais do condensador de rodagem., instruções para instalação de condensadores de amostra – Exemplo 2

Condensadores de arranque similares estão disponíveis para compressores de ar condicionado.,retire o cabo de alimentação da tomada eléctrica – por outras palavras, Tenha a certeza absoluta de que a energia eléctrica foi desligada ao equipamento que está a ser servido.remova o relé inicial antigo, deixando a antiga protecção contra sobrecarga no lugar.empurre o fio com um único pino para o terminal” start ” do compressor de ar condicionado. (Ver o diagrama da cablagem acima).empurre o outro fio com o pino para o terminal ” run ” do compressor de ar condicionado.,conecte a linha do antigo relé inicial ao terminal spade no fio “run” (manga isolante).os condensadores do motor elétrico podem ser montados em qualquer direção ou posição. No entanto, existem algumas outras considerações de montagem de capacitores que podem afetar a vida do capacitor: basicamente você quer minimizar a exposição do capacitor à vibração e ao calor.

Como indica Afacp, …,”a temperatura na superfície do condensador não pode exceder, mesmo nas piores condições, a temperatura máxima permitida.é aconselhável fazer uma medição experimental da temperatura atingida pelo capacitor nas condições de trabalho na aplicação final e após o equilíbrio térmico ter sido atingido.”

uidado: avisos de segurança do condensador de Arranque Do Motor De Ar Condicionado:

no ensaio de um compressor, deve-se descarregar primeiro o condensador! Caso contrário, terá energia suficiente armazenada nele para ser, pelo menos, muito doloroso., (Autor e outros foram electrocutados!)

alguns sistemas disparam automaticamente o capacitor, mas cortar seus cabos com uma chave de fendas (depois de verificar que a energia está desligada) é uma maneira segura de garantir que você não vai ficar chocado. Capacitores de arranque de motores podem manter uma carga durante dias!se o óleo vazou de um capacitor: não toque em nenhum óleo que vazou: os capacitores antigos podem conter óleos de PCB, um material extremamente cancerígeno (causador de câncer) que requer eliminação especial.,

Uma vez que o capacitor tenha sido descarregado (como descrito acima), então ele pode ser testado com um multímetro. Use a função de teste do capacitor construído pelo medidor, ou use este truque: carregar o capacitor usando a corrente sensorial que o medidor coloca para fora quando configurado para ohms. Você deve observar uma resistência em alta rápida antes que o medidor indique o intervalo/infinito.desligar os cabos de ensaio e mudar para volts. Então, reconecte as pistas do teste. Deve observar-se uma leitura da tensão, aproximando-se de zero., se o capacitor não possui carga, ou a leitura da resistência nunca se aproxima do infinito, provavelmente precisa de substituição.

também, o capacitor pode estar defeituoso se o compressor hums, mas não começa. A inspeção Visual pode revelá-lo para ser volumoso, ou ter uma ficha de segurança rebentada.

Capacitor de arranque/execução& Fan or Compressor Motor cablagem códigos de cor& conexões

em 2017-07-09 por Brian Render

estou a substituir o meu capacitor de execução no meu tratador de ar. Esqueci-me de marcar os fios que tirei. Tenho quatro fios., Um azul, um preto, um amarelo e um castanho. Castanho e amarelo vêm do motor. Vermelho e preto vão para uma caixa de controlo. O que vai para onde?,andler motor do ventilador do condensador:
Você relatou quatro, mas listados cinco wirres no ar manipulador e que foram ligados a execução do capacitor:
AZUL

PRETO – para um controlo de caixa

AMARELO – a partir do motor

MARROM – motor,

VERMELHO – para uma caixa de controle – normalmente fios para C
O motivo, você pode passar horas olhando para conversas on-line sobre HVAC iniciar-executar capacitor de fiação sem encontrar um único absolutamente-guia certo para o capacitor de fiação códigos de cor é de que o serviço de técnicos que fazer esses reparos não quero dar uma resposta que mata alguém ou queima do equipamento.,cuidado: tocar a voltagem ao vivo pode matá-lo. Desliga a energia e descarrega os condensadores antes de tocar em alguma coisa. Um condensador pode armazenar uma carga que pode magoá-lo ou pior, mesmo depois de A Energia ter sido desligada. Se você não está suficientemente treinado e informado sobre reparos elétricos contratar alguém que pode fazer o trabalho de forma adequada e segura.

A tecnologia usará tipicamente uma chave de fenda isolada para encurtar os terminais F ou H para o terminal COM para descarregar a tampa.,embora existam Convenções de cor de cabeamento capacitor comuns que citarei abaixo, a cor de fio realmente correta para terminais de motor de ventilador, fios, e terminais capacitores podem variar de marca de motor, idade, modelo e aplicação. Mas há passos que podem ajudar a descobrir quais fios vão para onde.da próxima vez, lembre-se de marcar cada fio com um ID e anotar suas conexões antes de remover fios de suas conexões em equipamentos elétricos.,
cuidado: é mais seguro dar uma olhada no diagrama de cablagem do próprio equipamento – você pode segui-los até os terminais marcados no seu capacitor de início ou de execução. Existem também alguns testes de VOM simples que podem ajudar a identificar terminais de motor.

Olhe para o diagrama de cablagem para o seu equipamento HVAC específico e encontre o capacitor onde você verá seus fios e suas identidades. Você deve ver um diagrama de fiação colado no interior do armário do ar ou no interior da porta do compartimento do insuflador.,

também pode obter um diagrama de cablagem para a sua marca, modelo, número de série do fabricante, ou dar-nos essa informação e nós ajudaremos a desenterrá-la.
Now with all that scary arm waving done:

• Look at the blower fan motor’s data tag where it should give cabling terminal identificações.
• A tech will also follow the wires from their loose end back to their source that then can be matched to the normal connections given below.uma tecnologia também testará o motor para identificar os seus diferentes terminais se as marcações estiverem obscurecidas.,
• um multi-velocidade do motor, você pode usar uma mediação vítima-infractor para medir a resistência entre o comum e o fio da velocidade do motor: maior resistência significa uma menor velocidade de rotação

Veja o TESTE do MOTOR para IDENTIFICAÇÃO de TERMINAIS

sistemas de CLIMATIZAÇÃO técnicos de serviços são convidados a CONTACTAR-nos para melhorar as condições gerais de códigos de cor & fiação dicas para iniciar/executar capacitores, capacitores de dupla, e ventilador ou compressor de motores. Temos o prazer de citar, creditar e encaminhar os leitores para fontes especializadas & contribuidores de conteúdo técnico.,InspectAPedia é uma editora independente de informação de construção, inspeção ambiental e forense, diagnóstico e reparação fornecida gratuitamente ao público – não temos nenhuma conexão comercial nem Financeira com qualquer fabricante ou prestador de serviços discutido em nosso site. Não vendemos produtos nem serviços.,

contribuidores de conteúdo do site se é apenas uma pequena correção ou uma série de artigos em profundidade (que, claro, convida mais atenção do motor de busca), são, se eles escolherem, citados, citados e ligados-a partir das páginas e artigos adicionais apropriados – o que nos beneficia a ambos. Aqueles que desejam permanecer anônimos também podem fazê-lo.

Motores de ventoinha e outros motores de ventoinha podem ter o que parecem fios extra, nem todos podem estar em uso, dependendo das velocidades de ventoinha necessárias.,

• caso mais Simples: um único motor de velocidade (menor fios): normalmente de 3 fios: iniciar, executar, comum
• caso Mais complexo: um motor que suporta 2 ou 3 velocidades.(Alto, Mediuim, baixo) – adicionando 2 ou 3 fios
• caso mais complexo: um motor que também pode ter sua direção de execução trocada entre os ponteiros do relógio e anti – horário-adicionando 2 a 4 fios.,
  • Se uma CLIMATIZAÇÃO motor do ventilador do condensador tem apenas 2 terminalsOn seu topo, eles vai ser F-o ventilador e o C-comum
  • Se um HVAC capacitor do motor tem 3 terminais eles serão marcados
    F = VENTILADOR,
    H = Herm/Compressor,
    C = COM (liga o contator para fornecer energia para o capacitor)
  • sistemas de CLIMATIZAÇÃO Motor Padrão do Terminal Códigos:
    R = EXECUTAR
    S = START
    C = COMUM

  Normalmente, os seguintes cores dos fios irão se conectar aos terminais ou de fontes ou controles lista abaixo você vai ver dados como esse (embora as cores podem ser diferentes) no diagrama de fiação para o seu próprio equipamento.,

  cuidado: o diagrama de cablagem do seu equipamento e o que o seu fabricante lhe diz serão a autoridade final sobre quais as ligações estão correctas.

  sistemas de CLIMATIZAÇÃO Capacitor de Fiação Códigos de Cores & Conexões – Noções básicas
  Cor do Fio	Conexões Típicas Compressor/Condensador Unidade	Conexões Típicas Montagem do Ventilador / Fan
  Preto	fonte de Alimentação. Normalmente conecta – se a C ou terminal comum no Capacitor., contactor Compressor relé de T1 a C no motor do Compressor de terminal Preto também fios do Contactor Compressor T1 a T5 no Relé de arranque & Preto também fios do Contactor Compressor T1 para o terminal de Alimentação no Exterior do Motor do Ventilador	Ar manipulador de unidade de ventilador do motor do ventilador para o terminal T1 no contator relé a Energia proveniente de um ventilador relé do ventilador do motor
  Vermelho – fonte de alimentação	fonte de Alimentação. Normalmente liga-se a R ou liga-se ao condensador., retransmissão do Compressor T2 a R no Terminal motor do Compressor	potência do relé da ventoinha ao motor da ventoinha normalmente se conecta ao terminal T2 no relé do Contactor., uma dupla de iniciar/executar cap
  Verde	fio Terra em quase todos os sistemas
  Laranja	a Partir de terminais de potência no motor do ventilador para C ou COM o capacitor Contactor Compressor relé de T2 para C, COM ou RC conector em Executar ou Iniciar/Executar Capacitor ao ar livre do Motor do Ventilador para C, COM ou RC conector em Executar ou Iniciar/Executar Capacitor	Para multi-velocidade fãs, laranja é média-baixa velocidade
  Roxo	S de terminal para o Compressor para HERM ou H em Executar ou Iniciar/Executar Capacitor Podem ser de terra ou neutro.,	direcção do motor da Ventoinha invertida no sentido anti – horário se ligado à terra púrpura ao amarelo ao inverso.,de janeiro de fonte de alimentação	cabos Comuns ligar para o aterrado (neutro ) da fonte de alimentação

  Notas para a tabela acima:

  motor Elétrico de velocidade de toques: típico: L2 liga

  Preto = alta velocidade

  Azul = velocidade média

  Vermelho = baixa velocidade

  Roxo roxo = rodar para a direita

  Roxo para amarelo = girar no sentido anti-horário

  Iniciar & Executar & Duplo Capacitor Especificação de Referências

  À esquerda, é um simples, de dois terminais de execução do capacitor.,&Um – consulte também as perguntas frequentes série linkado abaixo

  Em 2020-06-25 – by (mod) – capacitor leva são marrom e azul

  Katen
  Geralmente, os terminais do capacitor não polarizado e um fio vai no terminal

  Em 2020-06-22 por Karen

  Oi eu estou mudando a minha capacitor Cbb60 6uf voando levar na minha piscina bomba de leads são o amarelo e o azul, mas novo capacitor leva são marrom e azul

  o que eu tratar como o amarelo como estará colocando o leva de volta à dedal coisa como eles estão agora, mas não sei se o marrom deve ir onde o amarelo estava?,

  On 2020-05-22 – by (mod) –

  JB
  Obrigado pela pergunta interessante, mas eu simplesmente não sei.
  é possível que haja uma configuração correspondente à ampacidade do motor para a fusão do circuito elétrico ao qual ele está conectado, mas é arriscado adivinhar sem saber pelo menos * alguma coisa * sobre o equipamento. diga-nos a marca e o modelo do seu compressor e da máquina de lavar pressão e podemos procurar o manual de manutenção e serviço que deve responder à pergunta. talvez seja um ajuste de pressão.,
  Por exemplo, aqui está um manual de lavagem de pressão elétrica SUNJOE que discute ajustes de pressão e outros ajustes

  em 2020-05-22 por JB

  hi guys, sob a capa do interruptor on / off no meu compressor e na minha máquina de lavar pressão há um ajustador redondo minúsculo com uma ranhura de rosca driver nele e números em todo o caminho em torno dele que parecem ser números AMP.. para que serve e para que número deve ser fixado? Thanks John

  On 2020-05-02 – by (mod) – what if both capacitor wires are black?,

  obrigado pela pergunta útil, Shivkumar.neste caso, o capacitor 3 uf na sua foto não está polarizado, então você arbitrariamente conectaria um fio preto ao terminal de comunicações e o outro à fonte de energia do dispositivo.

  On 2020-05-02 by Shivkumar Jagasia

  2,5 MF 250 V AC capacitor has both wires coloured black. Como é que me conecto? Um antigo defeituoso tem um vermelho um preto

  em 2020-02-26 – by (mod) –

  Steve

  uma tampa com 3 conectores é uma tampa de início/execução combinada com um terminal S E R e um terminal COM., Se você está convertendo para usar capacitores de início e execução separados, então você simplesmente vai usar esse fio COM original para alimentar início separado (anteriormente o fio S) e executar (anteriormente o fio R) capacitores.

  On 2020-02-26 by Steve

  Replacing a compressor and old Inuit had a run cap with three connections, new compressor uses a start relay, start cap and run cap so the cabling will be different now.

  Fan has brown, orange and black how are these wires connected with the new components?,

  On 2019-09-29 – by (mod) –

  Anon
  Tale a close look at the capacitor cabling terminals to see the letters marking the identity or function of each.

  s – start

  R – Run

  C – Common

  On 2019-09-29 by Anonymous

  i got a 2,2 kw single fased motor that’s been messed with the wires and caps.como encontro os fios corretos para iniciar e executar caps?por favor.

  On 2019-08-17 by Anonymous

  I have 5 wires on motor but don’t know how they hook to line and cap. Preto Azul Branco Vermelho e laranja.,

  On 2019-07-17 – by (mod) – no ground termianl

  no ground terminal means you sure’t can’t connect the cap to ground.
  i’d double check the cabling diagram on the Heil AC unit itself

  On 2019-07-17 by Mr. R.

  Replacing 45-year old run capacitor on heil air conditor. O velho capacitor tinha uma terceira linha para o solo. O condensador novo não. Como é que eu ligo o terreno a um capacitor novo, ou ligo?,On 2019-07-01-by Anonymous: Trane heat pump capacitors

  Re-posting from private email from anonymous
  Hello everyone Im a home owner with a faulty heap pump looking for help, I owned a Trane Model TWP042C100A4, serel Number Z505RG82TF. MFR data 12/2001. estou procurando o wireing de ambos os diagramas sart e capacitor dual.

  Vocês podem ajudar com isso,eu realmente apreciarei muito também se você tiver algum vídeo que eu possa assistir fazendo isso será realmente apreciado.obrigado.

  On 2019-04-16 – by (mod) – Not all motors use start/run caps-Rheem blower motor?,

  nem todos os motores usam tampas de arranque / funcionamento;
  e se houver uma única tampa com apenas 2 fios sim que soam como um motor de arranque-caso contrário, se incluísse funcionar, haveria um terceiro terminal na tampa e haveria 3 fios.
  Quando um motor vai correr quando dado um spin inicial que é uma boa dica de que provavelmente a tampa do motor de arranque é ruim

  em 2019-04-16 por Gary

  eu tenho um motor de motor de motor de motor de Rheem que apenas hums, não vai começar. motor & cablagem está ok.. Não consigo encontrar uma tampa de arranque. só uma touca de corrida .I looked at cabling & only shows a run cap., com dois fios castanhos ligados ao motor. pode ser a minha tampa inicial. se tentei um novo, ainda cantarolei . vai correr se girar o motor.alguma ideia?

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