elektrisk Motor Hårdstart kondensator ledningar & InstallationInstallation ledningar Guide till luftkonditionering kompressor Motor & annan elektrisk Motor Start-Boost eller kör kondensatorer

Så här ansluter du en elektrisk motor start eller kör kondensator:

den här artikeln ger elektrisk motor start-run kondensator installation& anslutningsanvisningar för elektriska motorkondensatorer utformade för att starta& kör en elektrisk motor som en AC-kompressor, värmepump kompressor eller en fläktmotor, och hur man tråd upp en hårdstartad luftkonditionering kompressor motor, fläktmotor, för att få en luftkonditionering, värmepump, kylskåp, eller frys kompressor eller annan elektrisk motor (t.ex. en brunnspump) går.,

denna elmotor kondensator artikel serien förklarar val, installation, testning, & användning av elmotor starter start och kör kondensatorer som används på olika elmotorer som finns i eller på byggnader såsom luftkonditioneringskompressorer, fläktmotorer, vissa brunnspumpar och vissa uppvärmningsutrustning.

Vi tillhandahåller också ett ARTIKELINDEX för detta ämne, eller så kan du prova sidans övre eller nedre sökruta som ett snabbt sätt att hitta information du behöver.,

hur man installerar och tråd upp en luftkonditioneringskompressor, fläktmotor eller fläktmotor Hårdstartkondensator

gör dessa enkla A/C Kompressorkontroller innan du lägger till en Hårdstartkondensator

de flesta elektriska problem i luftkonditioneringssystem finns i kompressorer och deras reläer eller motoröverbelastningsbrytare.

i en enda fas (vanligt bostadsområde A / C) kompressor kan du kontrollera med en ohmmeter om A/C kompressorn är dålig eller inte.,

se upp: spänningsförande högspänning kan vara närvarande vid en kondensator, som kan ge en enorm elektrisk stöt även efter att elströmmen har kopplats från utrustningen. Arbeta aldrig med levande elektrisk utrustning.

Se även STARTKONDENSATORSÄKERHET

en fraktionerad hästkraftselmotor ska visa olika elektriska motstånd mellan de tre terminalerna (Start, Kör och vanligt) som vi illustrerar strax nedan.

hitta de två högsta motståndsterminalerna.

den tredje kommer att vara den gemensamma terminalen.

vårt exempel är för en Frigidaire kompressor motor.,

i vår kondensatortestning och kabelskiss till vänster noterar du att vi använder bokstäverna S, C och R för att identifiera de vanliga terminalerna som en start/run kondensator är ansluten till. På många system kan dessa terminaler märkas så att de tre ledningarna på en start/run kondensator kan kopplas korrekt:

• s = start wire connector
• R = Run wire connector
• c = common connector

se hur du installerar & WIRE Up an Air Conditioner Compressor, Blower Motor, or Fan Motor Hard Starting Capacitor.,

elektrisk Motor körhastighet sida OBS: För övrigt medan de flesta elmotorer är märkta med en datatagg som indikerar motorkörningshastigheten (i varvtal) är det värt att notera att antalet körspolar är det som bestämmer motorns körhastighet.

elektriska motor diagnostiska förfaranden ges i detalj

vid elektrisk MOTOR DIAGNOSTIKGUIDE

enkel relä och Hårdstart kondensator ledningar instruktioner – exempel 1

relä och hårdstart kondensatorer såsom Starter Pow-R-Pak säljs av förseglade Enhetsdelar Co.,, kan installeras utan några ledningar ändringar i det ursprungliga systemet som helst. Citerar från Del nr. Spp-5, en relä och hårdstartkondensator som säljs av det företaget:

Anslut de två ledningarna från spp-5 parallellt med runkondensatorn (en tråd vardera sidan) utan att ta bort några ursprungliga ledningar.

använd spp-5: s speciella ”piggy back” – terminal om alla run kondensatorterminaler används.,

enkla relä – och Hårdstartkondensatorkabelanvisningar – exempel 2

Här är några exempelkondensatorinstallationsinstruktioner för att lägga till en motorstartkondensator till en luftkonditioneringskompressormotor-tagen från produktpaketet för ett relä och starta kondensator avsedd att användas på kylskåp eller frys. Liknande startkondensatorer finns tillgängliga för luftkonditioneringskompressorer.,

1. ta bort nätsladden från eluttaget – med andra ord, var helt säker på att elströmmen har stängts av till den utrustning som servas.
2. ta bort det gamla startreläet och lämna det gamla överbelastningsskyddet på plats.
3. Tryck kabeln med en enda pin-terminal på ”start” – terminalen på luftkonditioneringskompressorn. (Se kopplingsschemat ovan).
4. tryck den andra ledningen med stiftkontakten på luftkonditioneringskompressorns ”run” – terminal.,
5. Anslut linjen från det gamla startreläet till spade-terminalen på ”run” – ledningen (isolerande hylsa).
6. Återställ elkraft

Start/Run Kondensatormonteringspositioner

Start / run elektriska motorkondensatorer kan monteras i valfri riktning eller position. Det finns dock några andra kondensatormonteringshänsyn som kan påverka kondensatorns livslängd: i grund och botten vill du minimera kondensatorns exponering för vibrationer och värme.

Som Afacp påpekar …,”temperaturen på kondensatorns yta får inte överstiga den högsta tillåtna temperaturen, även under värsta förhållanden.

det är lämpligt att göra en experimentell mätning av temperaturen som kondensatorn uppnår under arbetsförhållandena i den slutliga applikationen och efter att den termiska jämvikten har uppnåtts.”

se upp: luftkonditionering Motor start kondensator säkerhetsvarningar:

När du testar en kompressor, måste man ladda kondensatorn först! Det kommer annars att ha tillräckligt med ström lagrad på det för att vara åtminstone mycket smärtsamt., (Författare och andra har zappats!)

vissa system kommer automatiskt att ladda kondensatorn, men kortsluta sina ledningar med en skruvmejsel (efter att ha verifierat att strömmen är avstängd) är ett säkert sätt att se till att du inte blir chockad. Motorstartkondensatorer kan hålla en laddning i dagar!

om olja har läckt ut ur en kondensator: rör inte någon olja som läckt ut: gamla kondensatorer kan innehålla PCB-oljor, ett extremt cancerframkallande (cancerframkallande) material som kräver speciellt bortskaffande.,

när kondensatorn har tömts (som beskrivits precis ovan) kan den testas med en multimeter. Använd antingen mätarens inbyggda kondensatortestfunktion, eller använd det här tricket: ladda kondensatorn genom att använda sensströmmen som mätaren lägger ut när den är inställd på ohm. Du bör observera ett snabbt stigande motstånd innan mätaren indikerar över räckvidd / oändlighet.

koppla bort testkablarna och växla över till volt. Anslut sedan testledningarna igen. En spänningsavläsning bör observeras, närmar sig noll.,

om kondensatorn inte håller en laddning, eller motståndsläsningen aldrig närmar sig oändligheten, behöver den förmodligen bytas ut.

kondensatorn kan också vara defekt om kompressorn hums men inte startar. Visuell inspektion kan avslöja att den är utbuktande eller har en utblåst säkerhetsplugg.

Start / Run kondensator & fläkt eller kompressor Motor ledningar färgkoder & anslutningar

på 2017-07-09 av Brian Render

Jag ersätter min kör kondensator i min lufthanterare. Jag glömde att markera ledningarna jag tog av. Jag har fyra kablar., En blå, en svart, en gul och en brun. Brun och gul kommer från motorn. Röd, och svart gå till en kontrollbox. Vad går vart?,andler fläkt motor kondensator:
Du rapporterade fyra men listade fem wirres i din air handler och som var anslutna till den kör kondensator:
BLÅ

SVART – för att en kontroll box

GUL – från motorn

BROWN – från motorn

RED – för att en kontroll box – vanligtvis kablar till C
anledningen till att du kan spendera timmar med att titta på nätet chattar om VVS-start-kör kondensator ledningar utan att hitta en enda absolut-guide till rätt kondensator ledningar färg koder är att tjänsten techs som göra dessa reparationer vill inte ge ett svar som dödar någon eller bränner upp deras utrustning.,
se upp: röra levande spänning kan döda dig. Stäng av strömmen och ladda ur alla kondensatorer innan du rör något. En kondensator kan lagra en laddning som kan skada dig eller sämre även efter att strömmen har stängts av. Om du inte är tillräckligt utbildad och informerad om elektriska reparationer anställa någon som kan göra arbetet på rätt sätt och säkert.

tekniken använder vanligtvis en isolerad skruvmejsel för att korta F-eller h-terminalerna till Com-terminalen för att tömma locket.,
även om det finns vanliga kondensatorkablar färgkonventioner som jag kommer att citera nedan, kan den faktiskt korrekta trådfärgen matcha fläktmotorterminaler, ledningar och kondensatorterminaler variera beroende på motormärke, ålder, modell och applikation. Men det finns steg som kan hjälpa till att reda ut vilka ledningar som går var.
Nästa gång, kom ihåg att märka varje tråd med ett ID och skriva ner dess anslutningar innan du tar bort ledningar från sina anslutningar på elektrisk utrustning.,
se upp: det är säkraste att ta en titt på kopplingsschemat på själva utrustningen – du kan följa dem till de markerade terminalerna på din start eller kör kondensator. Det finns också några enkla vom-test som kan hjälpa till att identifiera motorterminaler.

titta på kopplingsschemat för din specifika VVS-utrustning och hitta kondensatorn där du ser dess ledningar och deras identiteter. Du bör se ett kopplingsschema limt på insidan av lufthanteringsskåpet eller på insidan av fläktfacksdörren.,

Du kan också få ett kopplingsschema för ditt air handler-märke, modell, serienummer från tillverkaren, eller ge oss den informationen så hjälper vi dig att gräva ut den.
Nu med allt det skrämmande armen vinkar gjort:

• titta på fläktmotorns datatagg där den ska ge kopplingsterminal identifieringar.
• en teknik kommer också att följa ledningarna från sin lösa ände tillbaka till sin källa som sedan kan matchas med de normala anslutningarna som anges nedan.
• en teknik kommer också att testa motorn för att identifiera sina olika terminaler om markeringarna skyms.,
• på en flerhastighetsmotor kan du använda en VOM för att mäta motståndet mellan common och speed wire från motorn: högre motstånd innebär en lägre hastighet rotation

se testa motorn till ID-terminaler

HVAC servicetekniker uppmanas att kontakta oss för att förbättra dessa allmänna färgkoder & kopplingstips för start/run kondensatorer, dubbla kondensatorer och fläkt-eller kompressormotorer. Vi är glada att citera, kreditera och hänvisa läsare till expertkällor & tekniska innehållsbidragsgivare.,

InspectAPedia är en oberoende utgivare av byggnads -, miljö – och rättsmedicinsk inspektion, diagnos och reparationsinformation som tillhandahålls gratis för allmänheten-Vi har ingen verksamhet eller ekonomisk koppling till någon tillverkare eller tjänsteleverantör som diskuteras på vår hemsida. Vi säljer inte produkter eller tjänster.,

webbplatsinnehåll bidragsgivare oavsett om det bara är en liten korrigering eller en djupgående artikelserie (som naturligtvis inbjuder till mer sökmotor uppmärksamhet), är, om de väljer, citerade, citerade, och länkade-till från lämpliga ytterligare webbsidor och artiklar – vilket gynnar oss båda. De som vill förbli anonyma kan också göra det.

fläktmotorer och andra fläktmotorer kan ha vad som ser ut som extra ledningar, som inte alla kan vara i bruk, beroende på fläkthastigheter som krävs.,

• enklaste fallet: en enda hastighet motor (minst trådar): typiskt 3 trådar: start, Kör, vanliga
• mer komplex fall: en motor som stöder 2 eller 3 hastigheter.(Hög, Mediuim, låg) – lägga till 2 eller 3 ledningar
• mer komplext fall: en motor som också kan ha sin körriktning bytt mellan medurs och moturs – lägga till 2 till 4 ledningar.,
  • Om en VVS-fläkt motor kondensator bara har 2 terminalsOn sin topp de kommer att vara F-fläkt och C-gemensamma
  • Om en VVS-motor kondensator har 3 terminaler de kommer att markeras
    F = FLÄKT,
    H = Herm/Kompressor,
    C = (KOM (ansluter till kontaktor för att ge ström till kondensatorn)
  • HVAC Motor Standard Terminal Koder:
    R = KÖRAS
    S = START
    C = GEMENSAM

  Vanligtvis följande tråd färger kommer att ansluta till terminaler eller källor eller kontroller som vi listar nedan kan du se data som denna (även om de färger kan vara olika) på kopplingsschemat för din egen utrustning.,

  se upp: utrustningens kopplingsschema och vad tillverkaren säger kommer att vara den slutliga myndigheten på vilka anslutningar är korrekta.

  HVAC kondensator ledningar färgkoder& anslutningar – grunderna
  trådfärg	typiska anslutningar kompressor/kondensator enhet	typiska anslutningar fläkt montering/fläkt
  svart	strömkälla. Vanligtvis ansluts till C eller gemensam terminal på kondensatorn., Kompressorkontaktrelä T1 till C på Kompressormotorterminalen Svart även ledningar från Kompressorkontaktor T1 till T5 på startrelä & Svart även ledningar från Kompressorkontaktor T1 till strömterminal på Utomhus fläktmotor	lufthanterarenhet fläkt fläktmotor till T1 – terminal på kontaktorrelä ström från en fläkt relä till fläktmotorn
  röd-strömkälla	strömkälla. Vanligtvis ansluts till R eller kör terminal på kondensatorn., Kompressorkontaktrelä T2 till R på Kompressormotorterminalen	ström från fläktrelä till fläktmotor kommer vanligtvis att ansluta till T2-terminalen på Kontaktorreläet., en dual start/run cap
  grön	jordledning i nästan alla system
  Orange	från strömterminal på fläktmotor till C eller COM på kondensatorn Kompressorkontaktrelä T2 till C eller COM eller RC-kontakt på flykt eller Start/Run kondensator Utomhus fläktmotor till C eller COM eller RC kontaktdon på flykt eller start/run kondensator	för multi-speed fläktar, orange är medelhög hastighet
  lila	s terminal på kompressor till Herm eller h på flykt eller Start/Run kondensator kan vara marken eller neutral.,	Fläktmotorriktning bakåt moturs om jordad – Anslut lila till gult för att vända.,de strömkälla	gemensamma ledningar ansluta till jordad (neutral ) sidan av strömkällan

  anteckningar till tabellen ovan:

  elektriska motorvarvtalet kranar: typisk: L2 ansluter till

  Svart = hög hastighet

  blå = medelhastighet

  röd = låg hastighet

  lila till lila färg

  = rotera medurs

  lila till gult = rotera moturs

  start&kör& dubbla kondensator specifikation referenser

  till vänster är en enkel två-terminal run kondensator.,&En – se även vanliga Frågor-serien som är kopplade till nedan

  På 2020-06-25 – av (mod) – kondensator leder är bruna och blå

  Katen
  i Allmänhet kondensatorn terminaler är inte polariserade och antingen tråd går på någon terminal

  På 2020-06-22 av Karen

  Hej jag ändra min kondensator Cbb60 6uf flygande leder i min pool pump leder är gul och blå, men nya kondensatorn leder är bruna och blå

  vilken ska jag behandla som den gula som kommer att sätta leder tillbaka till fingerborg sak som de är nu men vet inte om den bruna ska gå där den gula var?,

  på 2020-05-22 – av (mod) –

  JB
  Tack för den intressanta frågan, men jag vet bara inte.
  det är möjligt att det finns en inställning som matchar motorens ampacitet till smältningen av den elektriska kretsen som den är ansluten till, men det är riskabelt att gissa utan att veta åtminstone * något * om utrustningen.
  berätta märke och modell av din kompressor och högtryckstvätt och vi kan leta efter service och underhåll manual som borde svara på frågan.
  kanske är det en tryckjustering.,
  till exempel här är en SUNJOE elektrisk högtryckstvätt MANUAL som diskuterar tryckjusteringar och andra justeringar

  på 2020-05-22 av jb

  Hej killar, under omslaget på På/Av-knappen på min kompressor och min högtryckstvätt finns en liten rund justerare med en skruvdrivrutinplats i den och siffror hela vägen runt den som verkar se ut som AMP-Nummer.. vad är det för och vilket nummer ska det sättas på? Tack John

  på 2020-05-02-by (mod) – vad händer om båda kondensatortrådarna är svarta?,

  Tack för den användbara frågan, Shivkumar.
  i det här fallet är 3 Uf-kondensatorn i ditt foto inte polariserad, så du skulle godtyckligt ansluta en svart tråd till COM-terminalen och den andra till enhetens strömkälla.

  på 2020-05-02 av Shivkumar Jagasia

  2,5 MF 250 V AC kondensator har båda trådarna färgade svart. Hur ansluter jag. Gammal defekt har en röd svart

  på 2020-02-26 – by (mod) –

  Steve
  ett lock med 3 kontakter är ett kombinerat start/körlock med en S-och R-terminal och en COM-terminal., Om du konverterar till att använda separata start-och körkondensatorer kommer du helt enkelt att använda den ursprungliga COM-ledningen för att mata separat Start (tidigare s-ledningen) och köra (tidigare r-ledningen) kondensatorer.

  på 2020-02-26 av Steve

  byte av kompressor och gammal Inuit hade en run cap med tre anslutningar, ny kompressor använder en start relä, start cap och run cap så ledningarna kommer att vara annorlunda nu.

  Fläkten har brun, orange och svart hur är dessa ledningar anslutna till de nya komponenterna?,

  på 2019-09-29 – by (mod) –

  Anon
  Tale en närmare titt på kondensatorkabelterminalerna för att se bokstäverna som markerar identiteten eller funktionen för varje.

  s – start

  R – Run

  c – Common

  på 2019-09-29 Av Anonym

  Jag fick en 2,2 kw enda fasadmotor som har blivit trasslad med ledningar och lock.
  Hur hittar jag rätt ledningar för att starta och köra kepsar?
  snälla.

  på 2019-08-17 Av Anonym

  jag har 5 ledningar på motorn men vet inte hur de hakar till linje och lock. Svart blå vit röd och orange.,

  on 2019-07-17 – by (mod) – no ground termianl

  NO ground terminal betyder att du verkligen inte kan ansluta locket till marken.
  Jag skulle dubbelkolla kopplingsschemat på Heil AC-enheten själv

  på 2019-07-17 av Mr.R.

  ersätter 45-årig run kondensator på Heil luftkonditionering. Gamla kondensator hade en tredje stift för marken. Nya kondensatorn inte. Hur ansluter jag marken på ny kondensator,eller gör jag?,

  på 2019-07-01 – Av Anonym: Trane värmepumpkondensatorer

  re-post från privat e-post från Anonym
  Hej alla Im en hemägare med en felaktig heap pump söker hjälp, jag ägde en Trane Modell TWP042C100A4, serel nummer Z505RG82TF. MFR datum 12/2001. Im söker wiring av både sart och dual kondensatordiagram.

  kan ni hjälpa till med detta,Jag kommer verkligen uppskattat mycket också om du har några videor som jag kan titta på Gör så kommer att bli riktigt uppskattat.Tack.

  på 2019-04-16 – av (mod) – inte alla motorer använder start/run caps-Rheem fläkt motor?,

  inte alla motorer använder start / run caps;
  och om det finns ett enda lock med bara 2 ledningar ja det låter som en starter-annars om det ingår kör det skulle finnas en 3: e terminal på locket och det skulle finnas 3 ledningar.
  när en motor kommer att köras när det ges en startspinn som är en bra tip-off som förmodligen startlocket är dåligt

  på 2019-04-16 av Gary

  Jag har en Rheem fläkt motor som bara hums, kommer inte att starta. motorn & ledningar är ok.. Jag hittar inget startlock. bara en löpmössa .Jag tittade på ledningar & visar bara ett run cap., med 2 bruna trådar knackade på motorn. kan detta vara min start cap. i så fall försökte jag en ny, fortfarande hums . kommer att köras om du snurra motorn.några idéer?

  Fortsätt läsa till exempel KONDENSATORBYTE eller välj ett ämne från de närbesläktade artiklarna nedan, eller se hela ARTIKELINDEXET.,

• HÅRDSTART kompressor motorer
• välj en START / RUN kondensator, hur
• Copeland elektrisk handbok
• hur en startkondensator fungerar
• hur man testar motorn till ID-terminaler
• lokalisera startkondensator
• startkondensator säkerhet
• testa en motorstart eller köra kondensator
• MOTORKONDENSATOR ledningar GUIDE
• MOTORKONDENSATOR wiring FAQs

föreslog citat för denna webbsida

MOTORKONDENSATOR wiring guide på inspectapedia.,com – online encyclopedia of building & environmental inspection, testing, diagnosis, repair, & problem prevention advice.,

INDEX till relaterade artiklar: ARTICLE INDEX to ELECTRICAL INSPECTION& testning

eller använd sökrutan nedan för att ställa en fråga eller sök InspectApedia