elmotor Hård Start Kondensator Ledninger & InstallationInstallation Ledninger Guide for at Aircondition-Kompressor Motor & Andre Elektriske Motor Start-Boost eller Køre Kondensatorer

Hvordan til at tilslutte en elektrisk motor kan starte eller køre kondensator:

Denne artikel giver elektrisk motor start-kør kondensator installation & ledninger instruktioner for elektriske motor kondensatorer konstrueret til at starte & kør en elektrisk motor, som en AC-kompressor, varmepumpe kompressor eller en ventilator motor, og hvordan til wire hårdt at starte klimaanlægget kompressor motor, ventilator motor, for at få et klimaanlæg, varmepumpe, køleskab eller fryser kompressor eller andre elektriske motor (såsom en brønd pumpe) i gang.,

Denne elektriske motor med kondensator artikel serie forklarer de valg, installation, test, & brug af el-motor starter starter og køre kondensatorer bruges på forskellige elektriske motorer, der findes i eller ved bygninger, såsom klimaanlæg, kompressorer, ventilator motorer, nogle pumper og nogle varme udstyr.

Vi leverer også et ARTIKELINDEKS for dette emne, eller du kan prøve siden øverst eller nederst søgefelt som en hurtig måde at finde information, du har brug for.,

Sådan installeres og tilsluttes en Klimaanlægskompressor, blæsermotor eller ventilatormotor Hårdstartskondensator

Foretag disse enkle A/C-Kompressorkontrol, før du tilføjer en Hårdstartskondensator

de fleste elektriske problemer i klimaanlæg findes i kompressorerne og deres relæer eller motoroverbelastningsafbrydere.

i en enkelt fase (almindelig bolig A/C) kompressor kan du med et ohmmeter kontrollere, om A / C-kompressoren er dårlig eller ej.,

pas på: live højspænding kan være til stede ved en kondensator, der er i stand til at give et enormt elektrisk stød, selv efter at elektrisk strøm er afbrudt ved udstyret. Aldrig arbejde på levende elektrisk udstyr.

Se også sikkerhed for startkondensator

en fraktioneret hestekræfter elektrisk motor skal vise forskellig elektrisk modstand mellem de tre terminaler (Start, Kør og almindelig), som vi illustrerer lige nedenfor.

Find de to højeste modstandsterminaler.

den tredje vil være den fælles terminal.

vores eksempel er for en Frigidaire kompressormotor.,i vores kondensatortest og ledningsskitse til venstre bemærker du, at vi bruger bogstaverne S, C og R til at identificere de sædvanlige terminaler, som en start/Kør kondensator er tilsluttet til. På mange systemer i disse terminaler kan være mærket således, at de tre emner på start/kør kondensator kan tilsluttes korrekt:

• S = start ledning stik
• R = Køre ledning stik
• C = fælles stik

Se, Hvordan du INSTALLERER & WIRE Op en Air Condition Kompressor, Blæser Motor, eller Ventilator Motor Hård Start Kondensator.,

elektrisk motor kørehastighed side Bemærk: I øvrigt mens de fleste elektriske motorer er markeret med et datatag, der angiver motorens kørehastighed (i omdrejninger), er det værd at bemærke, at antallet af kørespoler er det, der bestemmer motorens kørehastighed.

elmotor diagnostiske procedurer er givet i detaljer

på EL-MOTOR DIAGNOSTISKE GUIDE

Simpel Relæ og Hårde Start Kondensator Ledninger Vejledning – Eksempel 1

Relæ og hårde start kondensatorer såsom Starter Pow-R-Pak solgt ved Forseglet Enhed Dele Co.,, kan installeres uden ledningsændringer til det originale system overhovedet. Citat fra DEL NR. SPP-5, en relæ-og hårdstartskondensator, der sælges af dette firma:

Forbind de to ledninger fra SPP-5 parallelt med løbekondensatoren (en ledning på hver side) uden at fjerne originale ledninger.

brug speciel “piggy back”-terminal på SPP-5, hvis alle kørekondensatorterminaler bruges.,

Simpel Relæ og Hårde Start Kondensator Ledninger Vejledning – Eksempel 2

Her er nogle eksempler kondensator installation anvisninger for at tilføje en motor starter kondensator til en aircondition kompressor-motor – taget fra produkt pakke til en knude og start kondensator er beregnet til brug på et køleskab eller fryser. Lignende startkondensatorer er tilgængelige til klimaanlæg kompressorer.,

1. Fjern strømforsyningsledningen fra stikkontakten – med andre ord, være helt sikker på, at elektrisk strøm er slukket til det udstyr, der serviceres.
2. fjern det gamle startrelæ, så den gamle overbelastningsbeskyttelse er på plads.
3. skub ledningen med en enkelt pin-terminal på” start ” – terminalen på klimaanlægskompressoren. (Se ledningsdiagrammet ovenfor).
4. skub den anden ledning med pin-terminalen på” Kør ” – terminalen på klimaanlægskompressoren.,
5. Forbind linjen fra det gamle startrelæ til spadeterminalen På “Kør” – ledningen (isoleringsmuffe).
6. Gendan elektrisk effekt

Start/Kør kondensator monteringspositioner

Start / Kør elektriske motorkondensatorer kan monteres i enhver retning eller position. Der er dog nogle andre kondensatormonteringsovervejelser, der kan påvirke kondensatorens levetid: dybest set vil du minimere kondensatorens eksponering for vibrationer og varme.

som afacp påpeger, …,”temperaturen på kondensatorens overflade kan ikke overstige, selv under de værste forhold, den maksimalt tilladte temperatur.

det tilrådes at foretage en eksperimentel måling af den temperatur, kondensatoren har nået under arbejdsvilkårene i den endelige applikation, og efter at den termiske ligevægt er opnået.”

pas på: klimaanlægsmotor startkondensator sikkerhedsadvarsler:

Når man tester en kompressor, skal man først aflade kondensatoren! Det vil ellers have nok strøm gemt på det til at være i det mindste meget smertefuldt., (Forfatter og andre er blevet zapped!)

nogle systemer aflader automatisk kondensatoren, men kortslutning af dens ledninger med en skruetrækker (efter at have kontrolleret, at strømmen er slukket) er en sikker måde at sikre, at du ikke bliver chokeret. Motor start kondensatorer kan holde en afgift for dage!

Hvis der er lækket olie ud af en kondensator: rør ikke ved nogen olie, der lækkede ud: gamle kondensatorer kan indeholde PCB-olier, et ekstremt kræftfremkaldende (kræftfremkaldende) materiale, der kræver særlig bortskaffelse.,

når kondensatoren er afladet (som beskrevet lige ovenfor), kan den testes med en multi meter. Brug enten målerens indbyggede kondensatortestfunktion, eller Brug dette trick: Oplad kondensatoren ved at bruge den sansestrøm, som måleren lægger ud, når den er indstillet til ohm. Du bør observere en hastigt stigende modstand, før måleren indikerer over rækkevidde / uendelighed.

Frakobl testledningerne, og skift til volt. Tilslut derefter testledningerne igen. En spændingsaflæsning skal overholdes, nærmer sig nul.,

Hvis kondensatoren ikke holder en opladning, eller modstandsmålingen aldrig nærmer sig uendelig, skal den sandsynligvis udskiftes.

kondensatoren kan også være defekt, hvis kompressoren nynner, men ikke starter. Visuel inspektion kan afsløre, at den er bulet, eller har et udblæst sikkerhedsstik.

Start / Run Capacitor & Fan eller Kompressor Motor Ledninger, Farve Koder & Forbindelser

På 2017-07-09 af Brian Render

jeg udskifte mit løb kondensator i min air handling. Jeg glemte at markere de ledninger, jeg tog af. Jeg har 4 ledninger., En blå, en sort, en gul og en brun. Brun og gul kommer fra motoren. Rød og sort går til en kontrolboks. Hvad går hvor?,andler ventilatormotor kondensator:
Du har rapporteret fire, men der er opført fem wirres i din air handling, og som var forbundet til at køre kondensator:
BLÅ

SORT – til en kontrol boks

GUL – fra motor

BROWN – fra motor

RØD – til en kontrol box – typisk ledninger til C
grunden til at du kan bruge timer på at kigge på online chats om HVAC start-kør kondensator ledninger uden at finde et eneste helt-rigtige guide til kondensator ledninger farve-koder er, at den service teknik, der gør disse reparationer, der ikke ønsker at give et svar, der dræber en person eller brænder op i deres udstyr.,
pas på: berøring af live spænding kan dræbe dig. Sluk for strømmen og aflad kondensatorer, før du rører ved noget. En kondensator kan gemme en afgift, der kan skade dig eller værre, selv efter at strømmen er slukket. Hvis du ikke er tilstrækkeligt uddannet og informeret om elektriske reparationer ansætte en person, der kan gøre arbejdet ordentligt og sikkert.

teknologien vil typisk bruge en isoleret skruetrækker til at korte F-eller H-klemmerne til COM-terminalen for at aflade hætten.,
mens der er almindelige kondensator ledningsfarvekonventioner, som jeg vil citere nedenfor, kan den faktisk korrekte trådfarve matche til ventilatormotorterminaler, ledninger og kondensatorterminaler variere efter motormærke, alder, model og anvendelse. Men der er trin, der kan hjælpe med at finde ud af, hvilke ledninger der går hvor.
Næste gang skal du huske at mærke hver ledning med et ID og nedskrive dens forbindelser, før du fjerner ledninger fra deres forbindelser på elektrisk udstyr.,
pas på: det er sikreste at se på ledningsdiagrammet på selve udstyret – du kan følge dem til de markerede terminaler på din start-eller kørekondensator. Der er også nogle enkle VOM-test, der kan hjælpe med at identificere motorterminaler.

se på ledningsdiagrammet for dit specifikke HVAC-udstyr, og find kondensatoren, hvor du vil se dens ledninger og deres identiteter. Du skal se et ledningsdiagram limet på indersiden af lufthåndteringsskabet eller på indersiden af blæserrumsdøren.,

Du kan også få et ledningsdiagram til dit lufthåndteringsmærke, model, serienummer fra producenten eller give os disse oplysninger, og vi hjælper med at grave det ud.
nu med al den skræmmende arm, der vinker færdig:

• se på blæserventilatorens datatag, hvor den skal give ledningsterminalidentifikationer.
• en tech vil også følge ledningerne fra deres løse ende tilbage til deres kilde, som derefter kan matches med de normale forbindelser, der er angivet nedenfor.
• en tech vil også teste motoren for at identificere dens forskellige terminaler, hvis markeringerne er skjult.,
• i et multi-speed motor kan du bruge en VOM til at måle modstanden mellem fælles og hastighed wire fra motor: højere modstand betyder en lavere hastighed, rotation

Se TESTE MOTOR til ID-TERMINALER

VVS-teknikere er velkomne til at KONTAKTE os for at forbedre disse generelle farve koder & ledninger tips til start/kør kondensatorer, dual kondensatorer, og fan eller kompressor-motorer. Vi er glade for at citere, kreditere og henvise læsere til ekspertkilder & bidragydere til teknisk indhold.,InspectAPedia er en uafhængig udgiver af bygnings -, miljø-og retsmedicinsk inspektion, diagnose og reparationsoplysninger, der leveres gratis til offentligheden-vi har ingen forretnings-eller økonomisk forbindelse med nogen producent eller tjenesteudbyder, der diskuteres på vores hjemmeside. Vi sælger ikke produkter eller tjenester.,

bidragsydere til Websiteebstedets indhold uanset om det kun er en lille korrektion eller en dybdegående artikelserie (som naturligvis inviterer mere søgemaskineopmerksomhed), er, hvis de vælger, Citeret, Citeret og linket til fra de relevante yderligere webebsider og artikler-hvilket gavner os begge. De, der ønsker at forblive anonyme, kan også gøre det.

blæsermotorer og andre blæsermotorer kan have, hvad der ligner ekstra ledninger, som ikke alle kan være i brug, afhængigt af de krævede blæserhastigheder.,

• enkleste tilfælde: en motor med en hastighed (færrest ledninger): typisk 3 ledninger: start, Kør, almindelig
• mere kompleks sag: en motor, der understøtter 2 eller 3 hastigheder.(Høj, Mediuim, lav) – tilføjelse af 2 eller 3 ledninger
• mere kompleks sag: en motor, der også kan få sin kørselsretning byttet mellem med uret og mod uret – tilføjelse af 2 til 4 ledninger.,
  • Hvis en VVS-ventilatormotor kondensator har blot 2 terminalsOn sin top, de vil være F-fan og C-common
  • Hvis en VVS-motor med kondensator har 3 terminaler, de vil være markeret
    F = LOFTVIFTE,
    H = Herm/Kompressor,
    C = COM (forbinder til kontaktor til at give power til kondensator)
  • HVAC Motor Standard Terminal Koder:
    R = KØR
    S = START
    C = ALMINDELIG

  Normalt følgende wire farver vil oprette forbindelse til terminaler eller kilder eller kontrollerer vi listen nedenfor – du vil se data som dette (selvom farverne kan være anderledes) på ledningsdiagrammet for dit eget udstyr.,

  pas på: dit udstyrs ledningsdiagram, og hvad producenten fortæller dig, vil være den endelige myndighed for, hvilke forbindelser der er korrekte.

  HVAC Kondensator Ledninger Farve Koder & Forbindelser – Basics
  Wire Farve	Typiske Forbindelser Kompressor/Kondensator Enhed	Typiske Forbindelser Blæser Montering / Fan
  Sort	strømkilde. Normalt forbinder til C eller fælles terminal på kondensatoren., kontaktor Kompressor relæ T1 C på Kompressor motor terminal Sort også ledninger fra Kontaktor Kompressor T1 til T5 på Start Relæ & Sort også ledninger fra Kontaktor Kompressor T1 til Magten terminal på Udendørs Ventilator Motor	Air handling enhed blæser ventilator motor til terminal T1 på kontaktor relæ Strøm fra en fan relæ til blæser motor
  Rød – strømkilde	strømkilde. Normalt forbinder til R eller køre terminal på kondensatoren., kompressorkontaktorrelæ T2 til R på Kompressormotorterminalen	strøm fra ventilatorrelæ til ventilatormotor vil typisk forbinde til T2-terminalen på Kontaktorrelæet., en dual start/kør kasket
  Grøn	jordledning i næsten alle systemer
  Orange	Fra magten terminal på ventilatorens motor til C eller KOM på kondensatoren Kontaktor kompressor relæ T2-C eller COM eller RC-stikket på Kør eller Start/Run Capacitor Udendørs Ventilator Motor til C eller COM eller RC-stikket på Kør eller Start/Run Capacitor	For multi-speed-fans, orange er medium-lav hastighed
  Lilla	S terminal på Kompressoren, HERM eller H på Kør eller på Start/Run Capacitor Kan være på jorden eller neutral.,	Ventilatormotorretning omvendt til mod uret, hvis jordet – tilslut lilla til gul for at vende.,de strømkilde	Fælles ledninger oprette forbindelse til jordforbindelse (neutral ) side af strømkilde

  Noter til tabellen ovenfor:

  Elektrisk motor hastighed taps: typisk: L2 opretter forbindelse til

  Sort = høj hastighed

  Blå = medium hastighed

  Rød = lav hastighed

  violet til lilla = roter med uret

  Lilla til gul = roter mod uret

  Start & Kør & Dual Kondensator Specifikation Referencer

  Til venstre er en simpel to-terminal køre kondensator.,&En – se også ofte Stillede spørgsmål-serien, som er knyttet til nedenfor

  På 2020-06-25 – med (mod) – kondensator fører er brun og blå

  Katen
  Generelt kondensator terminaler er ikke polariserede, og enten wire går på enten terminal

  På 2020-06-22 af Karen

  Hej jeg ændre min kondensator Cbb60 6uf flyvende føre i min pool pumpe fører er gul og blå, men nye kondensator fører er brun og blå

  hvilken en skal jeg behandle som det gule på, som vil være at sætte fører tilbage i fingerbøl ting, som de er nu, men dont vide, om den brune bør gå, hvor den gule var?,

  på 2020-05-22 – af (mod) –

  JB
  tak for det interessante spørgsmål, men jeg ved det bare ikke.
  Det er muligt, at der er en indstilling matchende ampacity af motoren til den sammensmeltning af de elektriske kredsløb, til hvilket det er forbundet, men det er risikabelt at gætte uden at vide mindst * noget * om udstyret.
  fortæl os mærket og modellen på din kompressor og højtryksrenser, og vi kan kigge efter den service-og vedligeholdelsesmanual, der burde besvare spørgsmålet.
  måske er det en trykjustering.,
  For eksempel her er en SUNJOE ELEKTRISK højtryksrenser MANUAL, der beskriver pres justeringer og andre justeringer

  På 2020-05-22 af jb

  Hej gutter, under dække af on/off-kontakten på min kompressor og min højtryksrenser der er en lille runde skyder med en skrue driver slot i det og tal hele vejen rundt, og det, som synes at ligne AMP numre.. hvad er det, hvad er det til, og hvilket nummer skal det indstilles på? Tak John

  på 2020-05-02 – by (mod) – hvad hvis begge kondensatorledninger er sorte?,

  tak for det nyttige spørgsmål, Shivkumar.
  i dette tilfælde er 3 uf-kondensatoren på dit foto Ikke polariseret, så du vil vilkårligt forbinde en sort ledning til COM-terminalen og den anden til enhedens strømkilde.

  på 2020-05-02 af Shivkumar Jagasia

  2.5 MF 250 V AC kondensator har begge ledninger farvet sort. Hvordan forbinder jeg. Gamle defekte man har en rød, en sort

  På 2020-02-26 – med (mod) –

  Steve
  En hætte med 3 stik er et kombineret start/kør hætte med en S-og R-terminal og en COM-terminal., Hvis du konverterer til at bruge separate start-og kørekondensatorer, vil du blot bruge den originale COM-ledning til at fodre separat Start (tidligere s-ledningen) og køre (tidligere R-ledningen) kondensatorer.

  på 2020-02-26 af Steve

  udskiftning af en kompressor og gamle Inuit havde en kørehætte med tre forbindelser, ny kompressor bruger et startrelæ, start hætte og kør hætte, så ledningerne vil være forskellige nu.

  Fan har brun, orange og sort Hvordan er disse ledninger forbundet med de nye komponenter?,

  på 2019-09-29 – by (mod) –

  Anon
  Tale et tæt kig på kondensatorens ledningsterminaler for at se bogstaverne, der markerer identiteten eller funktionen af hver.

  S – start

  F – Run

  C – Fælles

  På 2019-09-29 af Anonym

  jeg fik en 2,2 kw enkelt fased motor, der er blevet rodet med ledninger og caps.
  Hvordan finder jeg de rigtige ledninger til start og løbehætter?
  venligst.

  på 2019-08-17 af Anonym

  Jeg har 5 ledninger på motoren, men ved ikke, hvordan de krog til linje og hætte. Sort blå hvid rød og orange.,

  på 2019-07-17 – by (mod) – ingen jord termianl

  ingen jordterminal betyder, at du bestemt ikke kan forbinde hætten til jorden.
  Jeg vil dobbelttjekke ledningsdiagrammet på selve Heil AC-enheden

  på 2019-07-17 af Mr. R.

  udskiftning af 45-årig kørekondensator på heil klimaanlæg. Gamle kondensator havde en tredje gren til jorden. Ny kondensator ikke. Hvordan tilslutter jeg jorden på ny kondensator, eller gør jeg?,

  På 2019-07-01 – af Anonym: Trane varmepumpe kondensatorer

  Re-poste fra egen e-mail fra anonym
  Hej alle Im en boligejer med en bunke defekte pumpe, der søger hjælp, jeg ejede en Trane Model TWP042C100A4, serel Antal Z505RG82TF. MFR dato 12/2001. im leder efter wiireing af både sart og dual kondensator Diagram.

  kan du hjælpe med dette,Jeg vil virkelig værdsat meget, også hvis du har nogen videoer, som jeg kan se, vil det virkelig blive værdsat.Tak.

  på 2019-04-16 – af (mod) – ikke alle motorer bruger start/run caps – Rheem blæsermotor?,

  ikke alle motorer bruger start / run caps;
  og hvis der er en enkelt hætte med kun 2 ledninger ja det lyder som en starter – ellers hvis det inkluderede løb, ville der være en 3.terminal på hætten, og der ville være 3 ledninger.
  Når en motor kører, når der gives et startspin, er det et godt tip, at startdækslet sandsynligvis er dårligt

  på 2019-04-16 af Gary

  Jeg har en Rheem blæsermotor, der bare nynner, starter ikke. motor & ledninger er ok.. Jeg kan ikke finde en start cap. kun en køre hætte .Jeg kiggede på ledninger & viser kun en kørehætte., med 2 brune ledninger tappet til motor. kunne dette være min start cap. hvis så jeg prøvede en ny, stadig nynner . vil køre, hvis du spin motor.nogen ideer?

  fortsæt med at læse på eksempel på kondensator udskiftning eller vælg et emne fra de nært beslægtede artikler nedenfor, eller se hele artiklen indeks.,f HÅRDT at STARTE ELMOTORER

• HARD STARTER KOMPRESSOREN MOTORER
• VÆLG en START / RUN CAPACITOR, HVORDAN
• COPELAND ELEKTRISKE HÅNDBOG
• SÅDAN en START KONDENSATOR VIRKER
• HVORDAN til at TESTE MOTOR til ID-TERMINALER
• FIND START KONDENSATOR
• START KONDENSATOR SIKKERHED
• TEST af en MOTOR kan STARTE eller KØRE KONDENSATOR
• MOTOR med KONDENSATOR LEDNINGER GUIDE
• MOTOR med KONDENSATOR LEDNINGER ofte Stillede spørgsmål

Foreslåede henvisning til dette web-side

MOTOR med KONDENSATOR LEDNINGER GUIDE på InspectApedia.,com – online encyclopedia of building & environmental inspection, testing, diagnosis, repair, & problem prevention advice.,

INDEKS til RELATEREDE ARTIKLER: ARTIKEL INDEX for ELEKTRISK INSPEKTION & TEST

Eller bruge søgefeltet nedenfor til at Stille et Spørgsmål, eller Søg InspectApedia