Motore elettrico Hard Condensatore di avviamento Cablaggio e InstallationInstallation Cablaggio Guida per aria condizionata Compressore Motore e altri avviamento del motore elettrico-Boost o eseguire condensatori

Come collegare un motore elettrico di avviamento e marcia condensatore:

Questo articolo fornisce il motore elettrico start-esegui il condensatore di installazione & istruzioni per il cablaggio per il motore elettrico condensatori progettato per avviare & esegui un motore elettrico come un compressore AC, pompa di calore compressore o del motore della ventola, e come collegare un hard-avviamento compressore aria condizionata motore, motore del ventilatore, per ottenere un condizionatore d’aria, pompe di calore, frigorifero, o in freezer a compressore o altro motore elettrico (ad esempio una pompa da pozzo) in corso.,

Questa serie di articoli di condensatori per motori elettrici spiega la selezione, l’installazione, il test,& l’uso di condensatori di avviamento e avviamento del motore elettrico utilizzati su vari motori elettrici presenti in o in edifici come compressori per condizionatori d’aria, motori per ventilatori, alcune pompe per pozzi e alcune apparecchiature di riscaldamento.

Forniamo anche un INDICE DEGLI ARTICOLI per questo argomento, oppure puoi provare la CASELLA DI RICERCA superiore o inferiore della pagina come un modo rapido per trovare le informazioni di cui hai bisogno.,

Come installare e cablare un compressore del condizionatore d’aria, motore del ventilatore o condensatore di avviamento del motore del ventilatore

Fai questi semplici controlli del compressore A/C prima di aggiungere un condensatore di avviamento

La maggior parte dei problemi elettrici nei sistemi di condizionamento dell’aria sono nei compressori e

In un compressore monofase (A/C residenziale comune) è possibile verificare con un ohmmetro se il compressore A / C è difettoso o meno.,

Attenzione: ad alta tensione dal vivo può essere presente in un condensatore, in grado di dare una scossa elettrica tremenda anche dopo che l’energia elettrica è stata scollegata presso l’apparecchiatura. Non lavorare mai su apparecchiature elettriche in tensione.

Vedi anche SICUREZZA DEL CONDENSATORE DI AVVIAMENTO

Un motore elettrico a potenza frazionaria dovrebbe mostrare una diversa resistenza elettrica tra i tre terminali (Start, Run e Common) come illustriamo appena sotto.

Trova i due terminali di resistenza più alti.

Il terzo sarà il terminale comune.

Il nostro esempio è per un motore compressore Frigidaire.,

Nel nostro test condensatore e cablaggio schizzo a sinistra, si nota che usiamo le lettere S, C, e R per identificare i terminali usuali a cui un condensatore start/run è cablato. Su molti sistemi, questi terminali possono essere etichettati in modo che i tre cavi su start/esegui condensatore può essere cablati correttamente:

• S = start connettore del filo
• R = Run connettore del filo
• C = comune connettore

Vedere Come INSTALLARE & FILO di un Condizionatore d’Aria del Compressore, Motore del ventilatore, o del Motore del Ventilatore Fisso Condensatore di Avviamento.,

Velocità di funzionamento del motore elettrico nota a margine: Per inciso, mentre la maggior parte dei motori elettrici sono contrassegnati con un tag di dati che indica la velocità di funzionamento del motore (in RPM) vale la pena notare che il numero di bobine di funzionamento è ciò che determina la velocità di funzionamento del motore.

Le procedure diagnostiche del motore elettrico sono fornite in dettaglio

alla GUIDA DIAGNOSTICA del MOTORE ELETTRICO

Relè semplice e condensatore di avviamento rigido Istruzioni di cablaggio – Esempio 1

Relè e condensatori di avviamento duri come l’avviatore Pow-R-Pak venduto da Sealed Unit Parts Co.,, può essere installato senza cambiamenti di collegamenti al sistema originale qualunque. Citando dalla parte n. SPP-5, un relè e condensatore di avviamento duro venduto da quella società:

Collegare i due fili dal SPP-5 in parallelo con il condensatore di funzionamento (un filo per lato) senza rimuovere i fili originali.

Utilizzare uno speciale terminale” piggy back ” dell’SPP-5 se vengono utilizzati tutti i terminali del condensatore di funzionamento.,

Semplice relè e condensatore di avviamento Istruzioni di cablaggio-Esempio 2

Ecco alcune istruzioni di installazione del condensatore di esempio per l’aggiunta di un condensatore di avviamento motore a un motore compressore aria condizionata – preso dalla confezione del prodotto per un relè e condensatore di avviamento Condensatori di avviamento simili sono disponibili per compressori di aria condizionata.,

1. Rimuovere il cavo di alimentazione dalla presa elettrica – in altre parole, essere assolutamente certi che l’energia elettrica è stata spenta per l’apparecchiatura in manutenzione.
2. Rimuovere il vecchio relè di avviamento, lasciando la vecchia protezione da sovraccarico in posizione.
3. Spingere il filo con il terminale a pin singolo sul terminale “start” del compressore dell’aria condizionata. (Vedere lo schema elettrico sopra).
4. Spingere l’altro filo con il terminale pin sul terminale “run” del compressore dell’aria condizionata.,
5. Collegare la linea dal vecchio relè di avviamento al terminale vanga sul filo ” run ” (manicotto isolante).
6. Ripristinare la potenza elettrica

Avviare/eseguire Posizioni di montaggio del condensatore

Avviare / eseguire condensatori motore elettrico può essere montato in qualsiasi direzione o posizione. Tuttavia ci sono alcune altre considerazioni di montaggio del condensatore che possono influenzare la vita del condensatore: fondamentalmente si vuole ridurre al minimo l’esposizione del condensatore alle vibrazioni e al calore.

Come sottolinea Afacp, …,”la temperatura sulla superficie del condensatore non può superare, anche nelle peggiori condizioni, la temperatura massima consentita.

Si consiglia di effettuare una misurazione sperimentale della temperatura raggiunta dal condensatore nelle condizioni di lavoro nell’applicazione finale e dopo aver raggiunto l’equilibrio termico.”

Attenzione: Condizionatore d’aria Condensatore di avviamento del motore Avvertenze di sicurezza:

Durante il test di un compressore, si deve scaricare il condensatore in primo luogo! Altrimenti avrà abbastanza energia immagazzinata su di esso per essere almeno molto doloroso., (Autore e altri sono stati zapped!)

Alcuni sistemi scaricheranno automaticamente il condensatore, ma cortocircuitare i cavi con un cacciavite (dopo aver verificato che l’alimentazione è spenta) è un modo sicuro per assicurarti di non essere scioccato. Condensatori di avviamento del motore può contenere una carica per giorni!

Se l’olio è fuoriuscito da un condensatore: Non toccare l’olio fuoriuscito: i vecchi condensatori possono contenere oli PCB, un materiale estremamente cancerogeno (cancerogeno) che richiede uno smaltimento speciale.,

Una volta che il condensatore è stato scaricato (come descritto sopra), può essere testato con un multi metro. Utilizzare la funzione di test del condensatore integrata dello strumento o utilizzare questo trucco: caricare il condensatore utilizzando la corrente di senso che lo strumento emette quando è impostato su ohm. Si dovrebbe osservare una resistenza in rapido aumento prima che lo strumento indica sopra gamma / infinito.

Scollegare i puntali e passare a volt. Quindi, ricollegare i puntali. Una lettura di tensione dovrebbe essere osservata, avvicinandosi allo zero.,

Se il condensatore non tiene una carica, o la lettura della resistenza non si avvicina mai all’infinito, probabilmente ha bisogno di essere sostituita.

Inoltre, il condensatore potrebbe essere difettoso se il compressore ronza ma non si avvia. Ispezione visiva può rivelare di essere gonfio, o hanno un soffiato fuori spina di sicurezza.

Avviare/eseguire condensatore & Ventilatore o motore del compressore cablaggio Codici colore & Connessioni

On 2017-07-09 da Brian Render

Sto sostituendo il mio condensatore di esecuzione nel mio gestore di aria. Ho dimenticato di segnare i fili che ho tolto. Ho 4 fili., Un blu, un nero, un giallo e un marrone. Marrone e giallo provengono dal motore. Rosso e nero vanno in una scatola di controllo. Cosa va dove?,andler motore del ventilatore del condensatore:
Hai segnalato quattro, ma elencato cinque wirres nel vostro gestore di aria e che sono stati collegati al condensatore di marcia:
BLU

NERO – di una casella di controllo

GIALLO – motore

– MARRONE dal motore

ROSSO – per un controllo casella – in genere fili per C
Il motivo è possibile trascorrere ore a guardare la chat online su HVAC start-esegui condensatore cablaggio senza trovare un singolo assolutamente-guida a destra per il condensatore di cablaggio codici di colore è che il servizio di tecnici che fanno queste riparazioni non si vuole dare una risposta che uccide qualcuno o brucia le loro attrezzature.,
Attenzione: toccare la tensione dal vivo può ucciderti. Spegnere e scaricare qualsiasi condensatori prima di toccare qualsiasi cosa. Un condensatore può memorizzare una carica che può farti del male o peggio anche dopo che l’alimentazione è stata spenta. Se non sei sufficientemente addestrato e informato sulle riparazioni elettriche assumere qualcuno che può fare il lavoro correttamente e in modo sicuro.

La tecnologia in genere utilizza un cacciavite isolato per accorciare i terminali F o H al terminale COM per scaricare il tappo.,
Mentre ci sono convenzioni di colore cablaggio condensatore comuni che citerò di seguito, la corrispondenza di colore filo effettivamente corretto per terminali del motore del ventilatore, fili, e terminali del condensatore può variare a seconda del motore di marca, età, modello e applicazione. Ma ci sono passi che possono aiutare a risolvere quali fili vanno dove.
La prossima volta, ricordarsi di contrassegnare ogni filo con un ID e annotare le sue connessioni prima di rimuovere i fili dalle loro connessioni sulle apparecchiature elettriche.,
Attenzione: è più sicuro dare un’occhiata allo schema elettrico sull’apparecchiatura stessa – è possibile seguirli ai terminali contrassegnati sul condensatore di avvio o di esecuzione. Ci sono anche alcuni semplici test VOM che possono aiutare a identificare i terminali del motore.

Guarda lo schema elettrico per le tue apparecchiature HVAC specifiche e trova il condensatore dove vedrai i suoi fili e le loro identità. Si dovrebbe vedere uno schema elettrico incollato all’interno del cabinet air handler o all’interno dello sportello del vano ventilatore.,

È inoltre possibile ottenere uno schema elettrico per la vostra marca air handler, modello, numero di serie dal produttore, o darci queste informazioni e ti aiuteremo a scavare fuori.
Ora con tutto quel braccio spaventoso che agita fatto:

• Guarda il tag dei dati del motore del ventilatore in cui dovrebbe fornire le identificazioni dei terminali di cablaggio.
• Un tecnico seguirà anche i fili dalla loro estremità allentata alla loro fonte che quindi possono essere abbinati alle normali connessioni indicate di seguito.
• Un tecnico proverà anche il motore per identificare i suoi diversi terminali se le marcature sono oscurate.,
• Su un multi-velocità del motore è possibile utilizzare una VOM per misurare la resistenza tra il comune e la velocità del filo dal motore: maggiore resistenza più bassa velocità di rotazione

Vedere la PROVA che il MOTORE ID TERMINALI

HVAC tecnici di servizio sono invitati a contattarci per migliorare questi codici colore & consigli per il cablaggio per start/esegui condensatori, dual condensatori, e i fan o i motori dei compressori. Siamo felici di citare, accreditare e riferire i lettori a fonti esperte& contributori di contenuti tecnici.,

InspectAPedia è un editore indipendente di costruzione, ambientale, e l’ispezione forense, diagnosi, e le informazioni di riparazione fornite gratuitamente al pubblico – non abbiamo alcun rapporto commerciale né finanziario con qualsiasi produttore o fornitore di servizi discussi sul nostro sito web. Non vendiamo prodotti né servizi.,

I contributori di contenuti del sito Web che si tratti solo di una piccola correzione o di una serie di articoli approfonditi (che ovviamente invita più attenzione ai motori di ricerca), sono, se scelgono, citati, citati e collegati-dalle pagine Web e dagli articoli aggiuntivi appropriati-che ci avvantaggiano entrambi. Anche coloro che desiderano rimanere anonimi possono farlo.

I motori del ventilatore e altri motori del ventilatore possono avere quello che sembra fili extra, non tutti possono essere in uso, a seconda della velocità della ventola richiesta.,

• Caso più semplice: un motore a velocità singola (minor numero di fili): tipicamente 3 fili: start, run, common
• Caso più complesso: un motore che supporta 2 o 3 velocità.(Alto, Mediuim, Basso) – aggiunta di 2 o 3 fili
• Caso più complesso: un motore che può anche avere la sua direzione di marcia scambiata tra in senso orario e antiorario-aggiunta di 2 a 4 fili.,
  • Se un HVAC motore del ventilatore del condensatore ha solo 2 terminalsOn il suo superiore che sarà F-fan e C-common
  • Se un HVAC motore condensatore ha 3 terminali saranno segnati
    F = VENTILATORE,
    H = Herm/Compressore
    C = COM (si collega al contattore per fornire alimentazione al condensatore)
  • HVAC Motore Standard Terminal Codici:
    R = RUN
    S = START
    C = COMUNE

  di Solito i seguenti colori cavi collegare i morsetti o le fonti o controlli la lista qui sotto e vedrai che dati come questo (anche se i colori possono essere diversi) sul diagramma di cablaggio per la vostra attrezzatura.,

  Attenzione: lo schema elettrico dell’apparecchiatura e ciò che il produttore ti dice sarà l’autorità finale su cui le connessioni sono corrette.

  HVAC Condensatore Cablaggio Codici di Colore & Connessioni – Nozioni di base
  Colore del Filo	Connessioni Tipiche Compressore/Condensatore	Connessioni Tipiche gruppo della Soffiante / Ventola
  Nero	fonte di Alimentazione. Di solito si collega a C o terminale comune sul condensatore., Compressore contattore relè T1 C on il motore del Compressore del terminale Nero cavi anche da Compressore Contattore da T1 a T5 Relè di Avvio & Nero cavi anche da Compressore Contattore T1 al terminale di Alimentazione all’Aperto e una Ventola del Motore	per il trattamento dell’Aria unità ventilatore motore di terminal T1 sul contattore relè Alimentazione il relè della ventola per il motore del ventilatore
  Red – fonte di alimentazione	fonte di Alimentazione. Di solito si collega a R o Run terminale sul condensatore., Relè del contattore del compressore T2 a R sul terminale del motore del compressore	Il potere dal relè del ventilatore al motore del ventilatore si collegherà tipicamente al terminale T2 sul relè del contattore., un dual start/esegui cap
  Verde	il filo di Terra in quasi tutti i sistemi
  Arancione	Da terminale di alimentazione della ventola del motore a C o COM sul condensatore Compressore contattore relè T2 a C o COM o RC connettore o con Start/Esegui Condensatore all’Aperto Ventola del Motore a C o COM o RC connettore o con Start/Esegui Condensatore	Per il multi-velocità ventole, orange è a velocità medio-bassa
  Viola	terminale sul Compressore per HERM o H o Start/Esegui Condensatore Può essere di terra o neutro.,	Direzione del motore del ventilatore invertire in senso antiorario se messa a terra-collegare viola al giallo per invertire.,de di fonte di alimentazione	Comuni cavi di connessione per la messa a terra (neutro ) della fonte di alimentazione

  Note alla tabella di cui sopra:

  motore Elettrico velocità rubinetti: tipico: L2 collega

  Nero = alta velocità

  Blu = media velocità

  Rosso = bassa velocità

  Viola di viola = rotazione in senso orario

  Viola al giallo = ruota in senso antiorario

  Start & Esegui & Doppio Condensatore Riferimenti Specifiche

  A sinistra è un semplice due terminali condensatore di marcia.,&A – vedi anche la Faq serie legata-al di sotto

  Su 2020-06-25 – by (mod) – condensatore porta sono il marrone e il blu

  Katen
  in genere i terminali del condensatore non polarizzato e un cavo che va sul terminale

  Su 2020-06-22 da Karen

  Ciao sto cambiando il mio condensatore Cbb60 6uf volo piombo nella mia piscina pompa i cavi sono di colore giallo e blu ma il nuovo condensatore porta sono il marrone e il blu

  che devo trattare come il giallo come sarà messa conduce indietro nel ditale cosa come lo sono ora, ma non so se il marrone dovrebbe andare dove il giallo è stato?,

  Il 2020-05-22 – by (mod) –

  JB
  Grazie per la domanda interessante, ma non lo so.
  È possibile che ci sia un’impostazione che corrisponda all’ampacità del motore alla fusione del circuito elettrico a cui è collegato, ma è rischioso indovinare senza sapere almeno * qualcosa * sull’apparecchiatura.
  Dicci la marca e il modello del tuo compressore e idropulitrice e possiamo cercare il manuale di assistenza e manutenzione che dovrebbe rispondere alla domanda.
  Forse è una regolazione della pressione.,
  Per esempio, ecco un MANUALE di RONDELLA di pressione ELETTRICA SUNJOE che discute le regolazioni della pressione e altre regolazioni

  On 2020-05-22 di jb

  Ciao ragazzi, sotto il coperchio dell’interruttore on/off sul mio compressore e la mia rondella di pressione c’è un piccolo regolatore rotondo con uno slot cacciavite in esso e numeri tutto intorno ad esso che sembrano apparire come numeri di AMP.. che cos’è a cosa serve e su quale numero dovrebbe essere impostato? Grazie John

  On 2020-05-02-by (mod) – cosa succede se entrambi i fili del condensatore sono neri?,

  Grazie per l’utile domanda, Shivkumar.
  In questo caso il condensatore 3 uf nella tua foto non è polarizzato, quindi collegheresti arbitrariamente un filo nero al terminale COM e l’altro alla fonte di alimentazione del dispositivo.

  On 2020-05-02 by Shivkumar Jagasia

  2.5 MF 250 V AC condensatore ha entrambi i fili di colore nero. Come faccio a connettermi. Vecchio difettoso uno ha uno rosso uno nero

  On 2020-02-26 – by (mod) –

  Steve
  Un tappo con 3 connettori è un combinato start/run cap con un S e R terminale e un COM terminale., Se stai convertendo all’utilizzo di condensatori di avvio e di esecuzione separati, utilizzerai semplicemente quel filo COM originale per alimentare i condensatori di avvio separato (in precedenza il filo S) ed Eseguire (in precedenza il filo R).

  On 2020-02-26 di Steve

  La sostituzione di un compressore e vecchio Inuit aveva un tappo di corsa con tre connessioni, nuovo compressore utilizza un relè di avvio, avviare cap e run cap in modo che il cablaggio sarà diverso ora.

  Ventilatore ha marrone, arancione e nero come sono questi fili collegati con i nuovi componenti?,

  On 2019-09-29 – by (mod) –

  Anon
  Tale uno sguardo da vicino i terminali di cablaggio del condensatore per vedere le lettere che segnano l’identità o la funzione di ciascuno.

  S – start

  R – Run

  C – Common

  On 2019-09-29 by Anonymous

  Ho un motore a fasatura singola da 2,2 kw che è stato incasinato con fili e tappi.
  come faccio a trovare i fili corretti per l’avvio e l’esecuzione di tappi?
  per favore.

  On 2019-08-17 by Anonymous

  Ho 5 fili sul motore ma non so come si agganciano alla linea e al cappuccio. Nero blu bianco rosso e arancione.,

  On 2019-07-17 – by (mod) – no ground termianl

  NESSUN terminale di terra significa che certamente non è possibile collegare il tappo a terra.
  Vorrei ricontrollare lo schema elettrico sull’unità Heil AC stessa

  Su 2019-07-17 di Mr. R.

  Sostituendo il condensatore di funzionamento di 45 anni sul condizionatore d’aria heil. Vecchio condensatore aveva un terzo polo per terra. Nuovo condensatore non lo fa. Come faccio a collegare terra sul nuovo condensatore, o faccio?,

  On 2019-07-01 – by Anonymous: Condensatori a pompa di calore Trane

  Re-posting from private email from anonymous
  Ciao a tutti Im un proprietario di casa con una pompa heap difettosa in cerca di aiuto, ho posseduto un modello Trane TWP042C100A4, numero serel Z505RG82TF. MFR DATA 12/2001. Sto cercando la wiring sia sart e diagramma a doppio condensatore.

  Potete voi ragazzi aiutare con questo, mi sarà davvero apprezzato molto anche se avete qualche video che posso guardare così facendo sarà molto apprezzato.ringraziamento.

  On 2019-04-16 – by (mod) – Non tutti i motori utilizzano start/run caps – Rheem blower motor?,

  Non tutti i motori usano i cappucci start/run;
  E se c’è un singolo tappo con solo 2 fili sì che suona come un antipasto – altrimenti se includesse run ci sarebbe un 3 ° terminale sul tappo e ci sarebbero 3 fili.
  Quando un motore verrà eseguito quando dato un giro di partenza che è un buon suggerimento-off che probabilmente il tappo di avviamento è male

  Su 2019-04-16 da Gary

  Ho un motore ventilatore Rheem che ronza solo, non si avvia. motore & cablaggio sono ok.. Non riesco a trovare un tappo di partenza. solo un tappo corsa .Ho guardato il cablaggio & mostra solo un tappo di esecuzione., con 2 fili marrone sfruttato al motore. potrebbe essere il mio tappo di partenza. se è così ho provato uno nuovo, canticchia ancora . verrà eseguito se si gira motore.qualche idea?

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• HARD PARTIRE i MOTORI dei COMPRESSORI
• SCEGLIERE una START / ESEGUI CONDENSATORE, COME
• COPELAND ELETTRICO MANUALE
• COME un CONDENSATORE di AVVIAMENTO FUNZIONA
• COME verificare che il MOTORE ID TERMINALI
• INDIVIDUARE il CONDENSATORE di AVVIO
• CONDENSATORE di AVVIAMENTO di SICUREZZA
• PROVA un AVVIO del MOTORE o il CONDENSATORE di marcia
• MOTORE CONDENSATORE CABLAGGIO GUIDA
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MOTORE CONDENSATORE GUIDA al CABLAGGIO a InspectApedia.,com – online encyclopedia of building & environmental inspection, testing, diagnosis, repair, & problem prevention advice.,

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