Hvis din bedrift skip produktet, må du bli kjent med din frakt alternativer, både for å spare bedriften for penger og for å optimalisere din levering. Mens det synes enkelt nok til pålydende, det kan komme som litt av en overraskelse å høre at det er mange alternativer for å få produktet fra A til B i tide, selv om du bare fokusere på bakken levering.,
I dette innlegget, vi vil gå over en av de landtransport valg — LTL frakt, herunder i hvilke situasjoner det kan være et godt alternativ for din bedrift, og deretter diskutere ulike operatører og de potensielle fordelene av å velge en LTL bærer over en TL transportøren.
Forvirret ennå? Ikke vær bekymret — vi skal forklare alt! Først, la oss hjelpe deg med å få et bedre grep om hva LTL frakt betyr.
Hva Er LTL Frakt?
Når firmaet skip produktet, den er sendt til sin destinasjon, enten med fly, jernbane, vann, eller lastebil, eller noen ganger en kombinasjon der., Her i Usa, sending via bakken generelt er et rimeligere alternativ, og gir stor fleksibilitet. Det er også generelt raskere enn ved å bruke et tog fordi din forsendelse vil ikke være avhengig av jernbanen planen.
Når det kommer til shipping-produktet via lastebil, mest transportfirmaer i USA vil tilbyr to alternativer: TL, eller Full lastebil full service, og LTL, som står for Mindre Enn Vognlass forsendelser. Som navnene antyder, er en TL transportøren tar en full container av produktet fra ett selskap, mens LTL innebærer å flytte varer fra forskjellige bedrifter på en lastebil., Deling av lastebil last tilbyr bedrifter et billigere alternativ for frakt vs. ved hjelp av en TL transportøren.
Det er fordi når du bruker LTL frakt, vil du kun betale for den delen av lastebil som du trenger for ditt produkt. Dette gjør LTL shipping et godt alternativ, spesielt for små bedrifter, fordi ofte, mengden av produktet du trenger til skipet ikke krever en hel 48 – eller 53-fots trailer. En typisk LTL forsendelser generelt varierer fra 100-5,000 pund, men kan gå så høyt som 20.000 pund i noen tilfeller., mens en TL forsendelse betyr det vanligvis at det er ti eller flere paller av produktet som trenger å bli sendt. Siden produktet tar bare opp en del av lastebil, andre bedrifter vil bruke den gjenværende plass til skipet deres produkt som har behov for å få til det samme området.
LTL shipping er et mer kostnadseffektivt alternativ, og noen frakt selskaper som Strømmer Frakt bruke en hubless modellen slik at forsendelsen aldri ser innsiden av en lagerbygning eller losses fra lastebil til den når sin endelige destinasjon.,
Mens dette dekker ting som base nivå for LTL frakt, bærere kan faktisk spesialiserer seg i flere forskjellige tjenester innen LTL-metoden. Dette kan inkludere heis gates, transport, bolig pickups og leveranser, garantert tjenester, fryse beskyttelse, og selv nederste linjen kostnader.
Hvordan Gjør LTL Frakt Arbeid?
Du lurer kanskje på hvordan flere bedrifter kan få sitt produkt på den samme lastebilen, så her er en rask oversikt. En tradisjonell LTL operatør vil ha et visst antall lastebiler som samler forsendelser fra våre kunder i deres lokale området hver dag., De vil da få forsendelser til en terminal hvor lastebiler er losset.
transportøren vil veie og vurdere selskapets forsendelse og prosessen regninger. Produktet blir da lagt inn en utgående lastebil som inneholder forsendelser fra andre selskaper som skal til samme område. Lastebil deretter leverer forsendelsen til de aktuelle regionale terminal hvor produktet er losset på nytt, og deretter plassert på lokale levering kjøretøy.,
Denne prosessen er kjent som en hub og snakket modell for frakt, der lokale terminaler er den eiker og større central terminal eller distribution center er navet. Frakten er samlet på de snakket terminaler og flyttet til hub-terminal, hvor det er sortert, konsolidert og levert. Med tradisjonell hub og snakket modell, hver forsendelse er behandlet flere ganger fra plukke opp til endelig levering og mest LTL bærere vil gi oppdateringer på forsendelsen din fremgang.
Flokken Freight Shipping Modell
Flokk Frakt gjør ting annerledes., I stedet for å bruke tradisjonell hub og snakket modell for frakt, Flokk Frakt bruker en hubless LTL shipping service der forsendelser er ikke fjernes fra lastebiler til de når sine mål. Dette er ikke bare øker effektiviteten, men reduserer sjansen for skade på eller tap av gods. Flokk Frakt gir TL tjenester på en LTL pris.
Hva Bestemmer LTL Shipping Priser?,
De viktigste faktorene som vil avgjøre kostnaden av LTL frakt er avstand, vekt, klassifisering av frakt, og plukke opp og reisemål zip-koder (som er kjent i bransjen som «lane»), og noe ekstra som kreves.
transportøren vil gjennomføre en frakt-analyse for å bestemme klasse på forsendelsen. Frakt klasse beregningen faktor i vekt, dimensjoner, og flyselskapets ansvar.
en Annen faktor vi har ennå å nevne som kommer sammen med frakt er drivstoffavgifter., Dette viser til de kostnader som er forbundet med drivstoff som kreves for å fullføre sending. Denne avgiften vil bli lagt på toppen av de totale kostnadene. Jo lengre avstand for forsendelsen, jo høyere drivstoffkostnader vil være.
kostnadene for drivstoff for LTL forsendelse vil bli delt med andre bedrifter som også utnytte dine LTL lastebil, som kan legge til dine sparepenger.
Hvis elementet eller elementene krever spesiell håndtering eller levering/henting, dette vil også komme mot en ekstra kostnad., For eksempel, bolig pickups og/eller leveranser er ofte ekstra utgifter, som er håndtering av store elementer eller farlige materialer.
Når ble LTL Bærere Dukke opp?
LTL bærere dukket opp fra dereguleringen av lastebil bransjen. Motoren Transportøren Loven av 1935, som er opprettet under veiledning av Interstate Commerce Commission (ICC), kreves nye lastebilsjåfører å skaffe seg et «certificate of public bekvemmelighet og nødvendighet.»
Denne loven begrenset antall timer lastebilsjåfører kan drive og overvåkes av en bedrifts rekkevidde., Operatører hadde også til fil tariffer med ICC 30 dager før de kunne bli effektive. Disse tariffene kan da bli sett på av det offentlige, og var underlagt en utfordring av en annen operatør.
Kongressen tillatt operatører til å løse sine priser i 1948, effektivt stanset konkurranse i bransjen, som ICC avslått søknader fra nye operatører for de neste 30 årene. Dette begynte å endre seg i begynnelsen av 1970-tallet, som en rekke handlinger som ble iverksatt for å redusere prissamarbeid og kollektive leverandør priser. Motoren Transportøren Loven ble den siste delen av denne dereguleringen.,
Dette resulterte i intens priskonkurranse og lavere marginer, som tusenvis av new non-union, low-cost carriers er kommet på markedet. Dette for alltid endret lastebil bransjen, en dobling av mengden av bærere, mens slashing mengden av arbeidstakere i eu.
i Dag, selv om LTL frakt gevinster popularitet, er det fortsatt bare en liten del av den generelle frakt frakt i landet. UPS og FedEx angitt LTL transportøren markedet tilbake på 1990-tallet, men var den siste store tilskuddene til sektoren, som dagens regelverk gjør det vanskelig for andre til å delta., En mangel på drivere også gjøre en innvirkning på potensialet for vekst i LTL frakt sektor.
Hva Er En LTL Nett?
Som du kanskje har gjettet, en LTL transportøren er en lastebil selskap som flytter produkter fra flere kunder på samme lastebil.
LTL bærere vanligvis benytter flere forskjellige biler for å fullføre hele prosessen, hovedsakelig ved hjelp av 53-fots trailere for lokale pick-ups og leveranser, samt å trekke to tandem valp trailere for haling frakt på utdanningen. Noen tilhengere kan også være temperatur kontrollert.,
Hva Er Fordelene med LTL Frakt?
Den viktigste fordelen med å bruke en LTL transportøren er potensial for betydelige besparelser. Ved hjelp av en LTL transportøren kan ofte komme til en brøkdel av prisen av en hel lastebil full. Den viktigste konkurransen for LTL bærere er pakken bærere, som vanligvis ikke vil ta forsendelser over 70 til 100 pounds.
besparelsene alene kan være nok for mange bedrifter, men det er også noen tilbehør tjenester som LTL operatører oppgir at TL ikke.,
Disse kan inkludere bolig, eller «ikke-kommersiell» levering, inne levering, varsling før levering, sidebørtel til service, fryse beskyttelse, og mer. Disse tjenestene kommer ofte på en flatskjerm, forhåndsbestemt pris før levering, eller som en vekt-basert tilleggsgebyr. Disse ekstra innslag gi LTL bærere et ekstra element av kundeservice som kan bli verdsatt av noen virksomheter med spesielle behov.
LTL bærere også generelt gir avsendere med real-time informasjon om fremdriften av deres levering, som kan gi noen reell fred i sinnet., Dette vil omfatte et konnossement nummer, PRO-nummer, PO nummer, eller forsendelse referansenummer som du kan bruke til å spore din forsendelse.
Selskaper med lettere belastning som ikke vil fylle opp hele lastebil bør se på en LTL transportør for en levedyktig, kostnadsbesparende alternativ.
Leave a Reply