Když mluvíme o výměně motoru, termíny „short block“ a „long block“ jsou často přehozeny. Krátké a dlouhé odkazují spíše na úplnost bloku než na velikost. Krátké bloky nemají tolik vnitřních částí v porovnání s dlouhými bloky.
co je krátký blok?
krátký blok není kompletní, ale přichází s klikou, písty a ojnicemi. Vyžaduje se více dílů, jako jsou hlavy válců, těsnění, Olejové čerpadlo atd., Vzhledem k tomu, krátký blok není kompletní, to vám dává možnost, aby to, co chcete. Můžete dokončit blok s kvalitnějšími díly pro zvýšení výkonu motoru. Mnoho majitelů automobilů si z tohoto důvodu zvolí krátký blok.
co je dlouhý blok?
dlouhý blok je úplnější a ponechává méně prostoru pro přizpůsobení sestavení motoru. Co je součástí dlouhého bloku, je klikový hřídel, hlavy válců, ventilový vlak, vačkový hřídel, sací potrubí, olejová pánev a všechny kryty.
dlouhý blok vs krátký blok
takže v jaké situaci byste si vybrali jeden nad druhým?, Záleží na vašem cíli. Možná hledáte lepší výkon z vašeho vozidla na trati a máte nějaké upgrady na mysli k tomu, že. Pak krátký blok by byla vaše odpověď. Řekněme, že jste v pořádku se zásobními vnitřky dlouhého bloku a stačí vyměnit motor. To by byl případ dlouhého bloku. Je také rychlejší instalovat dlouhý blok, protože je třeba udělat méně práce. To však neznamená, že dlouhé bloky jsou pro vysoce výkonná vozidla nedostatečné., Stále můžete dělat velkou sílu s napájecími přívody jako kompresor s dlouhým blokem.
Leave a Reply