Bumbera prestanda

När man talar om att byta en motor är termerna ”Kort block” och ”långt block” ofta kastade runt. Kort och lång hänvisar till Blockets fullständighet snarare än storleken. Korta block har inte så många interna delar som ingår jämfört med långa block.

Vad är ett kort block?

ett kort block är inte komplett men det kommer med en vev, kolvar och vevstakar. Fler delar krävs som cylinderhuvuden, packningar, en oljepump etc., Eftersom det korta blocket inte är komplett ger det Dig möjlighet att göra det vad du vill ha. Du kan slutföra blocket med delar av högre kvalitet för att förbättra motorns prestanda. Många bilägare väljer ett kort block specifikt av den anledningen.

Vad är ett långt block?

ett långt block är mer komplett och lämnar mindre utrymme för att anpassa motorbyggnaden. Vad som ingår i ett långt block är vevaxeln, cylinderhuvuden, ventiltåg, kamaxel, insugningsrör, oljetråg och alla lock.

långt Block vs Kort Block

så i vilken situation skulle du välja en över den andra?, Det beror på ditt mål. Kanske du vill få bättre prestanda ur bilen för banan och du har några uppgraderingar i åtanke att göra det. Då skulle ett kort block vara ditt svar. Låt oss säga att du är bra med lager internals i det långa blocket och du behöver bara din motor bytas ut. Detta skulle vara ett fall för ett långt block. Det är också snabbare att installera ett långt block eftersom det finns mindre arbete som behöver göras. Men det är inte att säga att långa block är otillräckliga för högpresterande fordon., Du kan fortfarande göra stor kraft med power-adders som en kompressor med ett långt block.