de startschakelaar wordt gewoonlijk met de contactsleutel bediend. Draai de sleutel voorbij de positie ‘ontsteking aan’ om stroom naar de solenoïde te voeden.
de contactschakelaar heeft een terugveer, zodat deze, zodra u de sleutel loslaat, terugspringt en de startschakelaar uitschakelt.
wanneer de schakelaar stroom naar de solenoïde voert, trekt de elektromagneet een ijzeren staaf aan.
de beweging van de staaf sluit twee zware contacten en voltooit het circuit van de batterij naar de starter.,
De staaf heeft ook een terugveer-wanneer de contactschakelaar de stroom naar de solenoïde stopt, gaan de contacten open en stopt de startmotor.
De retourveren zijn nodig omdat de startmotor niet meer mag draaien dan nodig is om de motor te starten. De reden is mede dat de starter veel elektriciteit verbruikt, waardoor de batterij snel leegloopt.
ook als de motor start en de startmotor blijft ingeschakeld, zal de motor de starter zo snel draaien dat deze ernstig beschadigd kan raken.,
de startmotor zelf heeft een apparaat, genaamd een Bendix gear, dat zijn rondsel met de tandwielring op het vliegwiel alleen vastzet terwijl de starter de motor draait. Het schakelt uit zodra de motor snelheid opneemt, en er zijn twee manieren waarop het dat doet – het inertiesysteem en het vooraf ingeschakelde systeem.
De traagheidstarter is gebaseerd op de traagheid van het rondsel – dat wil zeggen de terughoudendheid om te beginnen te draaien.
Leave a Reply