Last Updated on November23,2020 년
브레이크액은 뭔가가는 모든 차량은 상관없이,당신이 운전하는 경우 자동차,트럭,오토바이. 작업의 브레이크액을 이동하는 것이 중요한 구성 요소의 제동 시스템에 대한 책임은 느려 당신의 차량을 누르면서 브레이크 페달을 사용합니다.,
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기본적으로,유체는 원인의 피스톤에서의 제동 시스템을 적용하는 압력를 회전자는 차량을 수 있는 속도가 느려질 수 있습니다.
브레이크 액은 항상 공정한 양의 열을받습니다. 그러나 끓기 시작하기 전에 걸릴 수있는 열이 너무 많습니다. 일단 이것이 일어나면,액체는 압축 가능하게 만들 기포를 형성 할 것입니다.,
브레이크 액은 압축 할 수 없어야합니다. 경우에 따라서 당신은 브레이크액과 공기 거품에서 그것은,그 다음 아래로 눌러서 브레이크 페달을 일으킬 것이 공기를 압축하는 차량을 일으키는 열심히 시간이 둔화되고 있음을 알 수있다.
브레이크 액이 심하게 과열되면 차량이 눌려지는 브레이크 페달에 전혀 반응하지 않아 사고가 발생할 수 있습니다.
테이블의 내용.
사이의 차이 점 3,4 점 브레이크액
두 가지 주요 서로 다른 유형의 브레이크액에 사용되는 대부분의 자동차 제조 업체입니다., 점 3 브레이크 액 및 점 4 브레이크 액이 있습니다. 다음은 두 가지 유형의 유체 간의 주요 차이점입니다.
#1–끓는점
점 4 브레이크 액은 점 3 브레이크 액보다 끓는점이 높습니다. 하는 경향이 있는지의 많은 무거운 제동으로 차량 점 3 브레이크액 쉽게 끓는 결과에 합병증이 있는 것으로 합니다.
Dot4 브레이크 액은 쉽게 끓이지 않기 때문에 정기적으로 무거운 제동을 많이 할 때 더 안정적입니다., 자동차 소유자 참여에서 자동 십자 또는 래핑일 트랙에서 확실히 필요로 브레이크액과 함께 높은 끓는점이다.
#2–화학 성분
DOT3 브레이크 액은 에테르와 폴리 알키 렌 글리콜이 함께 혼합되어 만들어집니다. 이 혼합물은 젖은 상태와 평균 가열 된 상태를 처리 할 수있는 브레이크 액을 만듭니다.
DOT4 브레이크 액은 붕산염과 글리콜로 만들어집니다. 이 혼합물은 브레이크 액을보다 안정하게 만들고 더 높은 온도를 처리 할 수있게합니다.,
#3–자동차 유형
평균 자동차를 사용할 것이 점이 3 제동체이기 때문에 일반적으로,자동차가 필요 더 적은 정지 전력 드라이버지 제동이 적극적으로 매우 많습니다.
그러나 경찰차,오토바이 및 경주 용 자동차에서 DOT4 제동 액을 볼 것으로 기대할 수 있습니다. 사용할 브레이크 액의 종류에 관해서는 항상 차량 제조업체의 권장 사항을 따르십시오.
#4–끓는 용량
DOT3 유체의 제동이 모두 포함한 젖은 끓는 용량과 끓는 건조 용량입니다., 이것은 물이나 야외에 노출되면 유체가 잘 작동한다는 것을 의미합니다.
DOT4 제동 유체는 건식 비등 용량에 관해서 가장 좋습니다. 불행히도,그것의 젖은 끓는 수용량은 이렇게 중대하지 않다.
변화하는 브레이크액
많은 사람들이 생각하지 않는 그들이 필요한 변경을 그들의 브레이크액 및 이는 완전히 잘못된 것입니다. 엔진 오일과 마찬가지로 브레이크 액은 불순물을 끌어 당겨 결국 고장납니다.제조업체의 명시된 간격에 따라 브레이크 액 플러시를 수행하고 싶을 것입니다.,
브레이크 액 플러시는 본질적으로 오래된 브레이크 액을 신선한 새 유체로 교체하는 과정입니다. 그것은 조금 더 까다롭다는 기름을 변경 없이 당황하는 데 프로 서비스를 수행하지 않은 경우 자신감을 충분히 당신의 능력에 있게 되었습니다.
브레이크 패드를 착용했을 때 브레이크 액 레벨이 떨어지는 경우가 있습니다. 귀하의 브레이크 액 저수지에는 일반적으로”최대”및”최소 또는”전체”및”추가”라고 표시된 표시가 있습니다.”
브레이크 액 레벨이”최소”라인 주위에 있다면 브레이크 액을 맨 위로 올려야한다는 것을 의미합니다., 그러나 그렇게하기 전에 유체의 상태를 확인하여 변경할 필요가 없는지 확인하십시오.
필러 캡은 제조업체가 DOT3 브레이크 액 또는 DOT4 브레이크 액을 권장하는지 여부를 나타냅니다. 사용 설명서에서이 정보를 찾을 수도 있습니다.
를 사용하여 잘못된 브레이크액
경우는 것을 깨달았을 넣어 잘못된 브레이크액에서 당신의 차량은 당신이해야 할 첫 번째 일이에 차량을 가장 가까운 자동 수리점 또는 상점 전문화하는 브레이크 및 그들을 배출합니다.,
그 뿐만 아니라,당신은 원하는 정비를 실행하는 진단을 확인에는 제동 시스템을 볼 수 있는 경우의 부품이 손상되었에서 잘못된 유체의 제동 사용되고 있습니다.
도 불구하고 브레이크 같은 느낌이 있습 그들이 근무하는 방법에 있는 그것은 아닙니다 그들은 계속 작업에 대한 다음 몇 일 또는 몇 주 동안.발생할 수있는 잠재적 인 문제를 피하기 위해 브레이크 액을 바로 변경해야하는 이유입니다.피>
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