DOT 3 vs DOT 4 lichid de frână (care este diferența?)

în Căutarea pentru o bun on-line de reparare manual? Click aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.practic, fluidul determină pistoanele din sistemul de frânare să aplice presiune asupra rotoarelor, astfel încât vehiculul dvs. să poată încetini.

lichidul de frână este întotdeauna supus unei cantități corecte de căldură. Cu toate acestea, există doar atât de multă căldură pe care o poate lua înainte de a începe să fiarbă. Odată ce se întâmplă acest lucru, fluidul va forma bule de aer care îl vor face compresibil.,

lichidul de frână nu trebuie să fie compresibil. Prin urmare, dacă aveți lichid de frână cu bule de aer în el, atunci apăsarea pedalei de frână va determina comprimarea acestui aer, determinând încetinirea mai dificilă a vehiculului.dacă lichidul de frână este puternic supraîncălzit, atunci vehiculul nu va răspunde deloc la apăsarea pedalei de frână, ceea ce poate duce la un accident.

diferențele dintre lichidul de frână DOT 3 și DOT 4

există două tipuri principale diferite de lichid de frână care sunt utilizate de majoritatea producătorilor auto., Există lichid de frână DOT 3 și lichid de frână DOT 4. Iată principalele diferențe dintre cele două tipuri de lichid.

#1 – punct de fierbere

lichidul de frână DOT 4 are un punct de fierbere mai mare decât lichidul de frână DOT 3. Dacă aveți tendința de a face o mulțime de frânări grele cu vehiculul dvs., atunci lichidul de frână DOT 3 ar putea fierbe cu ușurință, ceea ce ar duce la complicațiile menționate mai sus.lichidul de frână Dot 4 este mai fiabil atunci când efectuați în mod regulat o mulțime de frânări grele, deoarece nu fierbe la fel de ușor., Proprietarii de mașini care sunt implicați în zilele autocross sau lapping pe pistă vor necesita cu siguranță un lichid de frână cu un punct de fierbere ridicat.

#2 – componente chimice

lichidul de frână DOT 3 este fabricat din Eter și polialchielen glicol fiind amestecat împreună. Acest amestec creează un lichid de frână care poate face față condițiilor umede și condițiilor medii de încălzire.lichidul de frână DOT 4 este fabricat din Borat și glicol. Acest amestec face ca lichidul de frână să fie mai stabil și capabil să facă față temperaturilor mai ridicate.,

#3 – tipuri de mașini

mașina medie economică va folosi lichid de frânare DOT 3, deoarece, în general, mașinile necesită o putere de oprire mai mică, iar șoferul nu va frâna agresiv foarte des.cu toate acestea, vă puteți aștepta să vedeți lichidul de frânare DOT 4 în mașinile de poliție, motociclete și mașini de curse; deoarece toate frânează mai frecvent și agresiv. Respectați întotdeauna recomandările producătorului vehiculului cu privire la tipul de lichid de frână utilizat.

#4 – Capacitatea de fierbere

lichidul de frânare DOT 3 conține atât o mare capacitate de fierbere umedă, cât și o capacitate de fierbere uscată., Aceasta înseamnă că lichidul va funcționa bine atunci când este expus la apă și la aer liber.lichidul de frânare DOT 4 este cel mai bun atunci când vine vorba de o capacitate de fierbere uscată. Din păcate, capacitatea sa de fierbere umedă nu este atât de mare.

Schimbarea Lichidului de Frână

O mulțime de oameni nu cred că au nevoie să-și schimbe lichidul de frână și acest lucru este complet greșit. Ca și uleiul de motor, lichidul de frână va atrage impurități și, în cele din urmă, se va descompune.

veți dori să efectuați o spălare a lichidului de frână în funcție de intervalul specificat de producător.,

o spălare a lichidului de frână este în esență procesul de înlocuire a lichidului de frână vechi cu lichid nou proaspăt. Este un pic mai complicat decât o schimbare de ulei și nu există nicio jenă ca profesioniștii să efectueze serviciul dacă nu sunteți suficient de încrezători în abilitățile dvs. de a face acest lucru singur. uneori nivelul lichidului de frână scade atunci când aveți plăcuțe de frână uzate. Rezervorul de lichid de frână va avea semne care sunt de obicei etichetate „MAX” și „MIN sau „FULL” și „ADD.dacă nivelul lichidului de frână este în jurul liniei „MIN”, înseamnă că trebuie să completați lichidul de frână., Dar înainte de a face acest lucru, verificați starea lichidului pentru a vă asigura că nu trebuie să îl schimbați.capacul de umplere va indica dacă producătorul recomandă lichid de frână DOT 3 sau lichid de frână DOT 4. De asemenea, puteți găsi aceste informații în manualul de utilizare.dacă v-ați dat seama că ați pus lichidul de frână greșit în vehiculul dvs., primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să duceți vehiculul la cel mai apropiat atelier de reparații auto sau magazin specializat în frâne și să-l scurgeți pentru dvs.,

nu numai că, veți dori ca mecanicul să efectueze o verificare de diagnosticare a sistemului dvs. de frânare pentru a vedea dacă vreunul dintre componente a fost deteriorat de lichidul de frânare greșit utilizat.

chiar dacă frânele dvs. s-ar fi simțit ca și cum ar fi lucrat acolo, nu înseamnă că vor continua să lucreze în următoarele câteva zile sau săptămâni.de aceea, trebuie să schimbați lichidul de frână imediat pentru a evita eventualele probleme care pot apărea.