er alt dækket under kofanger til kofanger politik?

Hvad er kofanger til kofanger forsikring?

kofanger til kofanger, nulafskrivning eller nulafskrivning køretøjsforsikring er en bilforsikringspolice, der udelader afskrivningerne fra forsikringsdækningen og dermed sikrer en komplet dækning. Det betyder, at hvis dit køretøj bliver beskadiget efter en ulykke, vil der ikke blive trukket afskrivninger fra dækningen af at bære ud af nogen kropsdele af bilen eksklusive dæk og batterier. Forsikringsselskabet vil være ansvarlig for at bære hele omkostningerne ved kropsdelen til udskiftning.,

kofanger til kofanger eller nul afskrivning bilforsikring tilbyder 100% dækning for alle fibre, gummi og metaldele uden fradrag af eventuelle afskrivninger. Det dækker dog ikke motorskader på grund af vandindtrængning eller olielækage. Ingen mekanisk nedbrydning, olieskift eller forbrugsstoffer er omfattet af denne politik. Politikken kommer også med en grænse for antallet af krav, man kan sætte i et år.,

Det anbefales, kofanger til kofanger forsikring er mere fordelagtigt at:

• Mennesker, der har købt en ny bil
• Folk med dyre luksus biler
• Nye eller uerfarne bilister
• Mennesker, der bor i områder, der er mere udsat for ulykker
• High end biler, der er dyre reservedele

Hvad Standarden Privat bilforsikring Plan Dækker ikke

Regelmæssig slid og ælde af køretøjet er ikke dækket af auto forsikring, som er den normale afskrivning af et køretøj., Derfor vil bilens skader aldrig blive fuldt kompenseret i tilfælde af kravgodkendelse, da afskrivninger og slid skal redegøres for. Heller ingen følgeskader, et indirekte resultat af et direkte tab, til motoren er nogensinde dækket enten.

på tidspunktet for kravet vil ethvert forsikringsselskab anvende afskrivningssatsen på de skader, bilen har lidt for at bestemme det endelige beløb, der skal betales for afvikling af forsikringskravet., Uden fejl er der en forskel i markedsomkostningerne for den nye del og det afskrevne beløb, som forsikringsselskabet betalte, og denne forskel skal bæres af den ‘forsikrede’ bilejer.faktisk, hvis du er en af de samvittighedsfulde, der tjekker det med småt, ville du vide, at afskrivningen fratrukket mange varer udgør en hel del., For eksempel, Forsikrings-og Reguleringsmæssige Udvikling Authority of India (IRDA) har forordnet, at

• gummi, nylon og plast dele og batterier – 50% afskrivninger fratrækkes,
• i glasfiber komponenter – 30% afskrivninger fratrækkes, og
• i træ-dele – afskrivninger, fradrages som pr alder af bil (f.eks 5% i det første år, 10% i andet år og så videre.)

Løs problemet – en kofanger til kofanger dækning

som de fleste ting, selv i Bilforsikring, hvis der er et problem, skal der være en løsning – hvad angår en tillægsplan eller sådan., Løsningen af dette problem er en ekstra forsikringspolice kaldet kofangeren til Kofangerdækslet.

i henhold til denne politik, også kendt som Nulafskrivning, er der samlet (100%) dækning for alle fibre, gummi og metaldele i køretøjet uden fradrag af afskrivninger.

For eksempel: hvis din bil blev beskadiget, og værkstedet fakturerede dig på Rs. 40.000 for reparationerne skal du muligvis betale så meget som Rs. 20.000-25.000 ud af din egen lomme, på grund af afskrivning af plast og metaldele. Dette er, når du havde bare en omfattende bil forsikringspolice., Men hvis du har en nul afskrivning add-on på din omfattende politik, ingen afskrivninger vil blive fratrukket nogen af disse komponenter, undtagen for dæk og batteri.

Nogle forsikringsselskaber vil også tilbyde at dække omkostningerne til nødtransport, vejhjælp, bugseringstjenester, regelmæssig vedligeholdelse, nøgleudskiftning og sådanne andre omkostninger under dets ledelse.

det er ikke underligt, at kofanger-til-kofanger-forsikringspolicen, der først blev introduceret i Indien i 2009, har tjent mange andre monikere, såsom Nil-afskrivnings-og afskrivningspolitikken.,

årsager til Popularitet

Der er en grund–faktisk flere—hvorfor Nulafskrivningen er den største sælgende tilføjelse til privat bilforsikringsplan.Første gang bilkøbere er en let bange masse. Det faktum, at denne ekstra politik dækker afskrivningsbeløbet for kravet, giver dem sikkerhed på en måde, at standardbilforsikringspolicen ikke gør det. Så denne politik er et meget attraktivt forslag for dem. Selv bilejere, der beskæftiger chauffører og / bruger deres køretøjer meget regelmæssigt, har vist sig at være for denne ekstra auto cover.,en anden dedikeret fanbase til kofanger til kofanger planer er de bilkøbere, der foretrækker high-end og meget dyre biler. Møblerne, unødvendigt at sige, og komponenter i disse biler er også meget dyre. Så når ejerne rådes til at betale en ekstra præmie for at dække alle disse funktioner tilstrækkeligt, finder de det en lille pris at betale for deres ro i sindet.

funktioner i nul Afskrivningspolitikken

Her er en liste over, hvad der normalt tilbydes under nul Afskrivningsplanerne.,

• på grund af den større dækning, der tilbydes af kofanger-til-kofanger-politikkerne, er præmieomkostningerne væsentligt højere end almindelige omfattende bilforsikringer til tider så høje som 10% til 20%. Selvfølgelig kommer prisen med sikkerhed for fuldstændig ro i sindet.

• nul afskrivningsplaner er mere eller mindre for helt nye biler. Politikken er ikke tilgængelig for biler ud over fem år eller dem, der har klokket mere end et bestemt antal kilometer. Faktisk stiger den allerede høje præmie kun i forhold til bilens alder., Det er ikke tilrådeligt at betale så høj præmie på gamle biler.

• kofanger til kofanger bil forsikringspolicer har normalt en begrænsning på antallet af krav, som du kan gøre i et år. Tjek dit politikdokument for detaljerne, da de varierer fra forsikringsselskab til Forsikringsselskab.

• politikken dækker ikke skader på bilmotoren på grund af vandindtrængning eller olielækage og standard slid på komponenter som dæk, koblingsplader, lejer osv., Mekaniske nedbrud, der ikke udgør en ulykke, følgeskader og forbrugsstoffer, findes også på denne liste over udelukkelser under denne ekstra forsikringsdækning.

• der er også en obligatorisk fradragsberettiget i tilfælde af krav, hvad enten det drejer sig om en standard omfattende plan eller en kofanger til kofanger, der skal betales af bilejeren. Find ud af de nøjagtige detaljer på tidspunktet for køb eller fornyelse af politik.

de sædvanlige hygiejneforekomster gælder også her., Kravet anses for ugyldige, hvis de

1. den private køretøj blev brugt til kommercielle formål,

2. føreren kørte uden et gyldigt kørekort,

3. de driver blev anset for at være under indflydelse af alkohol eller ethvert rusmiddel

4. føreren var involveret i ulovlige eller skadelige kørsel

5. kravet ikke er gjort inden for den fastsatte tidsfrist, da hændelsen.

et køretøj er sårbart over for skader og uforudsete hændelser på alle tidspunkter, uanset om det er på vej eller i ro., En standard bilforsikring plan kan ikke være i stand til at beskytte det så meget som det kræves. Styrke den beskyttelse, du tilbyder din bil med en ekstra kofanger til kofanger politik. Den ekstra præmie kan være det værd.

Hvis du vil vide, hvordan nul-dep / kofanger til kofanger politik hjælper dig under krav, skal du læse denne enkle inforgraphic.