je vše pod nárazníkem na nárazníku politiky?

co je to pojištění nárazníku?

nárazník na nárazník, nulové odpisy nebo nulové odpisy pojištění vozidla je pojištění vozidla, které vynechává odpisy z pojistného krytí, čímž zajišťuje úplné krytí. To znamená, že pokud se vaše vozidlo po nehodě poškodí, nebudou odečteny žádné odpisy z pokrytí opotřebení všech částí karoserie vozidla kromě pneumatik a baterií. Pojišťovna bude nést veškeré náklady na část těla za výměnu.,

pojistka nárazníku na nárazník nebo nulové odpisy pojištění vozidla nabízí 100% pokrytí všech částí vláken, pryže a kovu bez odečtení odpisů. Nepokrývá však poškození motoru v důsledku vniknutí vody nebo úniku oleje. V této politice nejsou zahrnuty žádné mechanické poruchy, výměna oleje nebo spotřební materiál. Politika také přichází s omezením počtu nároků, které lze dát za rok.,

je doporučeno, nárazník na nárazníku pojištění je výhodnější, aby:

• Lidé, kteří si koupili nové auto
• Lidé s drahé luxusní auta
• Nový nebo nezkušený ovladače
• Lidé žijící v oblastech, které jsou více náchylné k nehodám
• High-end auta, která mají drahé náhradní díly

Co Standardní Soukromé Pojištění Motorových Plán nezahrnuje

Pravidelné opotřebení vozidla se nevztahuje auto pojištění, stejně jako je normální odpisy vozidla., Škoda vozidla tedy nikdy nebude plně kompenzována v případě schválení reklamace, protože je třeba počítat s odpisy a opotřebením. Také žádné následné poškození, nepřímý výsledek přímé ztráty, na motor je někdy pokryta buď.

V době nároku, jakékoliv pojišťovny použije odpisová sazba pro škodu auto, aby o tom, konečná splatná částka pro vypořádání pojistné události., Bezpodmínečně existuje rozdíl v tržních nákladech nové části a odpisované částce, kterou pojistitel zaplatil, a tento rozdíl nese „pojištěný“ majitel automobilu.

ve skutečnosti, pokud jste jedním z těch svědomitých, kteří kontrolují drobný tisk, víte, že odpisy odečtené z mnoha položek činí poměrně hodně., Například, Pojištění Regulační a Development Authority of India (IRDA) určil, že

• Na gumu, nylon a plastové díly a akumulátory – 50% odpisy odečtou,
• Na skleněná vlákna komponent – 30% odpisů odečítají, a
• Na dřevěné části – odpisy být odečtena podle stáří vozu (například 5% v prvním roce, 10% v druhém roce, a tak dále.)

Opravte problém-nárazník na kryt nárazníku

jako většina věcí, a to i v pojištění automobilů, pokud existuje problém, musí existovat řešení – pokud jde o doplňkový plán nebo takový., Řešením tohoto problému je dodatečná pojistka zvaná nárazník na nárazník.

v rámci této politiky, známé také jako nulové odpisy, existuje celkové (100%) pokrytí všech vláken, pryže a kovových částí vozidla bez odečtení odpisů.

například: pokud bylo vaše auto poškozeno a dílna vám účtovala Rs. 40 000 za opravy, možná budete muset zaplatit tolik jako Rs. 20.000 – 25.000 z vlastní kapsy, z důvodu znehodnocení plastových a kovových dílů. To je, když jste měli jen komplexní pojištění vozidla., Ale pokud máte nulové odpisy add-on na vaší komplexní politiky, žádné odpisy budou odečteny na některý z těchto komponent, s výjimkou pneumatik a baterií.

Některé pojišťovny nabízejí i úhradu nákladů pro nouzové přepravu, silniční asistence, odtažení služby, pravidelné údržby, klíčové náhrady a jiné náklady, pod jeho záštitou.

není tedy divu, že pojistka nárazníku na nárazník, která byla zavedena v Indii teprve v roce 2009, získala mnoho dalších monikerů, jako je politika odpisování a odpisování Nil.,

důvody popularity

existuje důvod-vlastně několik-proč je nulové odpisy největším prodejním doplňkem soukromého pojištění motorových vozidel.První kupci automobilů jsou snadno vyděšení. Skutečnost, že tato dodatečná pojistka pokrývá odpisovou částku pohledávky, jim nabízí jistotu tak, aby standardní pojistka na motorové pojištění neexistovala. Takže tato politika je pro ně velmi atraktivní. Dokonce i majitelé automobilů, kteří zaměstnávají řidiče a / používají svá vozidla velmi pravidelně, bylo zjištěno, že jsou pro tento dodatečný kryt automobilu.,

další specializovanou fanouškovskou základnou pro plány nárazníku do nárazníku jsou ti kupci automobilů, kteří upřednostňují špičková a velmi drahá auta. Vybavení, Netřeba dodávat, a komponenty těchto vozů jsou také velmi nákladné. Takže když se majitelům doporučuje zaplatit další prémii, aby adekvátně pokryli všechny tyto funkce,považují za malou cenu zaplatit za svůj klid.

funkce politiky nulového odpisování

zde je seznam toho, co se obvykle nabízí v rámci plánů odpisů Nil.,

• vzhledem k většímu pokrytí, které nabízí nárazník nárazníku politiky, náklady na pojistné jsou podstatně vyšší než běžné komplexní pojištění motorových vozidel v době až 10% až 20%. Cena samozřejmě přichází s jistotou úplného klidu mysli.

• nulové odpisy jsou víceméně pro zbrusu nová auta. Tato politika není k dispozici pro automobily starší pěti let nebo ty, které dosáhly více než určitého počtu kilometrů. Ve skutečnosti se již vysoká prémie zvyšuje pouze v poměru k věku automobilu., Není vhodné platit tak vysokou prémii za stará auta.

• pojistky nárazníku na nárazník mají obvykle omezení počtu nároků, které můžete uplatnit za rok. Zkontrolujte, zda váš dokument politiky podrobnosti, protože se liší od pojistitele k pojistiteli.

• politika nepokrývá poškození motoru vozidla v důsledku vnikání vody nebo úniku oleje, a standardní opotřebení komponentů, jako jsou pneumatiky, spojkové lamely, ložiska, atd., Mechanické poruchy ve výši nehodě, následné a spotřební materiál najdete také na tomto seznamu výjimek v rámci této dodatečné pojištění.

• v případě reklamace je také povinně odečitatelná, ať už jde o standardní komplexní plán nebo nárazník na nárazník, který má zaplatit majitel automobilu. Zjistěte přesné podrobnosti v době nákupu nebo obnovy politiky.

platí zde také obvyklé hygienické výjimky., Tvrzení je třeba považovat za neplatné, pokud

1. soukromé vozidlo bylo používáno pro komerční účely,

2. řidič byl za volantem bez platného řidičského průkazu,

3. bylo zjištěno, že řidič je pod vlivem alkoholu nebo jakýkoli opojný nápoj,

4. řidič byl zapojen do nezákonné nebo nebezpečné driving

5. reklamace nebyla provedena v požadované lhůtě od incidentu.

vozidlo je vždy zranitelné vůči škodám a nepředvídaným událostem, ať už na silnici nebo v klidu., Standardní plán pojištění motorových vozidel nemusí být schopen chránit tolik, kolik je požadováno. Posílejte ochranu, kterou nabízíte svému vozu, s dalším nárazníkem pro politiku nárazníku. Extra prémie může stát za to.

Pokud chcete vědět, jak zero-dep / bumper to bumper policy vám pomůže při reklamaci, přečtěte si tento jednoduchý inforgraphic.