CAPE CANAVERAL, Fla. – Spojené státy právě přidaly do své sítě špionážních satelitů.
United Launch Alliance (Ula) úspěšně zahájila svou 12.těžkou raketu Delta IV ve čtvrtek večer (Prosinec. 10) z nově raženého mysu Canaveral Space Force Station na Floridě . Masivní raketa se zvedla z kosmického startovacího komplexu-37 zde v 8:09 hodin EDT (0109 GMT v prosinci. 11), zdvihající utajovanou kosmickou loď NROL-44 pro americký Národní průzkumný úřad (NRO).,
spuštění proběhlo bez problémů po měsících zpoždění, které zahrnovaly problémy s hardwarem a problémy s infrastrukturou spouštěcí podložky.
Související: historie rakety
původně plánoval zvednout Aug. 26, mise NROL-44 byla poprvé odložena o 24 hodin na žádost zákazníka. Pak, v srpnu., 27, raketa byla poháněna pro start, ale odpočítávání bylo zastaveno kvůli problému s kritickým systémem řízení pozemní pneumatiky. Další pokus v srpnu. V poslední vteřině bylo přerušeno 29.
plánuje zahájit misi v Září. 26 byly scuttled problém s odpalovací rampy je swing arm retraction system. Počasí posunulo let zpět na Září. 29, po kterém následovalo automatické přerušení září. 30 když palubní počítač rakety zjistil poruchu senzoru. Tato otázka měla za následek několikaměsíční zpoždění.,
nebe nad prostorem pobřeží bylo naprosto jasné dnes večer, jak hvězdy a souhvězdí a dokonce i Mars byly viditelné na obloze nad launch pad.
raketa rozsvítila noční oblohu, jak se zdálo, že pomalu stoupá do vesmíru. Síla hlavních motorů rakety odstartovala a raketa vyletěla z dohledu a hřměla oblohou.
ULA v současné době vyvíjí svůj spouštěč nové generace, Vulcan Centaur, a jako takový je v procesu vyřazování svých raketových rodin Atlas a Delta., Pouze čtyři Delta IV Heavy starty zůstávají, se dvěma letět z Kalifornie a dva další mise odstartuje z Mysu někdy před koncem roku 2023.
jak dokládá nedávná série zpoždění, těžké spuštění Delta IV není nic dramatického. Behemoth klade na docela podívanou, jak to leze na oběžnou dráhu, doslova osvětlení se v ohni sekund před opuštěním podložky. Díky své naprosté velikosti a hmotnosti vypadá raketa majestátně, když stoupá a zdá se, že pomalu opouští zemi.,
Poháněn třemi common core booster a kryogenní druhé fázi, Delta IV Heavy balení docela punč, vyrábí více než 2 miliony liber tahu na startu. Raketa s trojitým posilovačem je poháněna kombinací superchlazeného kapalného vodíku a kapalného kyslíku.
Tekutý vodík je neuvěřitelně hořlavé, takže raketa je prskavka-jako zažehovače spálit přebytečný plyn 14 sekund před startem. Tato zcela normální část startu produkuje ikonickou (a dramatickou) ohnivou kouli, která je pro deltu jedinečná.,
V T-7 sekund, na pravoboku booster motor zapaluje, následuje centrum a přístav motory o dvě vteřiny později., Rozložené zapalování je navrženo tak, aby zmírnilo ohnivou kouli produkovanou vodíkovými motory rakety.
krátce po startu provádí vozidlo manévr „stoupání“, orientuje se na správnou dráhu letu a snižuje napětí na vozidle během letu. Těsně pod čtyři minuty po startu, dva boční boostery jsou odvrženi a centrum booster a horní fázi plyn až na přibližně 90 sekund, než hlavní motor vypne.
od tohoto okamžiku je vše až do horní fáze. Nosový kužel rakety, známý jako kapotáž užitečného zatížení, je vypuštěn 6.,5 minut do letu, ale, protože NROL-44 je mise pro NRO, která provozuje AMERICKÉ špionážní satelity, přesný čas a místo užitečného nákladu nasazení nebude zveřejněna.
Související: Špionážní satelit NROL-71 stoupá na tajné misi na Delta IV Heavy raketa
cesta na start
NROL-44 zahájit kampaň opravdu začala projevovat loni v létě, když raketa je tři common core booster dorazil na ULA je zařízení na Mysu Canaveral. Trio bylo integrováno mezi sebou, zatímco kryogenní horní stupeň byl připevněn ke středové tyči., Horní stupeň je poháněn jediným motorem Aerojet Rocketdyne RL10B – 2, který pohání tajné užitečné zatížení na oběžnou dráhu, jakmile se boostery oddělí.
o několik měsíců později, v listopadu 2019, byla raketa vrácena do vertikálního integračního zařízení v komplexu Space Launch Complex-37 a čekala, až bude její užitečné zatížení namontováno nahoře. Ale předtím, než se to mohlo stát, inženýři ULA potřebovali raketu projít svými kroky, aby zajistili, že den startu bude probíhat hladce.
v lednu 2020 dokončila Ula předběžné testování, které zahrnovalo „zkoušku mokrých šatů“.,“Vozidlo bylo naloženo palivem a posádky cvičily denní aktivity až do zapálení. Raketa byla poté zadržena a zastrčena uvnitř mobilní servisní věže, aby počkala na její užitečné zatížení, které bylo instalováno 27.července.
tucet Delty
Dnešní let značky šesté misi v letošním roce pro ULA a 142 úspěšný start pro společnost od svého vzniku v roce 2002. Je to také 12. Delta IV těžké létat. K dnešnímu dni osm raket neslo užitečné zatížení pro NRO., Jiné pozoruhodné mise zahrnují odesílání NASA Orion, kapsle na zkušebním letu na oběžné dráze Země v prosinci 2014, stejně jako zahájení agentury Parker Sluneční Sondy v srpnu 2018 na expedici k prozkoumání slunce.
je to také 385. raketa v rodině Delta létat od Thor-Delta v roce 1960. Na počest tohoto dědictví, Ula CEO Tory Bruno tweeted obraz, který byl namalován na raketě. Obrázek znázorňuje číslo 385 emblazoned na straně rakety, uvnitř trojúhelníku, který symbolizuje písmeno Delta v řečtině., Všechny budoucí těžké rakety Delta IV budou mít variantu tohoto odznaku, řekl Bruno.
existují další čtyři zbývající těžké mise Delta IV, které zahájí vlastní zatížení národní bezpečnosti někdy před rokem 2023. První z nich má podle odhadů letět začátkem příštího roku ze základny Vandenberg Air Force Base v Kalifornii. Poté bude z Kalifornie další mise a další dvě mise z mysu.
Delta IV Heavy je preferovaným nosným vozidlem NRO, protože raketa je v podstatě ideální pro svůj tajný náklad., Průzkumné užitečné zatížení byly historicky neuvěřitelně objemné a těžké, podobně jako spuštění školního autobusu, a jsou navrženy tak, aby se vešly speciálně s Delta IV Heavy.
je to proto, že ULA používá vertikální integrační přístup k připojení a integraci užitečného zatížení se svými raketami. Tato technika je ideální pro NRO; jeho satelity jsou navrženy tak, aby byly namontovány na vrcholu rakety, zatímco jsou ve svislé poloze, na rozdíl od horizontálních integračních postupů.
ale Delta IV Heavy není jediný těžký zvedák na trhu., SpaceX má také vlastní masivní raketu nazvanou Falcon Heavy.
Falcon Heavy může překonat Delta IV Heavy, ale Delta má větší nákladní kapotáž navrženou pro přepravu objemného, nadrozměrného nákladu. Falcon Heavy také v současné době spoléhá na horizontální integraci, aby spojil své užitečné zatížení.
SpaceX uvedl, že bude nabízet flexibilnější postupy, včetně použití nových metod vertikální integrace a výroby většího užitečného zatížení kapotáže pro vojenské mise.
To by mohlo pomoci zachytit více smluv o spuštění., V roce 2018 získal Falcon Heavy svou první vojenskou smlouvu od letectva v hodnotě chladných 130 milionů dolarů a příští rok má zahájit toto vojenské užitečné zatížení. Ale to není všechno. Pentagon nedávno vybral jak ULA, tak SpaceX, aby sdíleli povinnosti při startu pro své budoucí vojenské a NRO mise. Duo porazilo konkurenty Blue Origin a Northrop Grumman, z nichž každý vyvíjí vlastní raketu.
Ula získala lví podíl a zajistila 60% misí do roku 2027, zatímco SpaceX vypustí 40%., Není jasné, zda tyto mise budou zahájeny na Falcon 9 nebo Falcon Heavy společnosti SpaceX, ale očekává se, že ULA bude zaměstnávat spouštěč nové generace společnosti, Vulcan Centaur.
Související: Delta IV Heavy: Výkonné rakety,
raketa ve 3D
předtím, než se původní plánované datum startu z NROL-44, na konci srpna, ULA předpokládá oslňující zobrazení jeho historie a budoucnost pro své zaměstnance, Vip a pár členy médií na rakety jako je sat, zastrčený uvnitř jeho mobilní servisní věž (MST)., Video projekt byl tři roky ve výrobě, a předvedla minulost společnosti, současnost a budoucnost.
„jsme snílci inspirovaní dosud nepředstavitelnými možnostmi,“ řekl vypravěč jako hvězdná série raketových snímků vysílaných napříč MST.
toto bylo poprvé, kdy bylo 3D mapování promítnuto na skutečnou raketu. Podle úředníků ULA projekt vyžadoval mnoho, mnoho schválení, ale nakonec byl zákazník opravdu nadšený.,
„Delta IV Heavy je největší vozidlo v ULA flotily a je náš národ dokázal, heavy lifter,“ Tony Taliancich, spuštění operations manager na ULA, řekl Space.com. „To má dědictví úspěšně přináší užitečné zatížení pro USA, Vesmírné síly, Národní průzkumný úřad a NASA.“
Taliancich vysvětlil, že spouštěcí služby ULY byly nápomocné při záchraně životů, zkoumání vesmíru a spojování světa. Takže nové video bylo způsob, jak zdůraznit úspěchy a cíle společnosti a zároveň pozdravit průzkum vesmíru.
„Chcete říct, 3D projekce, příběh o průmyslu, národní bezpečnost, prostor, a budoucnost průzkumu vesmíru, potřebovali jsme opravdu velké plátno — a Delta IV Heavy určitě přináší,“ řekl.,
mise NROL-44 je 30. mise, kterou Ula zahájila pro NRO. Společnost je další starty v tomto roce patří robotické X-37B prostoru letadla jako součást první oficiální mise pro US Space Force, stejně jako Mars Vytrvalost vozítko pro NASA na 30.července.
Sledujte Amy Thompson na Twitteru @ astrogingersnap. Sledujte nás na Twitteru @ Spacedotcom nebo Facebook.
Leave a Reply