letos jsme se s manželem Joelem rozhodli udělat něco šíleného a vyrazit na 2letý výlet střední a Jižní Amerikou. Na tuto cestu jsme byli nadšeni, ale měli jsme jeden problém – žádná doprava.
nedávno jsme prodali naše převedené suv Honda Element camper, abychom získali něco většího na dlouhou cestu.,
S malým rozpočtem, a ne hodně peněz, nemohli jsme si dovolit strávit celé naše úspory na koupi decked $100k+ karavan, tak místo toho jsme se rozhodli dát náš vlastní mozek a ruce k práci a udělat vlastní úžasné DIY vlastní karavan konverze.
Jsme našli perfektní, mírně použité Ram Promaster van pro $20K a za další 3 měsíce převedeny na prázdné nákladní van do plně obyvatelný zakázku postavený karavan pro jen za $3k v konverzní náklady.,
náš průvodce níže pokrývá přesně to, jak jsme provedli konverzi pro kutily pro každého, kdo se inspiroval k tomu, aby se sám připojil k pohybu van life s nízkým rozpočtem.
Aby to Promaster camper van konverze průvodce přehlednější, rozdělili jsme naše vedení na dvě části. Část I se bude týkat plánování konverze, rozvržení nápady a všechny přípravné práce, které jsme udělali, že to není nutně viditelné, ale aby vše fungovalo., Část II se bude týkat konstrukce hotového výrobku a případné doplňky jsme přidali, aby naše van life cestování na silnici pohodlnější.
Promaster Campervan Conversion Guide-Part I
1. Layout & musí mít
2. Instalace systému Windows & ventilátor
3. Zapojení & elektrické
4., Izolace
Rozvržení & Nutné Podmínky
Když jsme koupili Ram Promaster van byla to prázdná místnost na kola, takže první úkol naší dodávce konverzní proces byl přijít s nějakým campervan konverze nápady.
Během našeho výzkumu, jsme nemohli najít žádné low-cost Ram Promaster konverzní sady, takže jsme museli vytvořit vlastní přizpůsobené rozvržení a plánovat od nuly., Koneckonců, jedním z našich hlavních cílů bylo udržet naše dodávce konverzní náklady tak nízké, jak je to možné a také se mi líbila představa mít svobodu změnit něco v naší dodávce, aby to vypadalo úžasné a jedinečné místo pomocí generic kit.,
Některé z našich DIY van konverze musí mít požadavky byly:
- Trvalé postele s úložištěm pod postelí
- Chladnička
- kuchyňský kout s trvalým sporák
- Umyvadlo s tekoucí vodou
- Posuvná okna pro lehké a cirkulaci vzduchu
- Ventilátor ve střeše
- Prostor pro naše kočka
- Otočná sedadla pro cestující
měli Jsme základní představu, že chceme, aby se kuchyň musí být v přední části proti levé zdi a postel v zadní. Všechno ostatní jsme museli přijít na to, jak jsme postavili dodávku.,
Instalace systému Windows & Fanda
předtím, Než jsme začali s jakýmkoliv interiérem práce, první úkol byl, aby vystřihnout otvory v dodávce pro okna a ventilátor. To byl vlastně jeden z nejděsivějších úkolů, protože kdyby se v tomto kroku něco pokazilo, dodávka by byla zničena. Zní to zábavně, že?,
instalovat windows a fanoušek, budete potřebovat:
- tolik oken, Jak byste chtěli přidat
- RV střešní ventilátor
- Černá butylová páska
- puzzle s metal blade
- Barvy na dotek nahoru, řezané hrany
chtěli Jsme nainstalovat dvě posuvná okna v náš campervan aby vzduch, přidat lepší zrak a cirkulaci vzduchu pro vaření. Chtěli jsme přidat jedno okno na každé straně, jedno na posuvných dveřích a jedno za sedadlem řidiče.,
posuvná okna jsme zvolili přišel v střední velikosti s obrazovkami na ochranu proti chyb v noci. Koupili jsme okna z místního obchodu RV přebytek namísto jít s okny, které jsou vyrobeny speciálně pro ram Promasters CR Lawrence. RV přebytek store windows stojí jen $ 30 každý a přišel s obrazovkami a ozdobnými kroužky ve srovnání s ostatními, které stojí kolem $500 kus.
kromě řezání dvou otvorů pro okna jsme také prořízli otvor ve střeše ventilátoru., Rozhodli jsme se nainstalovat ventilátor směrem k zadní části vozu nad postelí, aby se lépe oběhu jako vzduch přichází skrze posuvná okna ve středu van a ventilátor vzadu.
použili Jsme MaxxAir RV střešní ventilátor s více rychlostmi a snímače teploty, který lze nastavit, aby se automaticky zapne ventilátor, pokud se dodávka dostane příliš horká.
použili Jsme skládačky snížit díru pro ventilátor a děrovačky napájené stlačeným vzduchem, aby řez okenních otvorů., Děrovač otvorů zanechal hladší okraj a méně jemné řízky, které mají tendenci se kopat do barvy a mohou způsobit, že se objeví malé rezavé skvrny.
Při instalaci windows a ventilátor, dotkli jsme se každý řez hranou s bílou barvou, takže to nebude rez a používá tato černá butylová páska k utěsnění všechno pryč od vody úniky.
řezání všech tří otvorů hned po zakoupení dodávky bylo zpočátku zastrašující, ale po prvním řezu se nakonec necítil tak děsivě.,
Zapojení & Elektrický
nejsme elektrotechnici, takže na první zapojení zdálo docela zastrašující, ale to se ukázalo být mnohem jednodušší, než jsme si mysleli.,/p>
- 1 nebo 2 hluboké cyklus baterie
- Baterie odpojovač relé
- Pojistka blok
- 2 různé barevné rolky z 16 GA kabel
- 2 různé barevné rolky z 12 GA kabel
- 1 role 6 GA kabel
- Balení 12V spínače od Amazonu
- LED osvětlení
- LED String světla (volitelné pro dekoraci)
- nůžky na Drát/žehličky na vlasy
- Drát připojení
(volitelné)
- 1-2 solární panely
- solární regulátor nabíjení
- 10 gauge kabel
- měnič
prvním krokem je nakreslit schéma elektrického systému.,
Náš elektrický systém by zahrnoval dvě hluboké cyklu Skupiny 31 baterie (náš „dům“ baterií) nabíjí v autě je alternátor během jízdy a jeden solární panel na střeše. Tento systém bude snadno napájet naše led světla, lednička, a vodní čerpadlo a mají další šťávu účtovat naše kamery a počítače.
místo instalace drahého měniče čisté sinusové vlny pro napájení naší elektroniky jsme právě koupili nabíječky automobilů za pár věcí, které již nejsou napájeny z jednotky USB.,
použili Jsme baterie odpojovač relé nabíjet dvě baterie z vozu alternátor během jízdy, ale je odpojit, když auto je pryč, nám brání vybití hlavní baterie vozu a jak se pletl v uprostřed ničeho. Tento systém fungoval skvěle na naší konverzi prvků Honda, pokud jsme zapnuli auto alespoň 15 minut denně.
dvě baterie byly umístěny v zadní části dodávky mezi zadní kola distribuovat váhu zpět trochu., Toto místo fungovalo skvěle, protože jsme mohli snadno umístit pojistkové bloky a regulátor solárního náboje přímo nad ním a mít snadný přístup k nim v případě, že se něco pokazí.
pro baterie jsme použili dvě baterie skupiny s hlubokým cyklem 31 od Pepboys, které se zdají být vždy v prodeji za přibližně 50$. Jsou to běžné olověné baterie, které by mohly potenciálně uvolňovat škodlivé plyny, takže musí být v uzavřeném prostoru., Vytvořili jsme uzavřených prostor pomocí 3/4″ překližky a vysokou hustotou pěnové těsnění mezi víkem a krabice, pak používá ¾ “ hadice odvětráván venku přímo pod světlo.
použili Jsme LED osvětlení všechny celé, protože oni jsou opravdu efektivní a ne dostat horký jako normální světla. Když potřebujeme jasná světla jsme instalovali pět opravdu efektivní a jasné LED puck světla na stropě, a když chceme, náladové osvětlení visel jsme stmívatelné LED string světla všude kolem van., Použili jsme 6. světlo puku pod postelí v zadním úložném prostoru.
rozhodli jsme se také přidat solární panel na střechu dodávky, abychom pomohli udržet baterie udržované za slunečných dnů, když neděláme hodně jízdy. Přidání solárního panelu je velmi snadné a potřebuje pouze další dvě komponenty: solární panel 12V a regulátor solárního náboje 20$., Našli jsme použili 145 watt solární panel pro prakticky nic na Craigslist a nainstaloval na střechu, pak vyvrtat malý otvor na střeše spustit dva dráty a utěsnit ji s samonivelační tmel vyrobený speciálně pro KARAVAN a van střechy.
Izolace
předtím, Než budování interiéru Promaster van jsme chtěli nainstalovat izolaci, aby van chladič v horkých teplotách a teplejší v chladném teplotách.,t fit pro náš van konverze, protože:
- je To plíseň důkaz, takže to není potřeba parotěsná těsnění
- non-toxické, takže to nemusí být úplně uzavřené od obytného prostoru
- je to tuhé, takže to nebude shift, nebo se usaďte s vibrací
- má nejvyšší izolační hodnoty na palec tloušťky, takže můžeme maximalizovat vnitřní prostor
jediná nevýhoda tuhé pěnové izolace je to, že chvíli trvá, než se řez a opravit do každého panelu, ale vzhledem k tomu, nepotřebujeme, aby se těsnění zcela vypnout, to ještě zabere méně času než izolační s měkkých vláken izolace.,
to, Co budete muset udělat izolace:
- tři 1″ R-Max polyiso tuhé pěnové desky
- pět ½ „R-Max polyiso tuhé pěnové desky
- 1 role hliníkové lepicí pásky
- 1 tubu foamboard lepidlo
- box cutter
Jsme koupili 1″ a ½ “ izolace panelů k použití. Na spodní stěnové boční panely jsme nainstalovali dvojitou vrstvu 1″ izolace a 1 “ izolaci na bočních panelech horní zadní stěny, abychom maximalizovali prostor pro spaní v noci.,
poté jsme použili lepidlo na pěnové desky k přilepení izolace na stěny a flexibilní lepicí pásku k utěsnění okrajů.
pro prostor kolem bočních oken jsme vystřihli izolaci 1/2 “ a zakryli ji bílým hadříkem. To dalo oknům opravdu pěkný hotový vzhled,který byl mnohem jednodušší než obložení.
na strop jsme během konverze nainstalovali izolaci 1/2″, abychom maximalizovali stojící prostor pro vaření a zavěšení., Protože klademe velký solární panel a střešní nosič na střechu dodávky, které působí jako konstantní odstín, nepotřebovali jsme silnější izolace ve stropě stejně.
Jsme malovali všechny stropní izolační desky bílé, protože jsme měli v plánu instalovat střešní latě a nechtěli jsme žádné barvy nahlédnout skrze lamely.
během izolačního kroku konverze jsme pouze utěsnili velké panely a neobtěžovali jsme se menšími štěrbinami., Na naší předchozí konverzi SUV camper jsme použili pěnový tmel pro utěsnění všech malých ploch a nakonec jsme udělali obrovský nepořádek z kapajícího tmelu, který nebylo možné vyčistit. Zjistili jsme, že utěsnění každé malé ploše nemá příliš přidat více izolace hodnotu, pokud velké plochy jsou uzavřeny správně, už tak jsme se rozhodli, že je nejlepší, aby se zabránilo všem potíží a nepořádek.,
S windows, ventilátor, elektrické a izolace v místě, jsme byli připraveni obsadit je všechny a začít pracovat na budování dodávka interiéru a dává našim Promaster konverze hotový vlastní vzhled.
V Části 2 naší DIY domácí van procesu konverze, budeme jít nad tím, jak jsme v karavanu je vnitřní stavět a všechny doplňky, které jsme přidali na naše obrácení, aby se naše van život pohodlnější.
tento příspěvek může obsahovat affiliate odkazy. Přečtěte si prosím zveřejnění pro více informací.,
Související Článek:
50 Van Život Tipy Pro život Na Cestě
Jak Převést Své SUV Do Karavanu
Leave a Reply