plocka en plats på ett flyg brukade enkelt: du valde den som såg bäst ut, och det var det. Idag presenteras du med alla typer av sätesalternativ i olika prisklasser: det finns vanligtvis en kombination av första, företag, premium ekonomi, ekonomi plus, huvudstuga och grundläggande ekonomi., För de oinvigda kan det vara en förvirrande röra, förvärras av det faktum att flygbolagen har sina egna namn för många av kategorierna. Av de otaliga sätesval, premium ekonomi och ekonomi plus är kanske den mest förvirrande, eftersom de är ganska lika namngivna-i själva verket använder vissa flygbolag namnet premium economy utbytbart – men i verkligheten är de helt olika kategorier när det gäller seat specs, service och pris. Vi har brutit ner skillnaderna för att hjälpa dig att välja när du bokar din nästa flygning.,
Economy Plus
Denna kategori, som vanligtvis finns på inhemska transportföretag, har många namn: United Economy Plus, Delta Komfort +, Amerikansk storstugan Extra, och JetBlue är Ännu Mer Utrymme. Vad det än kallas är economy plus-sätet faktiskt en del av ekonomihytten., Men vad som skiljer dessa platser från resten är några extra inches av benutrymme, prioriterad ombordstigning, ett bättre läge på framsidan av kabinen, gratis alkoholhaltiga drycker och gratis måltidstjänst, beroende på ditt specifika flygbolag.
Ekonomi plus platser är ganska lika när det gäller kvalitet över de inhemska flygbolagen. Internationella flygbolag erbjuder uppgraderade ekonomi platser, men de kommer sällan med så många förmåner som deras amerikanska motsvarigheter. Istället betalar du bara extra för en exitrad eller en plats på framsidan av planet., (Som sagt, de flesta internationella flygbolag erbjuder redan ekonomi passagerare gratis mat och dryck, inklusive alkoholhaltiga drycker.)
naturligtvis kostar ekonomi plus platser mer än vanliga ekonomiplatser, men det exakta priset beror på rutter. Kortare flyg under tre timmar kan bara kosta en extra $ 30 över standard ekonomi biljettpris varje väg. Men på långdistansflyg internationella flygningar, kan du behöva betala $ 100 varje väg. Observera att om du inte valde economy plus-alternativet när du bokade ditt flyg, kan du vanligtvis betala extra för att uppgradera när som helst före din avgång, om utrymmet tillåter., Det enda villkoret är att du måste bokas på en huvudkabinbiljett, inte en grundläggande ekonomibiljett.
när det är värt det
om du har status med ett flygbolag kan du vara berättigad till en gratis uppgradering av utrymmet från regular economy till economy plus. Om uppgraderingen är gratis-och du inte får ett mellansäte-är det nästan alltid värt det. Personligen, som ett vanligt flygblad med status, skulle jag välja en utgångssäte över ekonomi plus, eftersom det tenderar att ha mer benrum.,
men om du inte har status med ett flygbolag måste du betala. Enligt min mening kommer passagerare på den högre sidan nästan alltid att dra nytta av det extra benrummet, oavsett hur kort flygningen är. Men om du inte känner dig för trång i regelbunden ekonomi, kanske det inte är värt prislappen för flygningar under fyra timmar. För långdistansflygningar är uppgraderingen sannolikt värt det om du har medel—det extra benrummet går långt när du sitter i sex timmar eller mer, och det är inte så mycket mer pengar i det stora flygsystemet.,
premium ekonomi
Jag flög nyligen Premium Plus på United Från San Francisco till Auckland—min första någonsin erfarenhet av premium ekonomi—och när jag berättade för vänner vad jag flög frågade varenda en av dem, ”vänta, är att affärer eller ekonomi?”Tekniskt sett är det varken., Premium ekonomi är faktiskt en fristående stuga som sitter rätt mellan företag och ekonomi, både fysiskt och när det gäller bekvämligheter och tjänster. Amerikanska och internationella flygbolag erbjuder premium ekonomi klasser på vissa långdistansflygningar internationella flygningar., Medan många helt enkelt kallar kabinen premium ekonomi, här är en kort genomgång av några outliers med sina egna namn för klassen:
- Aeroflot: Comfort
- Alitalia: Classica Plus
- British Airways: World Traveller Plus
- Delta: Premium Select
- Jal: Sky Premium
- United: Premium Plus
- Virgin Atlantic och Virgin Australia: Premium
det finns en verklig skillnad mellan premium ekonomi och reguljär Ekonomi (och även ekonomi plus)., Beroende på flygbolaget får passagerarna extra benrum, extra lutning, extra sitsbredd, prioriterad ombordstigning, prioriterade bagagebidrag, extra intjänade miles, rekreationssatser, större underhållningsskärmar, uppgraderade hörlurar och pläterade premiummåltider. Dessutom har kabinen ofta 35 eller färre platser, vilket betyder att det vanligtvis är lite mindre kaotiskt och lite tystare än ekonomihytten. Men så många plan erbjuder denna stuga i en 2-4-2-layout, kan du fortfarande fastna med ett fruktat mittsäte, precis som du kan i regelbunden ekonomi.,
Premium economy cabins är relativt nya för de flesta större flygbolag, med utrullningar som händer under de senaste åren, så produkterna är fortfarande raffinerade. Med det sagt kan några av de bästa hittas på Singapore, Delta, Air New Zealand, Virgin Atlantic, Qantas och Cathay Pacific.
den ena nackdelen med premium ekonomi är kostnaden—priserna är ofta dubbelt så mycket som för ekonomin. (Men kom ihåg att verksamheten kan vara sex till tio gånger dyrare än ekonomin, och ibland ännu mer.,) Du kanske kan göra mål en billigare dag betald uppgradering om du har bokat en huvud stuga ekonomi biljett, så definitivt fråga vid incheckningsdisken när du anländer till flygplatsen.
När det är värt det
Med tanke på kostnaden tror jag inte att premium economy är värt att spendera om du vill hålla dig till en budget—ta de extra pengarna och spendera dem på din destination istället. Men om du känner dig som splurging bara lite, eller behöver slå marken efter en långdistansflygning, är det definitivt två eller tre steg över ekonomin., Medan företag skulle vara min föredragna stuga varje dag, jag tror premium ekonomi är bäst för resenärer som smekmånad som vill ha lite särskild behandling till en bråkdel av kostnaden för Business class, eller för resenärer med lite extra (men inte business-class extra) disponibel inkomst.,
personligen skulle jag rekommendera ett lyckligt medium om priset verkligen är dubbelt så mycket som ekonomi: jag skulle uppgradera till premium ekonomi på dagtid flyg så att du kan njuta av bekvämligheter, men sikta på en skottplats (läs: extra benrum) i regelbunden ekonomi på övernattning flyg. Premium economy-sätena ligger inte riktigt tillräckligt för att få en super vilsam natts sömn, så jag föredrar att spara pengarna där. Men under dagen, jag faktiskt haft min tid i Uniteds Premium Plus stuga-inte något jag skulle säga om min ekonomi erfarenhet., Maten var definitivt mycket bättre än vad som serveras i ryggen, rekreations kit var en välkommen lättnad till nariga läppar och ett torrt ansikte, och jag uppskattar extra utrymme och luta för slappa i stället för att sova.
allt som sagt, om jag kunde göra en uppgradering till premium ekonomi för mindre än dubbelt så mycket som priset på ekonomin, oavsett flygtiden, skulle jag säga att det förmodligen är värt det för en 12-plus-timmars rutt.
den nedersta raden
Ekonomi plus och premium ekonomi är helt olika klasser med väldigt olika prispunkter och betydligt olika bekvämligheter., Economy plus är en något uppgraderad ekonomiupplevelse, medan premium economy är sin egen stuga med förhöjd service på internationella flygningar. Som flygbolag älskar att kasta olika namn på sina platser, se till att kontrollera vilken klass du faktiskt får innan du bokar.
Leave a Reply