cariera timpurie și pregătirea pentru prima călătorie
puțin se știe despre viața timpurie a lui Columb. Marea majoritate a Savanților, citând Testamentul lui Columb din 1498 și documentele de arhivă din Genova și Savona, cred că s-a născut la Genova într-o gospodărie creștină; cu toate acestea, s-a afirmat că el a fost un evreu convertit sau că s-a născut în Spania, Portugalia sau în altă parte., Columb a fost fiul cel mare al lui Domenico Colombo, un lucrător de lână și comerciant genovez, și Susanna Fontanarossa, soția sa. Cariera sa de marinar a început efectiv în marina comercială Portugheză. După ce a supraviețuit unui naufragiu în largul capului Saint Vincent, în punctul de sud-vest al Portugaliei, în 1476, s-a stabilit la Lisabona, împreună cu fratele său Bartolomeu. Ambii au fost angajați ca producători de diagrame, dar Columbus a fost în principal un antreprenor maritim., În 1477 a navigat în Islanda și Irlanda cu marina comercială, iar în 1478 a cumpărat zahăr în Madeira ca agent pentru firma genoveză Centurioni. În 1479 a cunoscut-o și s-a căsătorit cu Felipa Perestrello e Moniz, un membru al unei familii nobiliare portugheze sărace. Fiul lor, Diego, sa născut în 1480. Între 1482 și 1485 Columb a făcut comerț de-a lungul coastelor Guineei și aurului din Africa de Vest tropicală și a făcut cel puțin o călătorie în cetatea Portugheză São Jorge da Mina (acum Elmina, Ghana) acolo, dobândind cunoștințe despre navigația portugheză și sistemele eoliene Atlantice de-a lungul drumului., Felipa a murit în 1485, iar Columb a luat-o ca amantă pe Beatriz Enríquez de Harana De Córdoba, cu care a avut al doilea fiu, Ferdinand (născut în 1488).
printuri și fotografii Divizia / Biblioteca Congresului, Washington, DC (fișier digital nr., LC-USZ62-106029)
În 1484 Columb a început solicita sprijin pentru un Atlantic de trecere de la Regele Ioan al II-lea al Portugaliei, dar a fost refuzat ajutorul. (Unii teoreticieni ai conspirației au susținut că Columb a făcut un pact secret cu monarhul, dar nu există dovezi în acest sens.) Până în 1486, Columb se afla ferm în Spania, cerând patronajul regelui Ferdinand și reginei Isabella. După cel puțin două respingeri, el a obținut în cele din urmă sprijinul regal în ianuarie 1492., Acest lucru a fost realizat, în principal, prin intervențiile spaniolă trezorier, Luis de Santángel, și de călugării Franciscani de La Rábida, în apropiere de Huelva, cu care Columb a rămas în vara anului 1491. Juan Pérez din la Rábida a fost unul dintre mărturisitorii reginei și, probabil, i-a adus publicul crucial.obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv., Aboneaza-te Acum
misionar Creștin și anti-Islamice, pasiunea, puterea de Castilia și Aragon, teama de Portugalia, pofta de aur, dorința de aventură, speranța de cuceriri, iar Europa e nevoie reală pentru o aprovizionare sigură de ierburi și condimente pentru gătit, conservarea și medicamente, toate combinate pentru a produce o explozie de energie, care a lansat primul voiaj., Columb a fost prezent la asediul de la Granada, care a fost ultimul bastion Maur să cadă în Spania (2 ianuarie 1492), și el a fost, de fapt, de echitatie înapoi de la Granada la la Rábida când a fost rechemat la curtea spaniolă și vital audiență regală. Căderea Granadei a produs euforie în rândul creștinilor spanioli și a încurajat proiectele de Triumf final asupra lumii islamice, deși în principal, poate, prin drumul înapoi în jurul globului., Un atac direct spre est s-ar putea dovedi dificil, deoarece Imperiul Otoman și alte state islamice din regiune au câștigat forță într-un ritm care amenința monarhiile creștine. Puterile islamice au închis efectiv rutele terestre spre est și au făcut ca ruta maritimă de la sud de Marea Roșie să fie extrem de greu de accesat.,
Biblioteca Congresului, Washington, D. C., (LC-SAPE-pga-03133)
În scrisoarea pe care a prefatat jurnalul său de călătorie, amiralul viu evocă propriile sale speranțe și le leagă pe toate împreună cu cucerirea necredincios, victoria Creștinismului, iar spre vest de traseu pentru descoperirea și alianțe Creștine:
Astfel, un număr mare de interese s-au implicat în această aventură, care a fost, în esență, o încercare de a găsi o cale de a pământul bogat al Cathay (China), în India, și la ireal de aur și insulele spice de Est, navigând spre vest, peste ceea ce a fost considerat a fi mare. Columb însuși spera în mod clar să se ridice de la începuturile sale umile în acest fel, să acumuleze bogății pentru familia sa și să se alăture rândurilor nobilimii Spaniei., Într-o manieră similară, dar la un nivel mai înălțat, monarhii catolici au sperat că o astfel de întreprindere le va câștiga un statut mai mare printre monarhiile Europei, în special împotriva principalului lor rival, Portugalia. Apoi, în alianță cu papalitatea (în acest caz, cu Papa Borgia Alexandru al VI-lea), ei ar putea spera să preia conducerea în războiul creștin împotriva necredincioșilor.
la un nivel și mai ridicat, frații franciscani se pregăteau pentru sfârșitul final al lumii, așa cum credeau ei că a fost profețit în Apocalipsa către Ioan., Conform acestei viziuni escatologice, creștinătatea avea să recucerească Ierusalimul și să instaleze un împărat creștin în țara Sfântă ca o condiție prealabilă pentru venirea și înfrângerea lui Antihrist, convertirea creștină a întregii rase umane și Judecata de Apoi. Franciscanii și alții au sperat că proiectul lui Columb spre vest ar ajuta la finanțarea unei cruciade în țara Sfântă, care ar putea fi chiar întărită sau coordonată cu Ofensivele legendarului conducător Prester John, despre care se credea că va supraviețui cu descendenții săi în țările de la est de necredincioși., Împăratul Cathay—pe care europenii l—au numit Marele Khan al Hoardei de aur-a fost el însuși interesat de creștinism, iar Columb a purtat cu atenție o scrisoare de prietenie adresată lui de monarhii spanioli. În cele din urmă, exploratorul portughez Bartolomeu Dias a fost cunoscut că a presat spre sud de-a lungul coastei Africii de vest, dincolo de São Jorge da Mina, într-un efort de a găsi o rută estică spre Cathay și India pe mare. Nu ar face niciodată pentru a permite portughezilor să găsească mai întâi ruta maritimă.
Leave a Reply