Você entra no seu carro para começar a sua manhã de trajeto, quando, de repente, você ouve o que soa como uma arma de fogo! Mas a época de caça acabou, e tens a certeza que não veio de um jardim vizinho, então, que barulho foi aquele?? Não é uma arma e não é um foguete. É o teu carro a disparar!este som explosivo é assustador por si só, mas é ainda mais alarmante quando seguido por uma perda de energia do veículo., Se você está se perguntando, ” Por que o pop é meu carro backfirting,” Leia para saber o que causa o som e como lidar com ele.o sistema de combustão interna do seu carro utiliza líquidos inflamáveis, ar e explosões controladas para alimentar o seu veículo. Backfires ocorrem quando este sistema não está funcionando como deveria, e é por isso que é fundamental para entender como o motor funciona, a fim de descobrir por que o seu carro está backfiring.,
Aqui estão os passos básicos para o motor de combustão interna que se segue para virar combustível e ar para potência:
Passo 1: A ingestão
A válvula de admissão em seu combustível cilindros abre-se, puxando uma mistura de combustível e ar para o motor.
Passo 2: compressão
A válvula de admissão fecha e um pistão comprime a mistura ar-combustível mencionada acima.,
Step 3: Combustão
Quando a mistura é totalmente comprimido, uma vela “dispara” eletricidade para a mistura ar-combustível, acendendo-a em uma pequena explosão controlada.
Step 4: Power Stroke
The gases from the air-fuel combustion push the pistão back in what’s known as a “power stroke.”Esta reacção empurra o virabrequim, que activa as engrenagens e, em última análise, alimenta as rodas do seu carro.
Passo 5: escape e propulsão
A válvula de escape abre e fecha, permitindo que fumos e resíduos do processo de combustão para escapar através do tubo de escape., Todo o processo ocorre na repetição, enquanto o seu motor funciona, com vários pistões e cilindros trabalhando em conjunto para fazer as rodas em seu ônibus (ou carro) andar de volta e de volta.então, porque é que o meu carro dispara contra mim?normalmente, um incêndio ocorre quando uma das explosões acima ocorre fora de seus cilindros de combustível. Alguns backfires viajam de volta para cima da válvula de admissão, enquanto outros derramam através do sistema de escape — causando um tipo de backfire conhecido como um “afterfire”.”Incêndios posteriores podem às vezes resultar em chamas visíveis disparando para fora do tubo de escape. Caramba!,
Backfires and afterfires are worth caring attention to since they can cause engine damage, power loss, and decreased fuel efficiency. Há uma variedade de fatores que podem fazer com que o seu carro Ative para trás, mas os mais comuns são ter uma taxa de ar pobre para combustível, uma vela de ignição inadimplente, ou bom old-fashioned mau timing.
má relação ar-combustível
a razão certa de combustível e ar é fundamental para a combustão adequada do motor. Se houver muito de qualquer um, você pode ter um motor que está “correndo rico”, ou “correndo magro” — nenhum dos quais é uma coisa boa.,
Quando um motor está funcionando rico, ele tem muito combustível e muito pouco ar, o que atrasa o processo de combustão. Quando a combustão não acontece em tempo oportuno, a válvula de escape abre enquanto a mistura ar-combustível ainda está inflamando, fazendo com que esta explosão para “derramar” para fora do cilindro, fazendo um barulho estrondoso alto.
no outro lado, um motor que está rodando lean tem muito ar, o que também atrasa a combustão, causando incêndios. Se você acha que o seu veículo está correndo rico ou magro, ter um especialista de confiança na Firestone completo auto cuidado inspecionar o seu motor., Vamos procurar os seguintes desordeiros: sensores de oxigénio defeituosos em veículos mais recentes, sensores computadorizados ajudam a garantir que a relação ar-combustível está correcta. No entanto, se um sensor não funciona, ele pode jogar fora a razão ar-combustível, causando lenta ou retardada combustão. Se for esse o caso, a luz do motor pode estar a gritar contigo.vazamentos no sistema de escape, às vezes chamados vazamentos de vácuo, podem soar mais como um grito do que um estrondo à medida que o excesso de ar é sugado. Todo este ar extra mistura com o combustível, criando uma proporção incorreta para a combustão adequada.,até mesmo algo tão simples como um filtro de ar sujo pode potencialmente desencadear um incêndio. Uma vez que os filtros de ar permitem que o ar limpo flua para o seu motor, um filtro sujo pode inibir o fluxo de ar para a entrada, criando uma fraca relação combustível-ar.
Injetores De Combustível defeituosos
injetores que fornecem muito pouco ou muito combustível para o cilindro também pode criar uma baixa relação combustível-ar.as velas de ignição Inadaptadas podem também provocar ignição., Shorts em cablagem, fio incorreto, ou tampas de distribuidor danificado que entregam a carga para o plug errado no momento errado são muito mais comuns em veículos mais velhos. Mas mesmo em carros mais novos e caminhões, fichas podem funcionar mal devido à acumulação de carbono ou desgaste ao longo do tempo.
mau Timing
nos quatro passos da combustão do motor, o timing é tudo. Se o tempo estiver desligado, as válvulas podem abrir ou fechar na hora errada, e a faísca pode chegar cedo ou tarde. Sempre que a explosão de combustível-ar não é adequadamente comprimido, inflamado, e contido, um backfire pode ocorrer., “Mau” timing tende a ser mais um problema em veículos mais antigos com correias de timing e catalisadores. Os motores mais novos com cronometragem controlada por computador são mais confiáveis, e os incêndios são menos prováveis.
porque é que os carros fogem quando se deslocam?
nem todos os incêndios ocorrem quando você liga o motor. Às vezes acontece quando se muda de velocidades. No entanto, aquele som alto que se ouve quando se muda é, de facto, um incêndio. A maioria destes ocorrem em veículos manuais, onde uma embraiagem é usada para mudar mudanças., Como você pressiona em sua embreagem e ir de uma engrenagem para a próxima, o combustível pode continuar a entrar nos cilindros, especialmente se você mudar de engrenagens em RPMs mais elevados.todo este combustível não queimado acumula-se no escape e acende-se quando se liberta a embraiagem. Embora isto possa soar alarmante quando acontece, um incêndio após a mudança não é necessariamente danificar o seu veículo.o som que o seu carro faz ao começar lembra-o dos fogos de artifício do 4 de julho? Então está na hora de resolver esses problemas de combustão!, Visite o seu Firestone local Complete Auto Care, ou agendar um compromisso on-line para ajudar a resolução de problemas do motor backfires.
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