w 1757 r.założył na Uniwersytecie w Glasgow warsztat do produkcji, naprawy i sprzedaży narzędzi matematycznych. Oprócz ich korekty Watt przeprowadził szereg teoretycznych i praktycznych badań pary i jej zachowania w maszynach szczątkowych, które nie miały wówczas użytecznego zastosowania. W tym czasie miał okazję spotkać się z wieloma naukowcami i zaprzyjaźnić się z Josephem Blackiem, który przyczynił się do umocnienia swojej edukacji w dziedzinie fizyki.
maszyna Newcomena…,
w 1764 roku otrzymał w warsztacie samochód Newcomena. Podczas naprawy zauważył spadek wydajności ze względu na ilość zużytej pary i szukał sposobu na uniknięcie ciągłego ogrzewania i chłodzenia cylindra tłokowego.
rozwiązaniem był oddzielny Kondensator. Pozwoliło to uniknąć trwałych strat energii i zmniejszyć zużycie węgla o jedną trzecią. W tym samym roku poślubił swoją kuzynkę Margaret Miller, z którą miał sześcioro dzieci, zanim owdowiał, dziewięć lat później., W 1776 roku ożenił się ponownie z Anne McGregor, z którą miał jeszcze dwoje dzieci.
na kredyt swojego przyjaciela naukowca Josepha Blacka i Johna Roebacka jako kapitalistycznego partnera Watt zbudował w 1768 r.pierwszy model próbny tego, co opatentował rok później jako „metodę zmniejszania zużycia pary i paliwa w maszynach cieplnych”.
firma zbankrutowała w 1772 roku. W tym roku połączył siły z właścicielem manufaktury Soho Matthew Boultonem, którego poznał za pośrednictwem Birmingham Moonlight Society., Boulton produkował wyroby metalowe i wkrótce z powodzeniem skomercjalizował wynalazek Watt.
… i parowa
przez 25 lat Watt i Boulton współpracowali, wprowadzając liczne ulepszenia silnika parowego, takie jak produkcja ruchu obrotowego, tłok dwustronnego działania, manometr i automatyczna odśrodkowa kontrola prędkości maszyny.
w ten sposób otrzymał praktyczne narzędzie o mocy zdolnej do przenoszenia ciężkich maszyn, co doprowadziło do powstania fabryk i produkcji seryjnej., To był początek rewolucji przemysłowej.
praktyczne zastosowanie silników parowych było bardzo ważne w górnictwie, gdzie były używane głównie jako urządzenia napędowe pomp, przeznaczone do odprowadzania wody z głębokich galerii, chociaż od samego początku były również używane jako maszyny podnoszące, transportowe i wydobywcze.
węgiel, paliwo, które zmieniło świat
James Watt przystosował silnik parowy do zasilania mechanizmów przemysłowych., W 1782 produkowano maszyny parowe dla obrabiarek, papierni, młynów, fabryk, kanałów, budowli hydrotechnicznych i warsztatów.
ale poza jego maszyny parowej, Watt wynalazł kopiarki rękopisów, kwadrant topograficzne, maszyny, rysować i instrumentu w acoplaba w teleskopach do pomiaru odległości między planetami i gwiazdami.
ponadto, nie wiedząc o istnieniu jakiejkolwiek pracy na ten temat, odkrył, że woda składa się z tlenu i wodoru., Stworzył jednostkę o nazwie koń parowy do porównywania mocy, termin używany dzisiaj, szczególnie w pojazdach.
w 1790 roku James Watt otrzymał około 76.000 funtów tantiem za swoje patenty i był bogatym człowiekiem. Był członkiem Londyńskiego Towarzystwa Królewskiego, Francuskiej Akademii Nauk i towarzystwa księżycowego.
wiele jego pism jest przechowywanych w Bibliotece „Birmingham”. W 1806 roku Uniwersytet w Glasgow mianował go doktorem honoris causa. Zrezygnował z tytułu barona.,
zmarł w sierpniu 1819 roku w Heathfield Hall, niedaleko Birmingham, w wieku 84 lat. Na jego cześć nadano jego imię, Watt w języku kastylijskim, jednostce napędowej w systemie międzynarodowym.
Behind the Giants
Subskrybuj program radiowy 5 'Behind the Giants' zaprezentowany przez Manuela Siroy
Leave a Reply