For de fleste biler, anbefales registerreim erstatning intervaller variere mellom 60.000 og 106,000 miles. For noen moderne biler, intervallene er enda lenger. Noen bilprodusenter også listen tid intervaller (f.eks. hver 7 år). Å vite når du skal erstatte en timing belte i bil, og du trenger å vite bilens motor størrelse, fordi ikke alle motorer har en timing belte. Den anbefalte erstatning intervaller er oppført i vedlikeholdsplan
som du kan finne i Vedlikehold-delen av brukerveiledningen for din bil eller i en separat Garanti og Vedlikehold brosjyren som fulgte med bilen.
Det er en timing belte, og hvorfor skal den skiftes ut? Timing belte er det viktigste belte i motoren. Det er en tannet belte som går motoren kamaksel(s). Det kalles en timing belte, fordi det nettopp «ganger» opp-og-ned bevegelse av stemplene med åpning av ventiler, se animasjonen.
Hvorfor ikke tidspunktet belte må byttes ut?, Over tid, det bærer ut; se bilde av en utslitt registerreim. Hvis registerreim pauser, vil motoren stoppe kjører og trenger reparasjon. Reparasjon kostnader vil avhenge av skade. Hvis bilen har et inngrep motor, reparasjon kan være dyrt, les mer nedenfor.
en Annen grunn er at over tid, timing belte strekninger. Symptomer på en strukket registerreim inkluderer en mangel på kraft, treg pick-up og Check Engine lys som kommer på. I noen biler, en strukket timing belte kan også produsere en kjedelig rasling støy som kommer fra registerreim-området.,
Kan en timing belte siste forbi anbefalt intervall? Ja, i noen tilfeller. Vi kom over flere med høy kjørelengde biler med en timing belte som aldri har blitt endret. Faktisk, mens vi har jobbet med på denne artikkelen, vi diskuterte Toyota Highlander som tilhører til en av våre kollegaer. Det hadde nesten 200K miles og timing belte har aldri blitt erstattet. «Jeg skal bare sjekke beltet tilstand; det ser fortsatt OK» – som var eier svar. På den annen side er det mange rapporter av registerreim å bryte tidlig., Hvordan kan du fortelle om timing belte er i god form eller ikke trenger å skiftes så snart som mulig?
Kan tilstanden av registerreim inspiseres? Ja. Timing belte er beskyttet av plast eller metall dekslene. Din mekaniker kan fjerne en av dekker og visuelt kontrollere registerreim tilstand.
For eksempel, timing belte i det første bildet tilhører Acura TL med 52,000 miles. Eieren ønsket å sjekke tilstanden av registerreim før du tar bilen på en lang tur. I henhold til mekaniker, dette beltet ser ut til å være i god form og kan vare en stund lenger. Timing belte i det andre bildet tilhører Honda Civic med 150 000 km. Motoren var fortsatt kjører fint, men ved inspeksjon, mekaniker funnet at timing belte viste sprekker. Eieren rettmessig bestemte meg for å få det erstattet.
Hva skjer hvis en timing belte pauser?, Det er to typer motorer: forstyrrelser og ikke-innblanding. I en innblanding motoren, hvis registerreim pauser mens du kjører, det er en god sjanse for at motoren kan bli alvorlig skadet. Den ikke-innblanding motoren vil stoppe hvis registerreim pauser, men ytterligere skade kan være begrenset. Forskjellen er at i en forstyrrelser motor, ventiler som er helt åpen for å bli rammet av stempelet som det reiser til sin øverste posisjon. Les mer og se animasjoner: Forstyrrelser versus ikke-innblanding motorer.,
registerreim gjenanskaffelseskost: timing belte erstatning i en 4-sylindret motor koster fra $250 og $650, pluss ekstra hvis en vannpumpe eller andre deler må byttes ut. I en V6 eller V8-motor, prisen for å erstatte en timing belte spenner fra $450 for bare et belte til over $1,000 hvis en vannpumpe og relatert maskinvare trenger å bli endret.
Er det nødvendig å erstatte en vannpumpe, registerreim strammer og annen maskinvare når du gjør belte? Det er ikke nødvendig, men er vanligvis anbefalt, fordi det krever litt ekstra arbeid., I noen biler, en hydraulisk timing beltestrammeren er kjent for å lekke, og ikke i høyere kjørelengde. Vannpumpen også slites ut over tid, les mer: Når du gjør vannpumpen må byttes ut?
Ikke alle biler har en timing belte? Nei, mange moderne biler har en timing kjeden i stedet. Timing kjeden er en vedlikeholdsfri enhet og sjelden trenger en erstatning. Les mer: Når en timing kjeden må byttes ut. Hvordan vet du hvis bilen har en timing kjeden eller belte? Sjekk din vedlikeholdsplan eller kontakt din forhandler. Et annet alternativ er å spørre din mekaniker ved neste oljeskift., Toyota publisert en liste over modeller som har en timing belte online: Gjør bilen min har en timing belte eller timing kjeden?. Portene registerreim Erstatning Intervall Guide vi har nevnt før har en liste over biler som har en timing belte. Selvfølgelig, du kan alltid google: ‘2017 Honda Accord V6 timing belte eller kjede?’
Hvordan å finne ut bilens motor størrelse? En måte er å dekode dine bilens VIN-nummer som du kan finne på fabrikken VIN klistremerke eller i venstre nedre del av frontruten. Det VIN nummer av bilen er også trykt på bilens forsikring papir eller kjøretøy tittel., VIN Dekodere:
AutoZone
NHTSA
en Annen måte er å kontrollere Kjøretøy Utslippene Etikett som er vanligvis plassert under panseret.
For eksempel, denne etiketten viser motor størrelse på denne 2019 Volkswagen Jetta som 1.4 L motor. Denne motoren har en timing belte.
Når du vet motoren størrelse, sjekk brukermanual. Du kan selv gjøre det rett fra telefonen din., Last ned pdf-filen for brukerhåndboken for bilen din og søk etter ‘timing’ eller ‘timing belte’ eller ‘vedlikeholdsplan’. Sjekk ut denne artikkelen: der Hvor å laste ned brukerveiledningen til din bil. Se dette skjermbildet: vi lastet ned brukermanual for 2019 Ford Escape og søkte på «timing belte.»Som du kan se, er det bare nevner 1,5 L motor; de to andre motorene er tilgjengelig i denne bilen ikke har en timing belte.
Er det vanskelig å erstatte en timing belte som et DIY-prosjekt? Hvis du har tekniske ferdigheter, verktøy og fabrikken service manual med alle instruksjonene, kan det være gjort.,
I noen biler her er ganske enkelt, i andre er det tar mye arbeid. I en liten bil med en 4-sylindret motor, for eksempel en eldre Honda Civic, for eksempel, kan det være gjort i løpet av et par timer. I en bil med en tverrstilt-montert V6-motor, mellomrom mellom ramme og motor er begrenset. Den harde delen er vanligvis å fjerne de harmoniske balancer (den viktigste motoren trinse) som bolten som holder det er svært stramt. Det kan hende du trenger en spesiell avtrekker for å ta skivene ut., Samme bolt må også være riktig moment etter den nye beltet er installert. En annen vanskelig oppgave er å sette timingen riktig, noe som er veldig viktig.
Leave a Reply