Wanneer moet de tandriem worden vervangen?

voor de meeste auto ‘ s variëren de aanbevolen tijdsintervallen voor het vervangen van tandriemen tussen 60.000 en 106.000 mijl. Voor sommige moderne auto ‘ s zijn de intervallen nog langer. Sommige autofabrikanten vermelden ook de tijdsintervallen (bijvoorbeeld om de 7 jaar). Om te weten wanneer u een tandriem in uw auto moet vervangen, moet u de motorgrootte van uw auto weten, omdat niet alle motoren een tandriem hebben. De aanbevolen vervangingsintervallen zijn vermeld in het onderhoudsschema

distributieriem., Zie meer illustraties: Fig 1. Figuur 2. Figuur 3. Tandriemanimatie

die u kunt vinden in het gedeelte onderhoud van de gebruikershandleiding van uw auto of in een afzonderlijke garantie-en Onderhoudsbrochure die bij de auto is geleverd.
Wat is een tandriem en waarom moet deze worden vervangen? De tandriem is de belangrijkste riem in de motor. Het is een getande riem die de motornokkenas(s) draait. Het wordt een tandriem genoemd omdat het precies de op-en-neer beweging van de zuigers” times ” met de opening van de kleppen; zie de animatie.
Waarom moet de tandriem worden vervangen?, Na verloop van tijd slijt het; zie de foto van een versleten tandriem. Als de tandriem breekt, zal de motor stoppen met draaien en zal er reparaties nodig zijn. De reparatiekosten zijn afhankelijk van de schade. Als het voertuig een storingsmotor heeft, kan de reparatie duur zijn, lees hieronder meer.

Een andere reden is dat de distributieriem zich in de loop van de tijd uitstrekt. Symptomen van een uitgerekte tandriem zijn een gebrek aan vermogen, langzame pick-up en het licht van de Controlemotor die aan gaat. In sommige auto ‘ s kan een uitgerekte distributieriem ook een dof ratelend geluid produceren dat afkomstig is van de distributieriem.,
kan een tandriem het aanbevolen interval overschrijden? Ja, in sommige gevallen. We kwamen verschillende auto ‘ s tegen met een tandriem die nooit is veranderd. In feite, als we werkten aan dit artikel, bespraken we de Toyota Highlander die behoren tot een van onze collega ‘ s. Hij had bijna 200K mijl en de tandriem is nooit vervangen. “Ik blijf gewoon de bandconditie controleren; het ziet er nog steeds goed uit” – was de reactie van de eigenaar. Aan de andere kant zijn er veel meldingen van een tandriem die voortijdig breekt., Hoe weet je of de tandriem in goede staat is of dat hij zo snel mogelijk vervangen moet worden?
kan de toestand van de tandriem worden gecontroleerd? Bevestigend. De distributieriem wordt beschermd door plastic of metalen afdekkingen. Uw monteur kan een van de covers verwijderen en visueel de tandriem conditie controleren.

1. Tandriem in de Acura TL op 52.000 mijl. Deze tandriem lijkt in goede vorm te zijn.

2. Tandriem in de Honda Civic op 150.000 mijl. Deze riem ziet er gebarsten en versleten uit.,

bijvoorbeeld, de tandriem in de eerste foto behoort tot de Acura TL met 52.000 mijl. De eigenaar wilde de conditie van de distributieriem controleren voordat hij met de auto op een lange reis ging. Volgens de monteur blijkt deze riem in goede staat te zijn en kan het een tijdje langer duren. De tandriem in de tweede foto behoort tot de Honda Civic met 150.000 mijl. De motor liep nog prima, maar bij inspectie ontdekte de monteur dat de tandriem scheuren vertoonde. De eigenaar heeft met recht besloten om het te laten vervangen.
Wat gebeurt er als een tandriem breekt?, Er zijn twee soorten motoren: interferentie en non-interferentie. Als bij een storingsmotor de tandriem tijdens het rijden breekt, is er een goede kans dat de motor ernstig beschadigd raakt. De storingsvrije motor zal stoppen als de tandriem breekt, maar verdere schade kan beperkt zijn. Het verschil is dat in een storingsmotor, kleppen die volledig open zijn door de zuiger worden geraakt als deze naar zijn hoogste positie reist. Lees meer en zie de animaties: interferentie versus non-interferentie motoren., vervangingskosten van de distributieriem: de vervanging van de distributieriem in een 4-cilinder motor kost van $ 250 tot $ 650, plus extra als een waterpomp of andere onderdelen moeten worden vervangen. In een V6 of V8 motor, de prijs voor het vervangen van een tandriem varieert van $450 voor slechts een riem tot meer dan $1.000 als een waterpomp en aanverwante hardware moeten worden gewijzigd.
is het noodzakelijk om een waterpomp, tandriemspanner en andere hardware te vervangen bij het doen van de riem? Het is niet nodig, maar wordt meestal aanbevolen, omdat het een beetje extra arbeid vereist., In sommige auto ‘ s, een hydraulische tandriem spanner is bekend dat lekken en falen bij hogere kilometerstand. De waterpomp slijt ook na verloop van tijd, lees meer: Wanneer moet de waterpomp worden vervangen? hebben alle auto ‘ s een distributieriem? Nee, veel moderne auto ‘ s hebben een distributieketen in plaats daarvan. De distributieketen is een onderhoudsvrije eenheid en heeft zelden een vervanging nodig. Lees verder: wanneer een distributieketen moet worden vervangen. Hoe weet je of de auto een distributieketting of riem heeft? Controleer uw onderhoudsschema of bel uw dealer. Een andere optie is om uw monteur te vragen tijdens uw volgende olie verversen., Toyota publiceerde de lijst met modellen die een distributieriem online hebben: heeft mijn voertuig een distributieriem of distributieriem?. De Gates tandriem vervanging Interval Gids we eerder hebben een lijst van auto ‘ s die een tandriem hebben. Natuurlijk kunt u altijd google: ‘2017 Honda Accord V6 tandriem of ketting?’
Hoe kan ik de motorgrootte van uw auto achterhalen? Een manier is om uw auto VIN nummer dat u kunt vinden op de fabriek VIN sticker of in het linker onderste gedeelte van de voorruit decoderen. Het VIN-nummer van uw voertuig wordt ook afgedrukt op het verzekeringspapier van uw voertuig of de titel van het voertuig., VIN-Decoders:
AutoZone
NHTSA
Een andere manier is om het Emissielabel van het voertuig te controleren dat zich meestal onder de motorkap bevindt.

Download de gebruikershandleiding en zoek naar ‘distributieriem’. Dit is de OM voor de 2019 Ford Escape.

bijvoorbeeld, dit label vermeldt de motorgrootte van deze 2019 Volkswagen Jetta als 1.4 L motor. Deze motor heeft wel een tandriem.
Als u de motorgrootte kent, controleer dan de gebruikershandleiding. Je kunt het zelfs direct vanaf je telefoon doen., Download de pdf handleiding voor uw auto en zoek naar ‘timing’ of ‘distributieriem’ of ‘onderhoudsschema’. Bekijk dit artikel: Waar te downloaden van de handleiding voor uw auto. Zie deze screenshot: we hebben de gebruikershandleiding voor de 2019 Ford Escape gedownload en gezocht naar ” distributieriem.”Zoals je kunt zien, vermeldt het alleen de 1.5 L motor; de andere twee motoren die beschikbaar zijn in dit voertuig hebben geen distributieriem. is het moeilijk om een tandriem als doe-het-zelfproject te vervangen? Als u technische vaardigheden, gereedschappen en de fabriek service manual met alle instructies, Het kan worden gedaan.,

in sommige auto ‘ s is het vrij eenvoudig, in andere is het veel werk. In een kleine auto met een 4-cilinder motor zoals een oudere Honda Civic, bijvoorbeeld, het kan worden gedaan binnen een paar uur. In een auto met een dwars gemonteerde V6-motor is de ruimte tussen het frame en de motor beperkt. Het moeilijke deel is meestal om de harmonische balancer (de hoofdmotor katrol) te verwijderen als de bout die het houdt is zeer strak. Je hebt misschien een speciale trekker nodig om de katrol eruit te halen., Dezelfde bout moet ook goed worden gedraaid nadat de nieuwe band is geïnstalleerd. Een andere moeilijke taak is om de timing correct in te stellen, wat erg belangrijk is.