Quand la courroie de distribution doit-elle être remplacée?

pour la plupart des voitures, les intervalles de remplacement de courroie de distribution recommandés varient entre 60 000 et 106 000 miles. Pour certaines voitures modernes, les intervalles sont même plus. Certains constructeurs automobiles énumèrent également les intervalles de temps (par exemple tous les 7 ans). Pour savoir quand remplacer une courroie de distribution dans votre voiture, vous devez connaître la taille du moteur de votre voiture, car tous les moteurs n’ont pas de courroie de distribution. Les intervalles de remplacement recommandés sont indiqués dans le programme de maintenance

courroie de distribution., Voir plus d’illustrations: figure 1. Fig 2. Fig 3. Animation de courroie de distribution

que vous pouvez trouver dans la section Entretien du manuel du propriétaire de votre voiture ou dans une brochure de garantie et D’entretien séparée fournie avec la voiture.
qu’est-ce qu’une courroie de distribution et pourquoi devrait-elle être remplacée? La courroie de distribution est la courroie la plus importante du moteur. C’est une courroie crantée qui fait tourner les Arbres À Cames du moteur. On l’appelle une courroie de distribution car elle « temporise » précisément le mouvement de haut en bas des pistons avec l’ouverture des soupapes; voir l’animation.
pourquoi la courroie de distribution doit-elle être remplacée?, Au fil du temps, il s’use; voir la photo d’une courroie de distribution usée. Si la courroie de distribution casse, le moteur s’arrête et aura besoin de réparations. Le coût de réparation dépendra des dommages. Si le véhicule a un moteur d’interférence, la réparation peut être coûteuse, lire la suite ci-dessous.

une autre raison est qu’au fil du temps, la courroie de distribution s’étire. Les symptômes d’une courroie de distribution étirée comprennent un manque de puissance, un ramassage lent et le voyant Check Engine s’allume. Dans certaines voitures, une courroie de distribution étirée peut également produire un bruit de cliquetis sourd provenant de la zone de la courroie de distribution.,
Peut courroie dernier l’intervalle recommandé? Dans certains cas, oui. Nous sommes tombés sur plusieurs voitures à kilométrage élevé avec une courroie de distribution qui n’a jamais été changée. En fait, alors que nous travaillions sur cet article, nous avons discuté du Toyota Highlander appartenant à l’un de nos collègues. Il avait presque 200K miles et la courroie de distribution n’a jamais été remplacée. « Je vais juste continuer à vérifier l’état de la ceinture; il semble toujours OK » – était la réponse du propriétaire. D’autre part, de nombreux rapports font état d’une rupture prématurée d’une courroie de distribution., Comment Pouvez-vous savoir si la courroie de distribution est en bon état ou doit-elle être remplacée dès que possible?

L’état de la courroie de distribution peut-il être inspecté? Oui. La courroie de distribution est protégée par des couvercles en plastique ou en métal. Votre mécanicien peut retirer l’un des couvercles et vérifier visuellement l’état de la courroie de distribution.

1. Courroie de distribution dans L’Acura TL à 52 000 miles. Cette courroie de distribution semble être en bon état.

2. Courroie de distribution dans la Honda Civic à 150 000 miles. Cette ceinture a l’air fissurée et usée.,

par exemple, la courroie de distribution sur la première photo appartient à L’Acura tl avec 52 000 miles. Le propriétaire a voulu vérifier l’état de la courroie de distribution avant de prendre la voiture pour un long voyage. Selon le mécanicien, cette ceinture semble être en bon état et peut durer plus longtemps. La courroie de distribution sur la deuxième photo appartient à la Honda Civic avec 150 000 miles. Le moteur fonctionnait toujours bien, mais après inspection, le mécanicien a constaté que la courroie de distribution présentait des fissures. Le propriétaire a légitimement décidé de le faire remplacer.
Que se passe-t-il si une courroie de distribution se casse?, Il existe deux types de moteurs: les interférences et les non-interférences. Dans un moteur à interférence, si la courroie de distribution se casse pendant la conduite, il y a de fortes chances que le moteur soit gravement endommagé. Le moteur sans interférence décrochera si la courroie de distribution se casse, mais les dommages supplémentaires peuvent être limités. La différence est que dans un moteur à interférence, les soupapes complètement ouvertes seront frappées par le piston lorsqu’il se déplace vers sa position supérieure. En savoir plus et voir les animations: interférences contre les moteurs de non-interférence.,
coût de remplacement de la courroie de distribution: le remplacement de la courroie de distribution dans un moteur 4 cylindres coûte de 250 $à 650$, plus un supplément si une pompe à eau ou d’autres pièces doivent être remplacées. Dans un moteur V6 ou V8, le prix pour remplacer une courroie de distribution varie de 450 for pour une courroie à plus de 1 000 if si une pompe à eau et le matériel connexe doivent être changés.
Est-il nécessaire de remplacer une pompe à eau, courroie de distribution, tendeur et d’autres matériels lors de la ceinture? Ce n’est pas nécessaire, mais c’est généralement recommandé, car cela nécessite un peu de travail supplémentaire., Dans certaines voitures, un tendeur de courroie de distribution hydraulique est connu pour fuir et échouer à un kilométrage plus élevé. La pompe à eau s’use également avec le temps, Lire la suite: quand la pompe à eau doit-elle être remplacée?

Toutes les voitures ont-elles une courroie de distribution? Non, beaucoup de voitures modernes ont une chaîne de distribution à la place. La chaîne de distribution est une unité sans entretien et a rarement besoin d’un remplacement. Lire la suite: Quand une chaîne de distribution doit être remplacée. Comment savez-vous si la voiture a une chaîne ou courroie de distribution? Consultez votre programme d’entretien ou appelez votre revendeur. Une autre option est de demander à votre mécanicien lors de votre prochaine vidange d’huile., Toyota a publié la liste des modèles qui ont une courroie de distribution en ligne: mon véhicule a-t-il une courroie de distribution ou une chaîne de distribution?. Le guide D’Intervalle de remplacement de courroie de distribution Gates que nous avons mentionné précédemment contient une liste de voitures dotées d’une courroie de distribution. Bien sûr, vous pouvez toujours google: « 2017 Honda Accord V6 courroie de distribution ou de la chaîne?’
Comment connaître la taille du moteur de votre voiture? Une façon est de décoder le numéro VIN de votre voiture que vous pouvez trouver sur l’autocollant vin d’usine ou dans la partie inférieure gauche du pare-brise. Le numéro NIV de votre véhicule est également imprimé sur le papier d’assurance de votre véhicule ou le titre du véhicule., Décodeurs VIN:
AutoZone
NHTSA
Une autre façon est de vérifier l’étiquette des émissions du véhicule qui est généralement situé sous le capot.

Téléchargez le manuel du propriétaire et recherchez « courroie de distribution ». C’est L’OM de la Ford Escape 2019.

par exemple, cette étiquette indique la taille du moteur de cette Volkswagen Jetta 2019 comme moteur de 1,4 L. Ce moteur a une courroie de distribution.
Une fois que vous connaissez la taille du moteur, consultez le manuel du propriétaire. Vous pouvez même le faire directement depuis votre téléphone., Téléchargez le manuel du propriétaire pdf de votre voiture et recherchez « calendrier » ou « courroie de distribution » ou « calendrier d’entretien ». Découvrez cet article: Où télécharger le manuel du propriétaire de votre voiture. Voir cette capture d’écran: nous avons téléchargé le manuel du propriétaire de la Ford Escape 2019 et recherché « courroie de distribution. »Comme vous pouvez le voir, il ne mentionne que le moteur 1.5 L; les deux autres moteurs disponibles dans ce véhicule n’ont pas de courroie de distribution.
est-il difficile de remplacer une courroie de distribution comme projet de bricolage? Si vous avez des compétences techniques, des outils et le manuel de service d’usine avec toutes les instructions, cela peut être fait.,

Dans certaines voitures, il est assez facile, dans d’autres, il faut beaucoup de travail. Dans une petite voiture avec un moteur 4 cylindres comme une ancienne Honda Civic, par exemple, cela peut être fait en quelques heures. Dans une voiture avec un moteur V6 monté transversalement, l’espace entre le cadre et le moteur est limité. La partie difficile est généralement de retirer l’équilibreur harmonique (la poulie du moteur principal) car le boulon qui le maintient est très serré. Vous pourriez avoir besoin d’un extracteur spécial pour sortir la poulie., Le même boulon devra également être serré correctement après l’installation de la nouvelle courroie. Une autre tâche difficile est de régler le timing correctement, ce qui est très important.