Demurrage Avgifter: Definisjon og 10 Tips for å unngå dem

Demurrage Definisjon: Hva er demurrage?

Forsinkelser i levering er vanlig, og som et resultat, kundene kan medføre en rekke ekstra kostnader der de har ikke tatt hensyn til. En slik ekstra kostnad er Demurrage kostnad.

«Demurrage er en avgift som ilegges av rederiet til importøren i tilfeller der de har ikke tatt levering av full container og flytte det ut av havnen/terminalen området for utpakking innenfor tillatt frie dager.,»

Demurrage kostnader kan variere fra land til land, så vel som av transportøren. For å komplisere saken ytterligere, avgifter er brukt per container samt per dag etter en bestemt gratis tid som varierer fra operatør til operatør.

Demurrage kan være forårsaket på grunn av en rekke grunner.,åke lengre tid enn forventet

Selv om disse årsaker kan ikke tilskrives en enhet som mottaker eller avsender, som regel tyngende demurrage og oppgjør av samme faller på mottaker.,

Demurrage er en unngåelig kostnader, men hvis det ikke er kontrollert, avgifter kan snart innhente pris på varer som forlater mange consignees ingen annen mulighet enn å forlate lasten.

Som et enkelt eksempel, ta en kunde som importerer 10×40′ containere av møbler, men beholdere kan ikke slettes på grunn av manglende tilgjengelighet av riktig dokumentasjon.

La oss si shipping lines demurrage kostnad er USD 120/40’/dag for de første 10 dager etter utløpet av frie dager.,

Hvis disse beholderne står for en periode på si 7 dager etter utløpet av gratis dager, disse 10×40′ vil medføre en demurrage av OSS$ 120 x 10 x 7 = US$ 8400/- rene på grunn av dokumentar forsinkelser.

Som du kan se, eventuelle forsinkelser forårsaket på grunn av ovennevnte grunner vil resultere i ekstra og unødvendige kostnader for deg.

10 tips for å unngå demurrage avgifter

Så, hvis du er mottaker, her er 10 tips for å unngå demurrage avgifter

1. Hvis du er en første gang importør, forstå do ‘s og don’ ts som en første gang importør.,
2. Identifisere om det er noen spesielle krav for import av lasten som kan holdes av tollvesenet eller andre myndigheter.
3. Dersom du har identifisert at lasten krever noen spesielle tillatelser (for eksempel matvarer, animalske produkter etc) og deretter vurdere å be om rederiet og/eller avsender for å tilrettelegge for ekstra gratis dager for å imøtekomme dette potensialet forsinkelse.
4. Sørge for at du har sett produktet du kjøper, slik at du ikke har et problem når det kommer og det ikke samsvarer med din forventning.,
5. Sørge for at du kommuniserer tydelig og regelmessig med avsender og rederiet om statusen av fraktdokumenter og forsendelse henholdsvis. Rederier generelt godtar ikke erstatningsansvar for ikke-varsling av lasten ankomst.
6. Hvis forsendelsen er under et Brev av Kreditt, så er det viktig at den tiden det tar for kommunikasjon med banker og utgivelsen av dokumenter blir vurdert.,
7. Hvis forsendelsen er ikke under et Brev av Kreditt-eller hvis du ikke krever en original konnossement, så kan du vurdere å be avsenderen om å bruke en Express Utgivelsen i stedet for en Original konnossement for å unngå forsinkelser venter for en Original konnossement.
8. Hvis avsender insisterer på en Original konnossement for å ivareta sin betaling, så når han er betalt, ordne med ham for å sikre en Telex Slipp for å unngå forsinkelser venter for en Original konnossement.,
9. Dele frakt og forsendelse levering instruksjoner for alle parter, inkludert transportøren, leverandører og tredjeparts leverandører på forhånd for en jevn lasting og lossing prosessen og for å unngå forsinkelser.
10. Ansette tjenester av en profesjonell speditør som deretter kan holde et øye på forsendelsen for deg og sørge for at lasten kommer i gang uten noen ekstra kostnader spesielt demurrage.

Som nevnt tidligere, er riktig planlegging er viktig., Mens demurrage er pålagt av rederiet i tilfelle av sen container klaring og tilbake, havner og terminaler vil også belaste kunden Port Lagring Avgifter.

Avhengig av vilkårene i salgs-og leveringsvilkår, valg av port og ruting til å bli brukt også blir viktig. For eksempel, visse innlandet steder i Europa kan nås via Hamburg og Rotterdam havn.

Men hvis man anser port lagring, ved hjelp av Rotterdam kan være et bedre alternativ for enkelte kunder i forhold til Hamburg., For eksempel, Hamburg Port Authority er veldig streng på slik at for bare tre dager i gratis lagringsplass, mens Rotterdam er villig til å forhandle; det er også sjelden har mindre enn fem dager med gratis lagring.

Konklusjon

Det er flere kostnader involvert i en sjøfrakt forsendelse og det er enkelt for en kunde å bli forvirret med den mengde av kostnader involvert, og flere steder at disse kostnadene må betales.,
Bortsett fra å rakne hemmelighetene av en freight rate ark, kunden må også være klar over kostnader som demurrage og-lagring, som kan være skjult i åpen visning i noen av tilfellene og ta nødvendige skritt for å unngå disse kostnadene.