cómo se reparte el dinero del premio el día de la carrera

por Jeremiah Davis

Cuando se publican los resultados oficiales de una carrera de la NASCAR national series, se acompaña con una cifra en dólares al lado del nombre de cada piloto.

por lo general es un número bastante oscuro, y a menudo habrá conductores que parecen llevarse a casa más dinero de premio que otros, incluso si terminan más bajo.

el proceso para distribuir el monedero en un evento de NASCAR es complejo.,

«NASCAR tiene la suerte de tener una sólida base de socios que desempeñan un papel importante en nuestro deporte, incluido el apoyo financiero en cada uno de los eventos, así como los premios de fin de año», dijo Jim Cassidy, Vicepresidente de operaciones de carreras de NASCAR, en un comunicado. «Todos los premios financieros se determinan sobre una base anual y provienen de una serie de fuentes que incluyen pistas, premios de televisión, patrocinadores a través de contingencia y premios especiales.»

el Monedero se distribuye de manera diferente en los diversos niveles de NASCAR, de acuerdo con los espacios en blanco de entrada proporcionados por el organismo sancionador.,

los premios a pilotos y equipos se dividen en el Monedero de carreras, los premios de televisión y los premios de contingencia del fabricante. Para la carrera de la Serie Nationwide este fin de semana en Iowa Speedway, hay awards 1,189,448 en premios publicados.

el Monedero de carreras está en una escala móvil de 4 47,500 (para el ganador) a 8 8,500 (40), y los premios de televisión en una escala móvil de 1 10,925 a 3 3,330. Así que, como mínimo, el equipo ganador de la carrera se llevará a casa 5 58.425. A partir de ahí, se aplican premios de contingencia del fabricante, dependiendo de qué calcomanías lleven los automóviles., Estas son las calcomanías de la puerta, justo detrás del neumático delantero.

Un patrocinador como usar guantes Mechanix ofrece $2.500 en total de contingencia premios — $1,050 si un automóvil con su calcomanía de la gana, $550 para el cuarto, $300 para el 20 y $300 por 30. Si el ganador (o cuarto, 20 o 30) no tiene la calcomanía, el dinero va al siguiente más alto que ejecuta esa calcomanía. Las empresas patrocinan varias posiciones con el fin de alentar a más coches en el campo para llevar su calcomanía.,

La serie Cup tiene una fórmula similar, con algunas advertencias adicionales y, obviamente, cantidades en dólares mucho más altas. Los premios de televisión — que se acaban de renegociar y entrarán en vigor en 2015 — han aumentado considerablemente. En Pocono, donde hay awards 5,092,151 en premios publicados, 1 121,425 del contrato de televisión va al ganador.

además del monedero, premios de televisión y premios de contingencia, hay tres programas especiales que agregan una gran cantidad de dinero., Hay un plan especial para los propietarios de autos ganadores del campeonato (total 492,000 en total), un plan especial para los 30 mejores en puntos de propietarios de la temporada pasada (3 312,000) y el programa Victory Tour, que agrega total 130,000 en total para los equipos ganadores de carreras basados en la temporada pasada.

El nativo de Cedar Rapids y el piloto de NASCAR Landon Cassill dijo que además del trato con los equipos basado en el dinero del premio, los conductores a veces se les paga a través del patrocinio que proporcionan., Cassill tiene diferentes acuerdos con JD Motorsports (Nationwide) y Hillman Racing (Cup), y dijo que negoció sus acuerdos «en el mejor interés de los ingresos generales del equipo.»

usó Clint Bowyer y 5-Hour Energy como un ejemplo que se aplica típicamente en todo el garaje.

» usted toma un individuo como Clint Bowyer, que proporcionó el patrocinio de la energía de 5 horas, si ese patrocinio valía $10 millones, Clint tomó probablemente el 10 por ciento, el 15 por ciento de eso, » Cassill dijo., «Probablemente veas que los pilotos aportan entre el 10 y el 20 por ciento de los ingresos del equipo, dependiendo del dinero del premio y el patrocinio que obtengan.»

así que dependiendo de lo que un piloto y el equipo califican y donde terminan, los premios se distribuyen en función de esa entrada en blanco. Los premios se otorgan al propietario del equipo, que lo reparte entre su conductor-dependiendo de su acuerdo contractual-y el resto del equipo (tripulación, partes, etc.).,

«Cuando ves el dinero del premio en la televisión, básicamente depende del equipo y del conductor negociar cómo lo dividen, y depende del equipo y del conductor negociar cualquier ingreso además de eso», dijo Cassill. «Honestamente, cada trato es diferente. Hay pilotos en la serie de la copa que ganan entre el cinco por ciento y el 50 por ciento del dinero del premio. Pero los conductores que ganan el 50 por ciento probablemente no tienen ningún tipo de salario. Hay conductores que ganan el cinco por ciento que tienen algún tipo de salario.

«solo depende del trato.”