ce este un aeroport FBO?

tot ce trebuie să știți despre operatorii de bază fixă și terminalele Private din aeroporturi

avioanele Private sunt cunoscute pentru că oferă niveluri de lux, intimitate și confort de neegalat în timpul zborului. Deci, ce este experiența ca înainte de bord? Unde te duci la bordul avionului? Vei fi blocat în terminalele aglomerate de pasageri?,

VIP Salon de Pasageri la Boca Raton Aeroport OESA

Când ajungeți la aeroport pentru zbor privat, cel mai probabil veți fi direcționat la un terminal privat sau VIP salon de pasageri. Acestea sunt cunoscute în aviația privată ca FBO sau Operator de bază fixă.

este posibil să fiți sau nu conștienți, dar FBO joacă un rol esențial în logistica zborului dvs. privat charter., În plus față de manipularea sosiri/plecări, le oferă o largă varietate de călătorie de lux și de afaceri cu jet de servicii, variind de la conectivitate Wi-Fi, saloane de pasageri, băuturi răcoritoare, și toalete, pentru planificarea zborului, pilotul pauza de camere, servicii de alimentare cu combustibil, cravată-coborâșuri, aeronave hangaring, și mai mult.uneori, FBO-urile au propria lor nișă. Unele pot oferi prețuri mai competitive pentru combustibil, în timp ce altele se specializează în servicii VIP pentru redevențe, șefi de stat sau călătorii executive. În funcție de volumul de avioane de afaceri la un anumit aeroport, pot exista mai multe opțiuni, indiferent de dimensiunea aeroportului.,

Aeroportul Teterboro din New York, NY este una dintre cele mai populare business jet aeroporturi din lume și oferă 5 de stat-of-the-art Osa să satisfacă cantitate mare de trafic în ciuda faptului că nu orice service zboruri comerciale. Paris Le Bourget, aeroportul privat #1 din Europa, are 8 FBO-uri, cea mai mare sumă din lume, în timp ce există 3 disponibile la Londra Luton, principalul hub de afaceri din Marea Britanie.

ce înseamnă FBO?

Un FBO înseamnă „operator de bază fixă” și se referă la facilități care oferă servicii de aviație privată pe un aeroport., Termenul este cel mai adesea folosit pentru a descrie un terminal privat sau un salon folosit pentru aviația de lux și de afaceri. Acestea vin în diferite dimensiuni și sunt adesea separate de terminalul principal al aeroportului, deși unele pot fi un mic salon în terminalul principal. La aeroporturile cu jet de afaceri populare, acesta poate fi mai multe facilități de sine stătătoare concepute special pentru avioane private, oferind o gamă de servicii pentru pasageri, aeronave și echipajul de zbor.

cum ajung la un FBO?,

după rezervarea zborului dvs. privat, vi se va oferi un itinerar care va include adresa FBO de la care veți pleca. De multe ori vor avea propriile drumuri de acces și parcare, astfel încât să nu fiți blocați în trafic congestionat pentru preluarea/abandonarea pasagerilor. Aeroporturile mai mici pot avea doar unul sau două FBO, în timp ce aeroporturile mai mari pot avea mai multe, oferindu-vă posibilitatea de a alege dintre care preferați să utilizați. Fluturașii frecvenți au de obicei un FBO preferat și vor specifica atunci când își rezervă zborul.

ce ar trebui să mă aștept la FBO?,

când ajungeți la FBO, veți fi întâmpinați de personalul recepției de la recepție, deși unii nu au unul. Veți întâlni, de asemenea, căpitanul și co-căpitanul zborului. Acestea oferă de obicei internet Wi-Fi, cafea/sifon și toalete. FBO-urile mai mari oferă servicii de concierge de lux pentru închirieri de mașini sau rezervări la hotel, iar sălile de conferințe sunt disponibile pentru călătorii de afaceri. Unii se vor specializa, de asemenea, în servicii pentru pasagerii care călătoresc cu bebeluși sau zboară privat cu animalele de companie., Saloanele VIP oferă o mulțime de spațiu pentru a vă relaxa dacă așteptați mai mulți pasageri. Cu toate acestea, majoritatea pasagerilor trec rapid prin FBO, urcă în avion și decolează în doar 5 – 15 minute – unele terminale permit pasagerilor să-și ridice mașina direct lângă avionul lor pe pistă.

există puncte de control de securitate la FBO?,

în Timp ce poate exista securitate prezente la terminalul privat, nu ești obligat să se supună plictisitor, consumatoare de timp sac sau personal proiectii esti supus atunci când trece prin terminalele comerciale – în cele mai multe cazuri, ai nevoie doar pentru a arăta ID-ul de la piloți. Fără verificări ale bagajelor, patdown-uri aleatorii sau radiografii invazive. Echipajul dvs. de zbor vă va încărca, de asemenea, lucrurile în avion, permițându-vă să vă relaxați înainte de zbor., Dacă există un eveniment special sau un TFR prezidențial la aeroport, este posibil ca TSA să fie prezent, moment în care ar fi la fel ca securitatea obișnuită, doar mult, mult mai rapid.

sunt vamale & imigrare disponibile?

aproape fiecare aeroport internațional majore din întreaga lume oferă servicii FBO, și multe dintre aceste facilități fie accelera vamale sau au vamale & imigrare la fața locului., Este posibil ca serviciile vamale să nu fie disponibile la FBO-urile aeroportuare mai mici, dar unele dintre cele mai populare hub-uri business jet care gestionează frecvent zboruri internaționale pot avea servicii vamale disponibile.

de ce se numește FBO?

termenul datează de la o eră de nereglementate aviației civile în Statele Unite în 1920. Avioanele au devenit mai mult și mai multe comune, și mulți piloți ar oferi zboruri de pasageri. Acești piloți, cunoscuți sub numele de” barnstormers”, ar opta să aterizeze pe câmpul unui fermier în loc de la aeroport și ar plăti taxa locală., Având în vedere natura lor tranzitorie, acești piloți s-au mutat fără ca afacerea lor să funcționeze dintr-o locație fixă.

Legea comerțului aerian din SUA a intrat în vigoare în 1926, impunând noi licențe pentru piloți, reglementarea întreținerii aeronavelor și standardele de instruire. Piloții și furnizorii de întreținere au început să se distingă de piloții necinstiți prin înființarea de întreprinderi înregistrate în locații fixe. Acestea au devenit cunoscute sub numele de operațiuni de bază fixă.

până de curând, termenul a fost aplicat operatorilor cu sediul într-un aeroport, ceea ce este valabil și în cazul multor aeroporturi mai mici., Când un pilot dorea să ajungă la un alt aeroport decât baza lor de origine, ei contactau operatorul de bază fixă pentru a face aranjamente pentru lupta lor pentru a ateriza.astăzi, industria a evoluat și, pe măsură ce zborurile private au devenit mai populare, termenul este folosit acum pentru a descrie organizații terțe care gestionează facilități și furnizează servicii de aviație, inclusiv realimentare, securitate, hangare, saloane, parcare și concierge.