Wat is een FBO-luchthaven?

alles wat u moet weten over exploitanten op vaste basis en Privéterminals op luchthavens

privévliegtuigen zijn berucht voor het bieden van onovertroffen niveaus van luxe, privacy en comfort tijdens uw vlucht. Hoe is de ervaring voor je aan boord gaat? Waar ga je aan boord van je vliegtuig? Zit je vast in de overvolle passagiersterminals?,

VIP Passenger Lounge at the Boca Raton Airport FBO

wanneer u op de luchthaven aankomt voor uw privévlucht, wordt u hoogstwaarschijnlijk doorverwezen naar een privéterminal of VIP passenger lounge. Deze zijn bekend in de particuliere luchtvaart als een FBO, of vaste basis exploitant.

u weet het misschien niet, maar de FBO speelt een integrale rol in de logistiek van uw privé chartervlucht., Naast het afhandelen van aankomsten/vertrekken, bieden ze een breed scala aan luxe reizen en zakelijke jet-diensten, variërend van Wi-Fi-connectiviteit, passagierslounges, versnaperingen en toiletten, vluchtplanning, Pilot break rooms, tanken diensten, tie-downs, vliegtuigen hangaring, en nog veel meer.

soms hebben exploitanten hun eigen niche. Sommigen kunnen meer concurrerende brandstofprijzen aanbieden, terwijl anderen gespecialiseerd zijn in VIP-diensten voor royalty ‘ s, staatshoofden of executive travel. Afhankelijk van het volume van de business jets op een bepaalde luchthaven, kunnen er meerdere opties zijn, ongeacht de grootte van de luchthaven.,

Teterboro Airport in New York, NY is een van de meest populaire business jet luchthavens in de wereld en biedt 5 state-of-the-art FBO ‘ s om de hoge hoeveelheid verkeer op te vangen, ondanks het feit dat geen commerciële vluchten worden uitgevoerd. Paris Le Bourget, de nummer 1 particuliere luchthaven in Europa, heeft 8 FBO ‘ s, het hoogste bedrag in de wereld, terwijl er 3 beschikbaar op Londen Luton, de belangrijkste zakelijke jet hub in het Verenigd Koninkrijk.

waar staat FBO voor?

een FBO staat voor “Fixed Base Operator” en verwijst naar faciliteiten die particuliere luchtvaartdiensten op een luchthaven aanbieden., De term wordt meestal gebruikt om een privéterminal of lounge te beschrijven die wordt gebruikt voor luxe-en zakenluchtvaart. Ze zijn er in verschillende maten en zijn vaak gescheiden van de hoofdterminal van de luchthaven, hoewel sommige een kleine lounge binnen de hoofdterminal kunnen zijn. Op populaire business jet luchthavens, het kan meerdere stand-alone faciliteiten speciaal ontworpen voor particuliere vliegtuigen, het aanbieden van een scala aan diensten voor passagiers, vliegtuigen en cockpitpersoneel.

Hoe kom ik bij een FBO?,

na het boeken van uw privévlucht krijgt u een reisschema met het adres van de FBO waaruit u vertrekt. Ze hebben vaak hun eigen toegangswegen en parkeerplaatsen, zodat u niet vastzit in overbelast verkeer voor passagiers pick-up/dropoffs. Kleinere luchthavens kunnen slechts één of twee exploitanten hebben, terwijl grotere luchthavens er meerdere kunnen hebben, waardoor u een keuze hebt waarvan u de voorkeur geeft om te gebruiken. Frequent flyers hebben meestal een voorkeur FBO en zal aangeven bij het boeken van hun vlucht.

wat kan Ik verwachten op de FBO?,

wanneer u bij de FBO aankomt, wordt u begroet door het personeel van de receptie bij de receptie, hoewel sommigen er geen hebben. Je zult ook de kapitein en co-kapitein van je vlucht ontmoeten. Ze bieden meestal Wi-Fi internet, koffie / frisdrank, en toiletten. Grotere FBO ‘ s bieden luxe conciërgediensten voor autoverhuur of hotelreserveringen, en conferentiezalen zijn beschikbaar voor zakenreizigers. Sommigen zijn ook gespecialiseerd in diensten voor passagiers die reizen met baby ‘ s of privé vliegen met hun huisdieren., VIP lounges bieden voldoende ruimte om te ontspannen als u op meer passagiers wacht. Echter, de meeste passagiers passeren de FBO snel, aan boord van hun vliegtuig, en opstijgen in slechts 5 – 15 minuten – sommige terminals kunnen passagiers hun auto direct naast hun vliegtuig op het asfalt.

zijn er Veiligheidscontroleposten bij de FBO?,

hoewel er beveiliging aanwezig kan zijn op de privéterminal, hoeft u niet de vervelende, tijdrovende tas of persoonlijke screenings te ondergaan waaraan u wordt onderworpen wanneer u door commerciële terminals gaat-in de meeste gevallen hoeft u alleen uw ID aan de piloten te tonen. Geen bagagecontroles, willekeurige doorzoekingen of invasieve röntgenfoto ‘ s. Uw cockpitpersoneel zal ook uw spullen in het vliegtuig laden, zodat u kunt ontspannen voor uw vlucht., Als er een speciale gebeurtenis of een presidentiële TFR op de luchthaven is, is het mogelijk dat TSA aanwezig zal zijn, op welk punt het hetzelfde zou zijn als reguliere beveiliging, alleen veel, veel sneller.

zijn douane & immigratie beschikbaar?

bijna elke grote internationale luchthaven over de hele wereld biedt FBO-diensten, en veel van deze faciliteiten versnellen de douane of hebben douane & immigratie op locatie., Douane kan niet beschikbaar zijn op kleinere luchthaven FBO ‘ s, maar sommige van de meer populaire zakelijke Jet hubs die vaak omgaan met internationale vluchten kunnen douanediensten beschikbaar.

Waarom wordt het een FBO genoemd?

De term dateert uit een tijdperk van ongereguleerde burgerluchtvaart in de Verenigde Staten in de jaren 1920. vliegtuigen werden steeds vaker gebruikt en veel piloten zouden passagiersvluchten aanbieden. Deze piloten, bekend als “barnstormers”, zouden ervoor kiezen om te landen in een boerenveld in plaats van op de luchthaven, en zou de lokale vergoeding betalen., Gezien hun voorbijgaande aard, verhuisden deze piloten zonder dat hun bedrijf opereerde vanuit een vaste locatie.in 1926 werd de Amerikaanse Air Commerce Act van kracht, die nieuwe vergunningen voor piloten, de regulering van het onderhoud van vliegtuigen en opleidingsnormen afdwingde. Piloten en onderhoud providers begonnen zich te onderscheiden van malafide piloten door het opzetten van geregistreerde bedrijven op vaste locaties. Deze werden bekend als Fixed Base Operations.

tot voor kort werd de term gebruikt voor op een luchthaven gevestigde exploitanten, wat nog steeds het geval is voor veel kleinere luchthavens., Wanneer een piloot op een andere luchthaven dan zijn thuisbasis wilde aankomen, zou hij contact opnemen met de exploitant van de vaste basis om afspraken te maken voor hun gevecht om te landen.

vandaag de dag is de industrie geëvolueerd en aangezien particuliere vluchten populairder zijn geworden, wordt de term nu gebruikt om organisaties van derden te beschrijven die faciliteiten beheren en luchtvaartdiensten verlenen, waaronder tanken, beveiliging, hangars, lounges, parkeerplaatsen en conciërge.