Che cos’è un aeroporto FBO?

Tutto quello che c’è da sapere su operatori di base fissa e terminali privati negli aeroporti

Gli aerei privati sono noti per offrire livelli insuperabili di lusso, privacy e comfort durante il volo. Allora, com’è l’esperienza prima di salire a bordo? Dove vai a bordo del tuo aereo? Sarai bloccato nei terminal passeggeri affollati?,

VIP Passenger Lounge all’aeroporto di Boca Raton FBO

Quando arrivi in aeroporto per il tuo volo privato, molto probabilmente verrai indirizzato a un terminal privato o a una VIP passenger lounge. Questi sono noti nell’aviazione privata come FBO, o operatore di base fissa.

Si può o non può essere a conoscenza, ma la FBO svolge un ruolo fondamentale nella logistica del vostro volo charter privato., Oltre a gestire gli arrivi/partenze, offrono un’ampia varietà di servizi di lusso per viaggi e business jet, che vanno dalla connettività Wi-Fi, sale passeggeri, rinfreschi e servizi igienici, alla pianificazione del volo, camere per la pausa pilota, servizi di rifornimento, tie-down, hangaring degli aerei e altro ancora.

A volte gli FBO hanno la loro nicchia. Alcuni possono offrire prezzi del carburante più competitivi, mentre altri sono specializzati in servizi VIP per royalty, capi di stato o viaggi executive. A seconda del volume di business jet in un determinato aeroporto, ci possono essere più opzioni indipendentemente dalle dimensioni dell’aeroporto.,

L’aeroporto di Teterboro a New York, NY è uno degli aeroporti di business jet più popolari al mondo e offre 5 FBO all’avanguardia per ospitare l’elevata quantità di traffico nonostante non sia al servizio di voli commerciali. Paris Le Bourget, l’aeroporto privato # 1 in Europa, ha 8 FBO, la quantità più alta al mondo, mentre ce ne sono 3 disponibili a Londra Luton, il principale hub di business jet nel Regno Unito.

Cosa significa FBO?

Un FBO sta per “Operatore a base fissa” e si riferisce alle strutture che offrono servizi di aviazione privata in un aeroporto., Il termine è più spesso usato per descrivere un terminal privato o lounge utilizzato per l’aviazione di lusso e d’affari. Sono disponibili in diverse dimensioni e sono spesso separati dal terminal principale dell’aeroporto, anche se alcuni possono essere un piccolo salotto all’interno del terminal principale. Negli aeroporti business jet popolari, può essere più strutture stand-alone specificamente progettate per gli aerei privati, offrendo una gamma di servizi per passeggeri, aerei e equipaggio di volo.

Come posso arrivare a un FBO?,

Dopo aver prenotato il tuo volo privato, ti verrà fornito un itinerario che includerà l’indirizzo dell’FBO da cui partirai. Avranno spesso le proprie strade di accesso e il parcheggio in modo da non rimanere bloccati nel traffico congestionato per il ritiro/ritiro dei passeggeri. Gli aeroporti più piccoli possono avere solo uno o due FBO, mentre gli aeroporti più grandi possono avere diversi, dandovi una scelta di che si preferisce utilizzare. I frequent flyer in genere hanno un FBO preferito e lo specificheranno al momento della prenotazione del volo.

Cosa devo aspettarmi alla FBO?,

Quando si arriva al FBO, sarete accolti dal personale della reception alla reception, anche se alcuni non ne hanno uno. Incontrerai anche il capitano e il co-capitano del tuo volo. In genere offrono internet Wi-Fi, caffè / soda e servizi igienici. FBO più grandi offrono servizi di concierge di lusso per il noleggio auto o prenotazioni alberghiere, e sale conferenze sono disponibili per i viaggiatori d’affari. Alcuni saranno anche specializzati in servizi per i passeggeri che viaggiano con i bambini o volare privatamente con i loro animali domestici., Le sale VIP offrono molto spazio per rilassarsi se stai aspettando più passeggeri. Tuttavia, la maggior parte dei passeggeri passa rapidamente attraverso l’FBO, sale a bordo del proprio aereo e decolla in soli 5-15 minuti: alcuni terminali consentono ai passeggeri di sollevare la propria auto direttamente accanto al proprio aereo sull’asfalto.

Ci sono posti di blocco di sicurezza presso l’FBO?,

Mentre ci può essere la sicurezza presente al terminale privato, non sei tenuto a sottoporsi al noioso, che richiede tempo borsa o proiezioni personali si è sottoposti a quando si passa attraverso i terminali commerciali-nella maggior parte dei casi, è sufficiente mostrare il proprio ID per i piloti. Nessun controllo bagagli, patdowns casuali, o raggi X invasivi. Il tuo equipaggio di volo caricherà anche i tuoi effetti personali sull’aereo, permettendoti di rilassarti prima del volo., Se c’è un evento speciale o un TFR presidenziale in aeroporto, è possibile che TSA sarà presente, a quel punto sarebbe lo stesso della sicurezza regolare, solo molto, molto più veloce.

Sono doganali & Immigrazione disponibili?

Quasi tutti i principali aeroporti internazionali di tutto il mondo offre servizi FBO, e molte di queste strutture o accelerare la dogana o hanno la dogana& immigrazione in loco., Le dogane potrebbero non essere disponibili presso gli FBO degli aeroporti più piccoli, ma alcuni degli hub di business jet più popolari che gestiscono spesso voli internazionali potrebbero avere servizi doganali disponibili.

Perché si chiama FBO?

Il termine risale a un’epoca di aviazione civile non regolamentata negli Stati Uniti nel 1920. Gli aerei stavano diventando sempre più comuni, e molti piloti avrebbero offerto voli passeggeri. Questi piloti, conosciuti come” barnstormers”, opterebbero per atterrare nel campo di un agricoltore invece che all’aeroporto e pagherebbero la tassa locale., Data la loro natura transitoria, questi piloti si muovevano senza che la loro attività operasse fuori da una posizione fissa.

Lo US Air Commerce Act entrò in vigore nel 1926, imponendo nuove licenze per i piloti, la regolamentazione della manutenzione degli aeromobili e gli standard di addestramento. I piloti ed i fornitori di manutenzione hanno cominciato a distinguersi dai piloti canaglia stabilendo le imprese registrate alle posizioni fisse. Questi divennero noti come operazioni di base fissa.

Fino a poco tempo fa, il termine era applicato agli operatori basati in un aeroporto, che è ancora il caso per molti aeroporti più piccoli., Quando un pilota voleva arrivare in un aeroporto diverso dalla loro base di origine, avrebbe contattato l’operatore di base fissa per prendere accordi per la loro lotta per atterrare.

Oggi, l’industria si è evoluta e come i voli privati sono diventati più popolari, il termine è ora usato per descrivere le organizzazioni di terze parti che gestiscono strutture e forniscono servizi di aviazione, tra cui rifornimento di carburante, sicurezza, hangar, lounge, parcheggio e portineria.