Jachty nie są dmuchane wzdłuż – są „zasysane wzdłuż”.
żagiel tworzy strefę niskiego ciśnienia przed żaglem i strefę wysokiego ciśnienia za żaglem.
Łódź porusza się w strefie niskiego ciśnienia i jest zasysana do przodu.
jest to bardzo podobne do pomysłu skrzydła samolotu, które jest zakrzywione w podobny sposób jak żagiel łodzi, jak widać poniżej.,
w skrzydłach samolotu ciśnienie na górze skrzydła jest mniejsze niż ciśnienie na dole skrzydła, ponieważ powietrze porusza się szybciej na górze, więc ta różnica ciśnienia tworzy siłę na skrzydle, która podnosi skrzydło w powietrze.
krzywa na żaglu sprawia, że samolot przemierza większą odległość nad górną częścią skrzydła i krótszą odległość za nim.,
im większa odległość przepływa powietrze, tym niższe ciśnienie, i dlatego samolot wspina się w niebo.
kształt żaglówki poniżej poziomu wody na łodzi pomaga zmusić Łódź do pójścia prosto do przodu, a nie w kierunku wiatru.
ponadto masz kil, który jest w kształcie skrzydła, i ma dużą wagę, aby zatrzymać jacht przed upadkiem, gdy pchany bokiem przez wiatr.,
ponieważ żagle nie są w stanie popchnąć łodzi na boki lub na bok, żagle napędzają Łódź do przodu.
Leave a Reply