Gli yacht non vengono spazzati via – vengono “risucchiati”.
La vela crea una zona di bassa pressione davanti alla vela e una zona di alta pressione dietro la vela.
La barca si muove nella zona di bassa pressione e viene aspirata in avanti.
Questo è molto simile all’idea di un’ala di aeroplano, che è curva in modo simile alla vela di una barca a vela come puoi vedere qui sotto.,
In le ali degli aerei, la pressione sulla parte superiore dell’ala è inferiore alla pressione sulla parte inferiore dell’ala, perché l’aria che si muove più velocemente in alto, in modo tale differenza di pressione genera una forza sull’ala che solleva l’ala in aria.
La curva sulla vela rende il viaggio aereo una distanza più lunga sopra la parte superiore dell’ala e una distanza più breve dietro di essa.,
Maggiore è la distanza dei flussi d’aria, minore è la pressione, ed è per questo che l’aereo sale verso il cielo.
Sotto il livello dell’acqua sulla barca, la forma della barca a vela aiuta a forzare la barca ad andare dritto in avanti rispetto alla direzione del vento.
Inoltre hai la chiglia che ha la forma di un’ala e ha un sacco di peso per impedire allo yacht di cadere quando spinto lateralmente dal vento.,
Con le vele che non sono in grado di spingere la barca lateralmente o su un fianco, le vele guidano la barca in avanti.
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