ważne jest, aby zawsze być świadomym dźwięków, które wydaje twój samochód, ponieważ kiedy tylko wydaje jakiś hałas, próbuje powiedzieć ci coś na swój sposób. Bardzo częstym dźwiękiem, który może być słyszalny w cyklu życia samochodu, jest piszczący lub skrzypiący dźwięk, zwłaszcza podczas skręcania. Zebraliśmy listę powodów, dla których twój samochód może pisk podczas skręcania.,
złe smarowanie
twój samochód może skrzypić z powodu złego smarowania w kierownicy lub w jakichkolwiek elementach układu kierowniczego (na przykład złe smarowanie w kolumnie kierownicy lub przegubie uniwersalnym.) Może być trudno określić, gdzie dokładnie leży problem, ale powinieneś usłyszeć skrzypienie dźwięku jak źle Naoliwiony Zawias drzwi. Mechanik może sprawdzić konkretny punkt awarii w układzie kierowniczym i dodać smarowanie, jeśli okaże się to problemem, ale trudno jest to sprawdzić samemu.,
problemy z zawieszeniem
Jeśli dźwięk jest stosunkowo słaby i dochodzi z przodu samochodu, a zwłaszcza jeśli towarzyszy mu skrzypienie lub kliknięcie dźwięku, problem może być z zawieszeniem. Problem dotyczy Zwykle zużytych elementów zawieszenia, na przykład tulei lub przegubów kulowych, ale w rzadkich przypadkach może być nawet spowodowany uszkodzeniem dużych części zawieszenia (jeśli samochód doświadczył ostatnio urazu zawieszenia, można to nawet przypisać złamanemu ramieniu kontrolnemu). Jeśli to jest problem, twój samochód będzie często wędrować i może również doświadczyć wibracji.,
problemy ze wspomaganiem kierownicy
Jeśli dźwięk wydobywa się bezpośrednio z kolumny kierownicy, Innym częstym źródłem problemu jest problem z układem wspomagania kierownicy. W takim przypadku najprawdopodobniej usłyszysz pisk lub jęk, zamiast skrzypienia. W typowym układzie wspomagania kierownicy (który jest najczęstszą formą układu kierowniczego we współczesnych samochodach), samochód wykorzystuje płyn hydrauliczny do generowania siły skrętu., Jeśli w samochodzie kończy się płyn (wycieki są dość powszechne w nowoczesnych układach wspomagania kierownicy), będziesz odczuwać mniejszą reakcję na skręcanie, wraz z dźwiękami opisanymi powyżej. Inne typowe problemy to uszkodzony lub uszkodzony pasek lub nieprawidłowo działająca pompa wspomagania kierownicy.
Jeśli nie jesteś w stanie wskazać przyczyny problemu, nie ignoruj go. Niech licencjonowany mechanik zdiagnozuje problem, ponieważ jeśli się nim nie zajmiesz, może to spowodować większe problemy w przyszłości., Jeśli potrzebujesz naszej pomocy lub porady, nasi licencjonowani mechanicy mogą przeprowadzić kontrolę tego problemu w pracy lub w domu. Zarezerwuj online lub zadzwoń do nas pod numer 647-361-4449 już dziś!
Leave a Reply