ya sea para ir a las pistas de esquí, atravesar carreteras de montaña o simplemente llegar a casa con seguridad cuando llegue la tormenta, es una gran ventaja tener un vehículo que pueda llevarlo a donde sea que necesite ir cuando caiga la nieve. Y con su mayor distancia al suelo, capacidad de tracción en las cuatro ruedas y neumáticos más grandes, los SUV son el vehículo de facto de elección para el invierno.
pero no todos los SUV son iguales cuando se trata de conducir en invierno. De hecho, no es probable que a algunos cruces les vaya mucho mejor que a otros vehículos en las carreteras., Pero algunos modelos de SUVs son destacados en el campo. Echemos un vistazo a nuestras selecciones para los mejores SUV en la nieve.
Land Rover Range Rover
El Range Rover es el estándar de oro cuando se trata de lujosos SUV on / off-road. Y su modelo insignia es un verdadero destacado. El Range Rover tiene un avanzado sistema de suspensión neumática que permite al conductor ajustar el vehículo para que se ajuste a las condiciones. La distancia al suelo del modelo 2014 puede subir hasta 11.9 pulgadas cuando se eleva la suspensión neumática.,
Jeep Grand Cherokee
El Grand Cherokee tiene una distancia al suelo de 8.6 pulgadas que es bastante capaz, pero además, tiene un avanzado sistema de suspensión neumática que llama Quadra-Lift®, que brinda a los conductores más control sobre la suspensión y 2.2 pulgadas adicionales de distancia al suelo, hasta 10.8 pulgadas. Esta característica viene de serie en la Cumbre de nivel superior y Overland trims.
Quadra-Lift ® también permite bajar la suspensión hasta 8.5 para facilitar la salida y carga y descarga de los pasajeros.,
Jeep Wrangler Sahara
Un Wrangler estándar, el modelo todoterreno del Jeep clásico, le dará 8,8 Pulgadas de distancia al suelo. Actualizar al Wrangler Rubicon te dará 10 pulgadas, mientras que el Wrangler Sahara despejará 10.6 pulgadas.
Nissan Xterra
El Xterra es uno de los últimos modelos de SUV construidos sobre una plataforma basada en camiones en las clases compactas y Medianas. Mientras se produce a expensas de la economía de combustible de 16 mpg y 22 mpg en carretera, este SUV es resistente y construido para llegar a donde necesita ir. El Xterra 2015 tiene 9.,5 pulgadas de distancia al suelo.
Subaru XV Crosstrek
hemos añadido este modelo, ya que es el destacado en la clase SUV subcompacta con 8,7 pulgadas de distancia al suelo, el mismo que el Subaru Forester más grande. Si bien el diminuto crossover tiene solo 148 caballos de fuerza, ofrece la capacidad de funcionar en todas las condiciones climáticas. Lo hace mientras sigue recibiendo encomiable kilometraje de gas de 25 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera con la transmisión continuamente variable.,
los peores SUV en la nieve
una variedad de factores como la tracción de los neumáticos, las ruedas motrices y la distribución del peso pueden afectar el rendimiento de los SUV en la nieve. Pero sobre la base de la distancia al suelo, dos modelos compactos se destacaron como los peores SUV en la nieve.
mientras que uno de los mejores modelos en general en su clase, el Honda CR-V 2015 tiene solo 6.4 de distancia al suelo con tracción delantera y 6.8 pulgadas con tracción trasera. El Hyundai Tucson viene con 6.7 pulgadas de distancia al suelo.,
mientras que estos modelos pueden hacer que sea fácil entrar y salir, viene a expensas de no ser capaz de vadear a través de la nieve tan profundo como sus competidores. En comparación, el Ford Escape tiene 7.9 pulgadas, mientras que el Nissan Rogue está en 7.4. Entre los no-Suv, el Volkswagen Jetta SportWagen viene en 5.4 pulgadas.
beneficios adicionales de los SUVs de alta Distancia al suelo
La alta Distancia al suelo no lo ayuda solo en la nieve. También le ayuda cuando las calles están inundadas, cuando se enfrentan a caminos rocosos u otros obstáculos. Los modelos presentados anteriormente son buenas opciones durante todo el año., Muchos de los modelos anteriores también aparecen en nuestra página de todoterreno listo para SUV.
agregar tracción en las cuatro ruedas a un SUV ayuda al rendimiento de un vehículo en nieve y hielo, pero agrega peso y, a veces, altura de conducción a un vehículo. Mientras que algunos modelos como el Jeep Grand Cherokee tienen la misma altura de conducción, ya sea con tracción en las dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas, otros tienen una altura de conducción más alta cuando están equipados con tracción en las cuatro ruedas.
muchos de los modelos anteriores también ofrecen control de descenso de colinas, que es útil cuando se viaja por colinas cubiertas de nieve., También pueden contar con asistencia de arranque en pendiente que ayuda a evitar que su vehículo retroceda cuando desea acelerar una colina.
economía de combustible
un inconveniente de la gran distancia al suelo es que generalmente significa menor economía de combustible. Fuera del XV Crosstrek, todos los SUV superiores para nieve tienen economía de combustible en la ciudad en los adolescentes. Una excepción es el Grand Cherokee EcoDiesel, que combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, devuelve 22 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera, lo que hace de este SUV mediano un excelente vehículo de esquí.
Carga …,una respuesta
- SUV.org dice:
April 13th, 2015 at 10:54 amSin embargo, el CX-5 tiene una sorprendente 8.5 pulgadas de distancia al suelo. Si bien esto puede ayudar al vehículo a rendir mejor en la nieve, entrar y salir del vehículo puede ser difícil para algunos. El Ford Escape tiene 7.9 pulgadas de
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