sådan diagnosticeres og repareres en beslaglagt bremsekaliper

Hvad er symptomerne på en beslaglagt bremsekaliper?

Der er flere grunde til, at bremser trækker eller binder, men det er typisk fordi noget i systemet har beslaglagt eller sidder fast. Stemplet kan holde sig inden i caliperen. Bremser pads kan få skæv og gribe. På enkeltstempelkalipre griber glidestifterne undertiden. Endelig, hvis en bil får lov til at sidde i et fugtigt miljø, kan puderne faktisk sidde fast på disken.,

Hvis en bremse bliver beslaglagt, når køretøjet er ubrugt, er symptomerne ret indlysende – når du prøver at køre, føles det som om bremserne er tændt! Nogle gange er det så slemt, at bilen slet ikke bevæger sig.

hvis det er skydepindene, der har grebet, kan bilen se ud til at køre normalt, men puderne skubbes kun på disken fra stempelsiden. Dette vil give reduceret bremseevne på et hjul og bære puden på stempelsiden meget hurtigere. I tilfælde som disse kan bilen trække til den modsatte side, når bremserne påføres.,

hvis stemplet sidder fast i caliperen, eller puden sidder fast, kan bilen føle sig nede på strømmen (som om parkeringsbremsen er tændt). Du kan også bemærke, at bilen trækker til den ene side med rattet spids lige, når du kører og ikke anvender bremsen.

mens du kører, kan den beslaglagte bremse også blive varm – meget varm. Du vil hurtigt lugte bremserne overophedning (det er en karakteristisk skarp lugt) og kan endda se røg komme ud af dem. Hvis dette sker, stop!, Kørsel med en dårligt bindende bremse kan generere nok varme til at starte en brand, men selvom det ikke gør det, kan du beskadige skiverne og enhver komponent, der er forbundet med hjulnavet.

i mange tilfælde vil bremserne, der binder på et hjul, ske så gradvist, at du ikke mærker forskellen. Det kan kun blive tydeligt i din stats årlige sikkerhedsinspektion, når de tester bremserne for korrekt funktion og lige Stop.

Opdag, hvordan du skifter de forreste bremseklodser og bageste bremseklodser på dit køretøj!