Jak Diagnostikovat a Opravit Zadřený Brzdový Třmen

Jaké jsou příznaky chytil brzdový třmen?

existuje několik důvodů, proč brzdy táhnout nebo vázat, ale je to obvykle proto, že něco v systému se chytil, nebo uvíznou. Píst se může držet v třmenu. Brzdové destičky se mohou zkosit a chytit. Na jednopístových třmenech se někdy zachycují posuvné kolíky. Konečně, pokud je auto povoleno sedět ve vlhkém prostředí, podložky se mohou skutečně přilepit k disku.,

Pokud je brzda zachycena, když je vozidlo nevyužito, příznaky jsou poměrně zřejmé – při pokusu o jízdu to vypadá, že brzdy jsou zapnuté! Někdy je to tak špatné, že se auto vůbec nepohne.

Pokud je třmen posuňte kolíky, které byly zabaveny, auto se mohou objevit řídit normálně, ale podložky se pouze nasune na disk z pístu straně. To umožní sníženou brzdnou schopnost na jednom kole a opotřebení podložky na straně pístu mnohem rychleji. V případech, jako jsou tyto, auto může táhnout na opačnou stranu, když jsou použity brzdy.,

Pokud je píst zaseknutý v třmenu nebo je podložka zaseknutá, může se vozidlo cítit při napájení (jako by byla zapnutá parkovací brzda). Také si můžete všimnout, že auto táhne na jednu stranu s volantem ukázal přímo, při jízdě, a ne použití brzdy.

při jízdě se zabavená brzda může také zahřát – velmi horká. Rychle ucítíte přehřívání brzd (je to výrazná štiplavá vůně) a můžete dokonce vidět kouř, který z nich vychází. Pokud k tomu dojde, zastavte!, Jízda se špatně závazné brzda může generovat dostatek tepla rozdělat oheň, ale i když to neznamená, může dojít k poškození disků a veškerých komponent připojen k náboji kola.

v mnoha případech se brzdy vázající se na jedno kolo stanou tak postupně, že si nevšimnete rozdílu. Může se to projevit pouze při každoroční bezpečnostní kontrole vašeho státu, když otestují brzdy pro správnou funkci a přímé zastavení.

zjistěte, jak změnit přední brzdové destičky a zadní brzdové destičky na vašem vozidle!