Moderní vozy jsou vybaveny hydraulickými brzdami, na rozdíl od starších vozů. Už nejde o mechanickou spojku, ale o hydraulický koncept. Kdykoli ovládáte hydraulický systém, musíte jej odvzdušnit, abyste odstranili vzduchové kapsy. Mít vzduch v kapalině kontaminuje tekutinu a ovlivňuje její výkon. Zde vám přinášíme kompletní návod, jak krvácet spojku.,
jak odvzdušnit spojku: kompletní krok průvodce
existují dva válce nazývané jako master a slave. Hlavní válec spojky pracuje jako nádoba pro brzdovou kapalinu, která ji spojuje s otrokářským válcem hadicemi. Pokaždé, když stisknete spojku, způsobí, že tekutina proudí z hlavního do otrokového válce a dojde k mechanismu řazení. Podívejme se, jak krvácet spojku:
Nástroje:
O tom, jak krvácet spojku, mají nástroje šikovný činí celkový proces snadné a rychlé.,papírové ručníky pro čištění
zobrazit VÍCE
- Způsob, jak Identifikovat hlavní Válec je Špatný
- Pochopit Mechanismus Dvojího Svíral
Vyhledejte Brzdový Master a Slave Válce
Jakmile budete mít všechny nástroje po ruce, je čas najít master a slave válce., Otevřete kapotu a dostaňte se na stranu řidiče, abyste financovali hlavní válec. Když jste umístili hlavní válec vysát starou tekutinu a naplňte ji novou tekutinou pomocí krůtí pánve. To je užitečné, když provádíte rutinní údržbu.
Pokud jste zmateni, která tekutina se má naplnit, použijte příručku a zjistěte, která tekutina se doporučuje.
Dále jde o lokalizaci podřízeného válce, který najdete na převodovce. Ve většině vozidel, to lze nalézt externě jinde zkontrolovat interně., Postupujte podle hydraulického vedení z hlavního válce spojky, abyste nejjednodušší způsob našli podřízený válec.
Krvácet Otrok Válec
V zájmu krvácet otrok válec, budete muset odstranit své ventilu pomocí řádku klíče. Zbytek by byl proveden gravitací. Měli byste použít nádobu nebo pánev pod ní, abyste zachytili tekutinu; nechte ji otevřít po dobu dvou až tří minut.,
Poznámka: při krvácení podřízeného válce dávejte pozor na hlavní válec. Hladina kapaliny v hlavním válci by neměla být příliš nízká, bude nasávat vzduch. Klepnutím na otrokářský válec vám pomůžete uvolnit zbývající vzduchové kapsy.
dostaňte se k podřízenému válci a otevřete odvzdušňovací vsuvku. Zavřete odvzdušňovací ventil a použijte hadičku akvária k odvzdušňovací bradavce. Konec této trubky umístěte do prázdné láhve a hlavní válec doplňte brzdovou kapalinou.
nyní musíte pumpovat pedál spojky, a proto můžete pomoci příteli., Řekněte mu, aby pumpoval pedál spojky 10 až 15krát, a poté jim řekněte, aby pedál spojky držel úplně dolů.
zatímco pedál spojky je stále dole, je čas otevřít odvzdušňovač pomocí linkového klíče. To by způsobilo, že tekutina opouští otrokářský válec. Zavřete odvzdušňovací ventil, když v kapalině neuvidíte žádné vzduchové bubliny; uvolněte také pedál spojky. Budete muset mít jinou osobu, protože tato operace nemůže být provedena sama.
poslední krok
konečně je čas vyzkoušet spojku, jakmile je podřízený válec krvácen., Spusťte auto a vyzkoušejte spojku, abyste ověřili jeho fungování. Pokud jste použili podlahový zvedák ke zvýšení vozidla pro proces krvácení, můžete vozidlo před testováním spojky snížit.
Poznámka: pedál spojky byste neměli uvolňovat, dokud je odvzdušňovač stále otevřený, jinak vzduch nasaje do systému.
Pokud máte pocit, že spojka uvízla nebo jakékoliv neobvyklé chování, které tam dříve nebylo, doporučuje se provést profesionální kontrolu. Také, pokud se zdá, že pedál je na podlaze i poté, co jste ho uvolnili, není čeho se obávat., Stačí klepnout na něj několikrát,a to by mělo být v pořádku.
Pokud se problém necítí být vyřešen, nechte mechanika určit, co se stalo se spojkovým systémem, a nechte jej opravit. Ačkoli, ve většině případů, uvedené kroky dělají práci, vždy se můžete spolehnout na certifikovaného mechanika, jinak se můžete řídit některými tipy na údržbu odborníky.
Krvácení Spojky Pomocí Ruční Vakuové Pumpy
Pokud se chystáte použít ruční vakuové čerpadlo pro krvácení procesu, pak zde jsou kroky.,
Dostat na slave válec a pomocí linky klíčem otevřete odvzdušňovací ventil
Když nemáte jinou osobu, aby dělat svou práci, a vy jste se rozhodli používat vakuové pumpy, připojit čerpadlo slave válec.
Použijte vývěvu a otevřít měchýře vysát vzduch bubliny z otrok válec. Také dávejte pozor na hladinu tekutiny při sání vzduchu.
když vzduchové bubliny přestanou přicházet, můžete odvzdušňovací ventil zavřít.
konečně můžete vyzkoušet spojku, protože vše by mělo fungovat nyní., Pokud to nefunguje, vezměte si auto na profesionála, jak bylo uvedeno výše.
Závěr
V případě, že jste zmatený s vakuovou pumpou, můžete vždy využít manuál a mít své pochybnosti jasné, na použití. Takže to byl úplný proces o tom, jak krvácet spojku s pomocí přítele a pomocí vakuové pumpy. Udělejte, co vám vyhovuje, a vyjměte vzduchové bubliny ze systému.
Leave a Reply