Das Sportpilotenzertifikat bietet eine der einfachsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, zum Spaß und zur Erholung zu fliegen. Sie können es sich als eine Art Mittelweg zwischen einem Ultraleichtpiloten und einem vollwertigen Privatpiloten vorstellen. Sportpiloten können beispielsweise einen Passagier befördern und in bestimmten Arten von kontrolliertem Luftraum operieren, aber sie dürfen nachts nicht fliegen und sind auf leichtere und niedrigere Flugzeuge beschränkt als solche, die Privatpiloten zur Verfügung stehen., Andererseits ist das Sportpilotenzertifikat günstiger, weil weniger Unterrichtsstunden benötigt werden.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Sportpilot zu werden, aber dies sind die grundlegenden Schritte, die Sie unternehmen werden:
Eignung
Um Sportpilot zu werden, müssen Sie in der Lage sein, Englisch zu lesen, zu schreiben und zu verstehen und die Mindestanforderungen an das Alter zu erfüllen — Sie müssen mindestens 16 Jahre alt sein, um als studentischer Pilot (14 für Segelflugzeuge) und mindestens 17 Jahre alt zu sein, um Ihr Sportpilotenzertifikat (16 für Segelflugzeuge) zu erhalten. Darüber hinaus müssen Sie einen gültigen US-Führerschein besitzen.,
Kostenloser Erstflug
Wenn Sie dies noch nicht getan haben, wenden Sie sich an Ihr lokales EAA-Kapitel und nehmen Sie Ihren kostenlosen Einführungsflug, um sich die Freiheit und den Spaß der persönlichen Luftfahrt anzusehen.
Join a Chapter
Neben der Organisation Ihres ersten Fluges, ganz zu schweigen von dem Spaß und der Kameradschaft, Zeit mit Menschen zu verbringen, die gerne fliegen, sind EAA-Kapitel großartige Quellen für Ratschläge und Mentoring, die Ihnen bei jedem Schritt Ihrer Reise zum Piloten helfen können. Die nächsten Kapitel finden Sie hier.,
Finanzen
Fliegen lernen kostet Geld, aber wir können helfen. EAA bietet Stipendien an, um direkt und über Ihr lokales EAA-Kapitel beim Flugtraining zu helfen. Während die meisten studentischen Piloten während des Trainings ein Flugzeug mieten, kann der Kauf oder sogar der Bau eines Flugzeugs in einigen Fällen ein kostengünstiger Einstieg sein. Eine der besten Möglichkeiten, wie Sie einen erschwinglichen Zugang zu einem Flugzeug erhalten, besteht darin, einem Flugclub beizutreten oder sogar zu starten.
Lehrer oder Schule?,
Abhängig von Ihrem Lernstil haben Sie die allgemeine Möglichkeit, sich an einer formellen Flugschule anzumelden oder einzeln mit einem unabhängigen Fluglehrer zu arbeiten. Wieder einmal können Mitglieder eines nahe gelegenen EAA-Kapitels Ihnen helfen, zu erfahren, was in Ihrer Nähe verfügbar ist, und Ratschläge basierend auf ihren Erfahrungen geben. Das Wichtigste, an das Sie sich erinnern sollten, ist, dass Sie für Ihr Training verantwortlich sind, und es ist sehr wichtig, dass Sie eine gesunde und vertrauensvolle Beziehung zu der Person haben, die Ihnen das Fliegen beibringt.
Hier ist eine Liste von Dingen, die bei der Auswahl eines Fluglehrers zu beachten sind.,
Darüber hinaus bietet die EAA-eigene Sportpilotenakademie das ganze Jahr über dreiwöchige Volltauchprogramme in unserem Hauptsitz in Oshkosh an.
Papierkram
Bevor Sie im Rahmen Ihrer Ausbildung alleine fliegen können, benötigen Sie ein studentisches Pilotenzertifikat der FAA. Ihr Fluglehrer oder Ihre Flugschule führt Sie durch den Prozess der Erlangung einer.
Ärztliche Untersuchung
Im Gegensatz zu Privatpiloten benötigen Sportpiloten kein ärztliches Attest. Solange Sie ein gültiges U. S., führerschein und – das ist wichtig-Sie haben noch kein FAA-ärztliches Attest verweigert, widerrufen oder ausgesetzt, Sie sind gut zu gehen.
Studieren und Üben
Sobald der Papierkram und die ärztliche Untersuchung aus dem Weg sind, ist es Zeit zu lernen. Sie trainieren natürlich im Flugzeug, da Ihr Lehrer Sie in Ihrer allerersten Lektion die Kontrolle übernehmen lässt. Sie werden auch viel am Boden lernen, sowohl mit Ihrem Fluglehrer als auch alleine, wenn Sie die Bücher lesen und sich auf den schriftlichen Test vorbereiten., Wenn Sie an einer formellen Flugschule trainieren, werden sie wahrscheinlich auch eine Bodenschule anbieten, in der Sie in einem traditionellen Klassenzimmer arbeiten, um das Material zu lernen. Viele Menschen ziehen es vor, sich selbst zu studieren und in ihrem eigenen Tempo zu lernen, Bücher zu lesen und Online-Kurse von Unternehmen wie Sporty ‚ s zu belegen. (Hinweis: Der Online-Grundschulkurs von Sporty ist für Studenten der EAA kostenlos.)
Schriftlicher Test
Sobald Sie Ihre Grundschule abgeschlossen haben, ob unabhängig oder als Teil einer Klasse, ist es Zeit, den schriftlichen Test zu nehmen., Eine Bestätigung von Ihrem Lehrer oder dem Kursanbieter ist erforderlich, und der Test muss nach Vereinbarung in einer von der FAA zugelassenen Prüfeinrichtung durchgeführt werden. Es liegt in der Regel an Ihnen zu entscheiden, wann Sie die FAA schriftliche Prüfung für Ihren Sport Pilot Zertifikat nehmen wollen, aber unsere Empfehlung ist, dass früher besser ist. Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen zu verstehen, was den Test besteht.
Erstes Solo
Dies wird einer der denkwürdigsten Tage Ihres Lebens sein, das erste Mal, wenn Sie ein Flugzeug ganz alleine fliegen., Sie sind noch ein Student Pilot in dieser Phase, aber mit nur acht bis 10 Stunden Unterricht, Ihr Lehrer wird Sie auf eigene Faust schicken. Sie bleiben in der Nähe Ihres Heimatflughafens und machen normalerweise drei Starts und Landungen, während Ihr Ausbilder vom Boden aus zusieht. Dies ist ein wichtiger Meilenstein, der es wert ist, gefeiert zu werden!
Zusätzliche Anleitung
Sobald Sie solo sind, wird der Rest Ihres Trainings eine Mischung aus Fliegen selbst und mit Ihrem Lehrer sein, während Sie Dinge wie Navigation und Langlauf, Notfallverfahren, Üben von Manövern und mehr studieren., Die gesetzliche Mindestflugzeit (sowohl alleine als auch mit Ihrem Fluglehrer) beträgt 20 Stunden für ein traditionelles Flugzeug und nur 12 Stunden für ein einfacheres Flugzeug wie einen Fallschirm.
Abschlussprüfung (n)
Du hast die schriftliche Prüfung bestanden, die erforderliche Flugzeit aufgebaut und dein Instruktor sagt, dass du bereit bist. Hier kommt alles zusammen., Am Tag Ihrer Abschlussprüfung, die als Checkride bezeichnet wird, absolvieren Sie tatsächlich zwei Tests mit einem von der FAA zugelassenen Prüfer: Erstens eine mündliche Prüfung, bei der Sie ausführlich zu Ihrem Wissen über alles befragt werden, von Flugzeugsystemen bis hin zu Regeln und Vorschriften. Sobald Sie diesen Teil bestanden haben, steigen Sie in das Flugzeug und demonstrieren, was Sie gelernt haben.
Sobald Sie Ihr Sportpilotenzertifikat erworben haben, sind die Möglichkeiten grenzenlos., Von mittags“ $ 100 Hamburger “ Reisen zu Wochenendausflügen oder nur ein Sprung um den Patch bei Sonnenuntergang, nur weil der Himmel so schön aussieht, ist ein Pilot zu werden eines der lohnendsten Dinge, die Sie jemals erreichen werden.
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