a sportpilóta bizonyítvány az egyik legegyszerűbb és legolcsóbb módja a repülésnek a szórakozáshoz és a kikapcsolódáshoz. Úgy tekinthet rá, mint egyfajta középutat az ultrakönnyű pilóta és a teljes értékű magánpilóta között. A sportpilóták szállíthatnak utast és működhetnek bizonyos típusú ellenőrzött légtérben, de éjszaka nem repülhetnek, és a magánpilótákénál könnyebb és alacsonyabb meghajtású repülőgépekre korlátozódnak., Másrészt a sportpilóta tanúsítvány megfizethetőbb, mivel kevesebb órányi oktatásra van szükség.
vannak különböző módon válhat egy sport pilóta, de ezek az alapvető lépéseket fog:
Jogosultsági
Hogy legyen egy sport pilóta, meg kell tudni írni-olvasni, valamint angolul, és felel meg a minimális életkor követelmények — legyen legalább 16, egyedül, mint egy növendék pilóta (14 vitorlázó), legalább 17 a sport pilóta bizonyítvány (16 vitorlázó). Ezenkívül érvényes amerikai vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.,
Ingyenes első járat
Ha még nem tette meg, vegye fel a kapcsolatot a helyi EAA fejezetével, és vegye fel ingyenes bevezető járatát, hogy megnézze a személyes repülés szabadságát és szórakozását.
csatlakozzon egy fejezethez
amellett, hogy segít megszervezni az első járatot, nem is beszélve a szórakoztató és bajtársiasság eltölteni időt az emberek, akik szeretnek repülni, EAA fejezetek nagy forrásai tanácsadás és mentori, amely segíthet minden lépését az utazás felé válik egy pilóta. A legközelebbi fejezeteket itt találja.,
pénzügyek
a repülés megtanulása pénzbe kerül, de tudunk segíteni. Az EAA ösztöndíjakat kínál a repülési képzés segítésére, mind közvetlenül, mind a helyi EAA fejezeten keresztül. Ezen túlmenően, míg a legtöbb hallgató pilóta bérel repülőgépet edzés közben, egyes esetekben Repülőgép vásárlása vagy akár építése költséghatékony módja lehet az indulásnak. Az egyik legjobb módja annak, hogy megfizethető hozzáférést kapjon egy repülőgéphez, ha csatlakozik — vagy akár elindít egy repülő klubba.
oktató vagy iskola?,
tanulási stílusától függően általános lehetősége van arra, hogy beiratkozik egy hivatalos repülési iskolába, vagy egy-egy önálló repülési oktatóval dolgozik. A közeli EAA-fejezet tagjai ismét segíthetnek megtanulni, hogy mi áll rendelkezésre az Ön területén, és tapasztalataik alapján tanácsot adhatnak. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen, hogy te vagy a felelős a képzés, és nagyon fontos, hogy van egy egészséges és megbízható kapcsolatot a tanító személy repülni.
itt van egy lista azokról a dolgokról, amelyeket figyelembe kell venni a repülési oktató kiválasztásakor.,
ezenkívül az EAA saját Sportpilóta Akadémiája egész évben háromhetes teljes merítési programokat kínál Oshkosh székhelyünkön.
papírmunka
mielőtt egyedül repülhet a képzés részeként, szüksége van egy hallgatói pilóta tanúsítványra az FAA-tól. Az oktató vagy a repülési iskola végigvezeti Önt a folyamat megszerzése egy.
orvosi vizsga
a magánpilótákkal ellentétben a sportpilótáknak nem kell orvosi igazolást szerezniük. Mindaddig, amíg van egy érvényes amerikai., vezetői engedély és-ez fontos-korábban nem volt FAA orvosi igazolás megtagadva, Visszavonva vagy felfüggesztve, akkor jó menni.
tanulás és gyakorlás
miután a papírmunka és az orvosi vizsga nem volt útban, itt az ideje elkezdeni a tanulást. Akkor a vonat a repülőgépen, természetesen, mint az oktató van, hogy az ellenőrzések a legelső leckét. Majd sokat tanul a földön, mind az oktató, illetve a saját, mint a könyveket előkészíteni az írásbeli teszt., Ha egy formális repülési iskolában edz, akkor valószínűleg földi iskolát is kínálnak, ahol hagyományos osztálytermi környezetben dolgozik, hogy megtanulja az anyagot. Sokan szívesebben tanulnak és tanulnak saját tempójukban, könyveket olvasnak és online tanfolyamokat tartanak olyan cégektől, mint a Sporty ‘ S. (Megjegyzés: a Sporty online földi iskolai kurzusa ingyenes az EAA hallgatói számára.)
írásbeli teszt
miután befejezte a földi iskolát, függetlenül vagy egy osztály részeként, itt az ideje, hogy elvégezze az írásbeli tesztet., Az oktató vagy a tanfolyam szolgáltatójának jóváhagyása szükséges,a tesztet pedig egy FAA által jóváhagyott tesztelő létesítményben kell elvégezni. Általában ön dönti el, hogy mikor szeretné megtenni az FAA írásbeli vizsgát a sportpilóta tanúsítványához, de javaslatunk az, hogy előbb jobb. Íme néhány tipp, hogy segítsen megérteni, mi megy át a teszt.
első szóló
Ez lesz életed egyik legemlékezetesebb napja, amikor először repülsz egy repülőgépet teljesen egyedül., Még mindig diákpilóta vagy ebben a szakaszban, de nyolc-10 órás oktatással az oktatója egyedül küld téged. Az otthoni repülőtér közelében marad, és általában három felszállást és leszállást végez, miközben az oktató a földről figyel. Ez egy fontos mérföldkő érdemes ünnepelni!
kiegészítő utasítás
Ha már soloed, a többi a képzés lesz keveréke repülő egyedül, és az oktató, ahogy tanulni a dolgokat, mint a navigáció, sífutás, sürgősségi eljárások, gyakorló manőverek, és így tovább., A törvényes minimális repülési idő (mind solo, mind az oktatóval) szükséges 20 óra egy hagyományos repülőgépnél, és akár 12 óra egy egyszerűbb repülőgépnél, mint egy motoros ejtőernyő.
záróvizsga(K)
letette az írásbeli vizsgát, felépítette a szükséges repülési időt, és az oktató azt mondja, készen áll. Itt jön össze minden., A nap az utolsó vizsga, úgynevezett checkride, akkor valójában két vizsgálat egy FAA által jóváhagyott vizsgáztató: először is, egy szóbeli vizsgán, hogy hol lesz a vizsga részletesen a tudás mindent a légijármű rendszerek szabályok. Ha átmentél ezen a részen, akkor beszállsz a repülőbe, és megmutatod, mit tanultál.
miután megszerezte a sportpilóta tanúsítványt, a lehetőségek korlátlanok., Ebédidőben” $100 hamburger ” kirándulások hétvégi kiruccanások, vagy csak egy hop körül a tapasz naplementekor csak azért, mert az ég úgy néz ki, olyan szép, egyre pilóta az egyik leghasznosabb dolog, amit valaha is elérni.
Leave a Reply