masini Moderne sunt echipate cu frâne hidraulice, spre deosebire de masinile mai vechi. Nu mai este vorba despre ambreiajul mecanic, ci despre conceptul hidraulic. Ori de câte ori utilizați sistemul hidraulic, trebuie să îl sângerați pentru a îndepărta buzunarele de aer. Având aer în lichid contaminează fluidul și afectează performanța acestuia. Aici vă aducem tutorialul complet despre cum să sângerați un ambreiaj.,
cum se sângerează un ambreiaj: ghidajul complet în trepte
există doi cilindri numiți master și slave. Cilindrul principal al ambreiajului funcționează ca un recipient pentru lichidul de frână care îl conectează la cilindrul slave prin furtunuri. De fiecare dată când apăsați ambreiajul, acesta face ca fluidul să curgă de la maestru la cilindrul sclav, iar mecanismul de schimbare a angrenajului se întâmplă. Să vedem cum să sângerați ambreiajul:
aveți instrumentele pregătite:
despre cum să sângerați un ambreiaj, având instrumentele la îndemână face procesul general ușor și rapid.,prosoape de hartie pentru curatare
VEZI MAI multe
- Mod de a Identifica un Cilindru principal este de Rău
- de a Înțelege Mecanismul de Dublu Strîngînd
Localiza Frână Stăpân și Sclav Cilindru
Odată ce ai toate instrumentele la îndemână, este timpul pentru a găsi un stăpân și un sclav cilindru., Deschideți capota și ajungeți în partea șoferului pentru a finanța cilindrul principal. Când ați localizat cilindrul principal aspirați lichidul vechi și umpleți-l cu lichid nou folosind basterul de curcan. Acest lucru este util atunci când efectuați întreținerea de rutină.când sunteți confuz cu privire la ce lichid să umpleți, utilizați manualul și cunoașteți ce lichid este recomandat.în continuare, este vorba despre localizarea cilindrului slave pe care îl puteți găsi pe transmisie. În cele mai multe vehicule, acesta poate fi găsit extern altceva verifica intern., Urmați linia hidraulică de la cilindrul principal al ambreiajului pentru a localiza cilindrul sclav cel mai simplu mod.
aerisirea Cilindrului secundar
În scopul de a sângera sclav cilindru, aveți nevoie pentru a elimina supapei folosind o linie de cheie. Restul ar fi făcut prin gravitație. Ar trebui să folosiți un recipient sau o tigaie sub el pentru a prinde lichidul, lăsați-l să fie deschis timp de două-trei minute.,notă: în timp ce sângerați cilindrul slave, fiți cu ochii pe cilindrul principal. Nivelul lichidului din cilindrul principal nu trebuie să scadă prea mult, ci va aspira aerul. Atingerea cilindrului sclav vă va ajuta să eliberați buzunarele de aer rămase.
ajungeți la cilindrul slave și accesați mamelonul de sângerare. Închideți supapa de aerisire și utilizați tubul de acvariu la mamelonul de aerisire. Puneți capătul acestui tub într-o sticlă goală și deasupra cilindrului principal cu lichid de frână.acum trebuie să pompați pedala de ambreiaj și, pentru aceasta, puteți lua ajutorul unui prieten., Spune-i să pompeze pedala de ambreiaj de 10 până la 15 ori și, după aceea, spune-le să țină pedala de ambreiaj complet în jos.în timp ce pedala de ambreiaj este încă în jos, este timpul să deschideți sângerarea folosind cheia de linie. Acest lucru ar face ca lichidul să iasă din cilindrul sclav. Închideți supapa de aerisire atunci când nu mai vedeți bule de aer în lichid; eliberați și pedala de ambreiaj. Ar trebui să aveți o altă persoană, deoarece această operațiune nu se poate face singură.
pasul Final
În cele din urmă, este timpul să testați ambreiajul odată ce cilindrul slave a fost sângerat., Porniți mașina și testați ambreiajul pentru a verifica funcționarea acestuia. Dacă ați folosit cricul pentru a ridica vehiculul pentru procesul de sângerare, puteți coborî vehiculul înainte de a testa ambreiajul.notă: nu trebuie să eliberați pedala de ambreiaj în timp ce sângerarea este încă deschisă, altfel aerul va aspira în sistem.dacă simțiți că ambreiajul se blochează sau orice comportament neobișnuit care nu a existat anterior, este recomandat să aveți un control profesional. De asemenea, dacă pedala pare să fie pe podea chiar și după ce ați eliberat-o, nu este nimic de îngrijorat., Doar atingeți-l de câteva ori și ar trebui să funcționeze bine.dacă problema nu se simte rezolvată, lăsați mecanicul să determine ce a mers prost cu sistemul de ambreiaj și să-l repare. Deși, în cele mai multe cazuri, pașii menționați fac treaba, vă puteți baza întotdeauna pe un Mecanic certificat, altfel puteți urma câteva sfaturi de întreținere de către experți.
sângerarea ambreiajului cu ajutorul pompei de vid acționate manual
Dacă sunteți pe punctul de a utiliza o pompă de vid acționată manual pentru procesul de sângerare, atunci iată pașii.,când nu aveți o altă persoană care să facă treaba și ați decis să utilizați pompa de vid, atașați pompa la cilindrul slave.
utilizați pompa de vid și deschideți vezica pentru a aspira bulele de aer din cilindrul slave. De asemenea, țineți cont de nivelul lichidului în timp ce aspirați aerul.când bulele de aer nu mai vin, puteți închide supapa de aerisire.în sfârșit, puteți testa ambreiajul, deoarece totul ar trebui să funcționeze acum., Dacă nu funcționează, duceți-vă mașina la un profesionist, așa cum am menționat mai sus.
Concluzie
în cazul În care sunteți confuz cu o pompă de vid, puteți face întotdeauna uz de manual și au îndoieli clar cu privire la utilizarea. Deci, acesta a fost procesul complet despre cum să sângerezi un ambreiaj cu ajutorul unui prieten și prin utilizarea pompei de vid. Fă cum ți se potrivește și scoate bulele de aer din sistem.
Leave a Reply