suntem aici pentru a face lumină când să folosiți grinzi înalte. Desigur, sunt minunate atunci când doriți să vedeți mai mult din drumul înainte noaptea. Dar când să folosiți grinzi înalte implică mai mult decât atât: există mai multe reguli utile, testate în timp, pentru o mai bună utilizare a sistemului de iluminare al vehiculului dvs., Urmați—le și veți fi un șofer mai sigur, eventual evitați furia altor participanți la trafic-și poate chiar evitați o încălcare în mișcare pentru orbirea temporară a șoferilor mașinilor care se apropie.
farurile din vehiculul dvs. au două moduri: faza scurtă și faza lungă. Modul cu fascicul redus produce o lumină mai puțin intensă, care oferă o vedere nocturnă în jos de aproximativ 200 până la 300 de picioare sau lungimea aproximativă a unui teren de fotbal. Poate părea o mulțime, dar dacă călătoriți la 60 mph, este nevoie de doar 3.,4 secunde pentru a acoperi această distanță. Grinzile dvs. înalte, care sunt de obicei activate fie prin împingerea sau tragerea tijei de semnalizare, sunt mai puternice: proiectează lumină de aproximativ 350 până la 500 de picioare, în funcție de specificațiile sistemului dvs. de iluminare.
ce grinzi înalte pot și nu pot face
nu este mai multă lumină întotdeauna mai bună pentru siguranța pe timp de noapte? De ce să nu lăsați pur și simplu grinzile înalte și să vă bucurați de cea mai strălucitoare și mai lungă vedere? În primul rând, grinzile înalte sunt de fapt mai puțin eficiente în anumite condiții meteorologice., Și în al doilea rând, nu este sigur, pentru că împărțim drumul cu alți șoferi. în timp ce vedeți din ce în ce mai mult în majoritatea condițiilor în modul cu fascicul înalt, explozia puternică de lumină Reduce de fapt vizibilitatea traficului care se apropie (uneori pentru un interval semnificativ de timp). Această situație este ca și cum ai privi într-o lanternă într-o cameră întunecată. Puteți vedea lumina aprinsă, dar puțin la nimic altceva în jurul ei. Imaginați-vă că călătoriți pe un drum întunecat cu două benzi la 50 mph cu trafic din sens opus. Viteza de închidere între vehicule este de aproximativ 100 mph., Și cu cât vehiculele se apropie unul de celălalt, cu atât mai puțin zona înconjurătoare și alte trafic sunt vizibile.
ți s-a întâmplat vreodată asta? Dacă da, știi cât de important este să știi când să folosești grinzile înalte. Lumina intensă care se apropie este dureroasă pentru ochi și discomforting mental; pur și simplu nu puteți vedea prea multe pentru câteva momente prețioase. Și în al doilea rând, legile autovehiculelor în majoritatea statelor vă solicită să opriți grinzile înalte și să vă abțineți de la Intermiterea grinzilor înalte în limita a 500 de picioare de alt trafic.,
ar trebui să vă Flash luminile?
dar ce se întâmplă dacă un alt șofer nu reușește să diminueze brights lor? Majoritatea manualelor de conducere recomandă să vă concentrați ochii pe umărul drept și pe linia albă pe măsură ce treceți. De ce să nu-ți aprinzi puternic grinzile înalte spre ele? Intermitent, din păcate, este o formă ambiguă de comunicare. Ești supărat, ești nepoliticos sau îi avertizezi pe alții despre o capcană de viteză, un cerb care traversează drumul sau un accident în spatele tău? Flash-urile sunt ușor interpretate greșit de alți șoferi—și de poliție., Deși Florida a decis că intermitent luminile este o formă de exprimare liberă—Michigan a decis, de asemenea, este legal să flip off un ofițer—de aplicare a legii în alte state pot lua în considerare intermitent luminile un motiv pentru a te trage peste.Getty Images
când să utilizați grinzi înalte și când să nu
dacă, totuși, sunteți pe autostradă sau pe un drum rural singuratic, fără trafic în 500 de picioare, mergeți mai departe și suflați grinzile înalte pentru o vizibilitate mai bună. Gama lor suplimentară face ca conducerea cu viteză mai mare să fie mai sigură, deoarece puteți vedea mai departe., Există mai puține șanse de ” overdriving luminile.”Dar, de asemenea, să fie conștienți de faptul că brights dvs. poate reduce vizibilitatea și enerva șoferii în mașinile pe care le urmați, ca brights dvs. sunt reflectate de pe oglinzile retrovizoare și în ochii lor. Așa că, pe măsură ce ajungeți la mașinile din față, reduceți-vă grinzile înalte ca o favoare. în ceea ce privește efectele vremii, rețineți că în ploaie, ceață sau zăpadă, grinzile joase oferă adesea o vizibilitate mai bună., Asta pentru că grinzile înalte sunt orientate mai sus, plus lumina lor mai strălucitoare ricoșează din ceață, picături de ploaie sau fulgi de zăpadă suspendați în aer ca și cum ar fi milioane de oglinzi minuscule. Lumina este reflectată în ochii tăi, mai degrabă decât pe drum, reducând vizibilitatea. În traficul cu densitate mai mare și în vitezele mai mici ale străzilor urbane și suburbane, setarea cu fascicul redus își face treaba și reduce posibilitatea de a face alți șoferi și poliție inconfortabili., (Lămpile de ceață proiectate și orientate corespunzător, cu decupaje chiar mai mici, pot face teoretic o treabă mai bună în ceață, zăpadă sau ploaie decât grinzile joase, dar adevărul este că majoritatea lămpilor de ceață ale vehiculelor sunt proiectate mai mult pentru spectacol decât iluminare eficientă.)
Deci, să fie inteligent și atent. Păstrați utilizarea fasciculului drept: scăzut pentru viteze mai mici, zone suburbane și ploaie sau ceață., Ridicat pentru viteze mai mari și autostrăzi, dar numai atunci când puteți menține cel puțin 500 de picioare între vehiculul dvs. și restul dintre noi. Și vă mulțumesc pentru a face acest lucru.
Apăsați aici pentru a vota.
Leave a Reply