we’re here to, ahem, shed some light on when to use high-beams. Claro, eles são ótimos para quando você quiser ver mais da estrada pela frente à noite. Mas quando usar feixes altos envolve mais do que isso: existem várias regras úteis, testadas no tempo para uma melhor utilização do sistema de iluminação do seu veículo., Siga-os e você será um motorista mais seguro, possivelmente contornar a ira de outros usuários da estrada—e talvez até mesmo evitar uma violação de movimento para cegar temporariamente os motoristas de carros que se aproximam.
os faróis do seu veículo têm dois modos: feixe baixo e feixe alto. O modo de baixo feixe produz uma luz menos intensa que fornece uma visão noturna de cerca de 200 a 300 pés, ou o comprimento aproximado de um campo de futebol. Pode parecer muito, mas se viajares a 60 km / h, são precisos apenas 3.,4 segundos para cobrir essa distância. Os seus feixes altos, que são normalmente activados empurrando ou puxando o pedúnculo do sinal de viragem, são mais potentes: projectam uma luz de cerca de 350 a 500 pés, dependendo das especificações do seu sistema de iluminação.
o que os feixes altos podem e não podem fazer
não é mais luz sempre melhor para a segurança nocturna? Porque não deixar os máximos ligados e desfrutar da vista mais brilhante e mais longa? Em primeiro lugar, vigas altas são realmente menos eficazes em certas condições climáticas., E segundo, não é seguro, porque partilhamos a estrada com outros condutores.
enquanto você vê mais e mais longe sob a maioria das condições em Modo de feixe de Alta, sua poderosa explosão de luz realmente reduz a visibilidade do tráfego que se aproxima (às vezes por um intervalo de tempo significativo). Esta situação é como olhar para uma lanterna num quarto escuro. Você pode ver a luz ardente, mas pouco a nada mais em torno dela. Imagina viajar numa estrada escura de duas faixas a 50 km / h com trânsito a aproximar-se. A velocidade de Fecho entre os veículos é de aproximadamente 100 mph., E quanto mais perto os veículos se aproximam uns dos outros, menos a área circundante e outro tráfego são visíveis. isto já lhe aconteceu? Se assim for, você sabe como é importante saber quando usar seus máximos. A intensa luz que se aproxima é dolorosa para os olhos e mentalmente desconfortável; você simplesmente não pode ver muito por um par de Momentos Preciosos. E em segundo lugar, as leis dos veículos a motor na maioria dos estados exigem que você desligue seus feixes altos e abster-se de piscar seus feixes altos dentro de 150 metros de outro tráfego., publicidade-Continue a ler abaixo de div>
deve acender as suas luzes? mas e se outro condutor não conseguir apagar as luzes? A maioria dos manuais de condução recomendam focar seus olhos no ombro direito e sua linha branca à medida que você passa. Porque é que não lhes acendes vigorosamente os teus raios altos? Flashing, infelizmente, é uma forma ambígua de comunicação. Estás zangado, a ser rude, ou a avisar os outros sobre uma Armadilha de velocidade, um veado a atravessar a estrada, ou um acidente atrás de ti? Os Flashes são facilmente mal interpretados por outros motoristas—e pela polícia., Embora a Florida tenha decidido que acender as suas luzes é uma forma de liberdade de expressão, Michigan decidiu que também é legal desligar um agente da lei noutros Estados pode considerar piscar as suas luzes uma razão para o encostar.
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Quando Usar a Alta Vigas e Quando Não
no entanto, Se você estiver na estrada ou uma solitária estrada rural, sem tráfego dentro de 500 metros, vá em frente e desfaz a alta vigas para uma melhor visibilidade. Seu alcance extra faz com que a condução de alta velocidade seja mais segura, porque você pode ver mais adiante., Há menos hipóteses de “sobrecarregar as luzes”.”Mas também esteja ciente de que suas luzes podem reduzir a visibilidade e irritar os motoristas em carros que você está seguindo, como suas luzes são refletidas fora de seus espelhos retrovisores e em seus olhos. Assim, à medida que vão chegando aos Carros à frente, diminuam as vigas como cortesia.
Quanto aos efeitos do tempo, tenha em mente que na chuva, nevoeiro ou neve, as vigas baixas muitas vezes proporcionam melhor visibilidade., Isso é porque as vigas altas são apontadas para cima, mais a sua luz mais brilhante salta da neblina, gotas de chuva, ou flocos de neve suspensos no ar como se fossem milhões de pequenos espelhos. A luz é refletida em seus olhos ao invés de descer a estrada, reduzindo sua visibilidade. No tráfego de maior densidade e velocidades mais baixas das ruas urbanas e suburbanas, a configuração de feixes Baixos recebe o trabalho feito e reduz a possibilidade de deixar outros motoristas e policiais desconfortáveis., (Luzes de nevoeiro devidamente projetadas e direcionadas com cortes ainda mais baixos podem teoricamente fazer um trabalho melhor em nevoeiro, neve ou chuva do que feixes baixos, mas a verdade é que a maioria dos veículos’ Luzes de nevoeiro são projetados mais para mostrar do que iluminação eficaz.)
Então, ser inteligente e atencioso. Mantenha o seu feixe em linha reta: baixo para velocidades mais baixas, áreas suburbanas, e chuva ou nevoeiro., Alta para velocidades mais altas e auto-estradas, mas só quando você pode manter pelo menos 150 metros entre o seu veículo e o resto de nós. E obrigado por fazê-lo.
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