When Sir John Barrow took up the position as Second Secretary of the Admiralty of the United Kingdom in 1804, he inherited a legacy of European naval exploration that spanned back centuries. Durante seu mandato de 41 anos em sua posição, Barrow defendeu a descoberta de UMA Passagem Noroeste sobre o Canadá, proporcionando um meio eficiente de viajar do Atlântico para os oceanos do Pacífico., Ao longo das décadas seguintes vários exploradores notáveis, incluindo o famoso William Edward Parry, partiram para o Ártico canadense em uma tentativa de mapear seus inúmeros mistérios.um desses exploradores, o oficial da Marinha Real, Sir John Franklin, encontrou-se em várias destas expedições. Em 1818, ele serviu como segundo-em-comando de uma expedição na área a bordo dos navios Dorothea e Trento, e passou a liderar mais duas expedições em 1819-22 e 1825-27. Quando ele foi selecionado para liderar mais uma expedição em 1845, Franklin não era estranho à traição que estava à frente dele e de sua tripulação., Mas mal sabia ele que estava prestes a partir para o que se tornaria um dos maiores mistérios marítimos da história.
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