28 de julho de 2020
Elkhart, NO & San Casciano, Itália – Lippert Componentes, Inc. (LCI®) tem o orgulho de anunciar a estreia da Vela, o seu novo sistema de telhado pop-up para carrinhas classe B.,componentes Lippert tem acompanhado de muito perto a tendência de crescimento do mercado de campervan na Europa e do mercado Class-B na América do Norte. A LCI já desenvolveu vários produtos para este tipo de veículo, incluindo algumas aplicações de deslizamento interessantes que proporcionam mais espaço de vida quando necessário. Agora, o conceito de “espaço sob demanda” também se estende para cima com a introdução de seu inovador mecanismo de telhado pop-up, a Vela.
“foi em 2017 que começamos a focar a ideia de entrar no mercado de elevação de telhados”, diz Michele Checcucci, CEO da LCI RV Europa., “Na época, havia apenas dois produtores e o segmento sugeriu que havia espaço para um forte crescimento, o que posteriormente aconteceu. Para entrar neste mercado, você precisa ter um produto inovador, então nós levamos nosso tempo projetando e projetando o melhor produto possível, e agora estamos prontos para introduzir o telhado pop-up “Vela”, continuou Checcucci.Disponível em setembro, o novo telhado” Vela ” pop-up de componentes Lippert, desenvolvido e produzido na Europa, é resistente e leve, pesando 20 a 30 por cento menos do que produtos de fibra de vidro comparáveis., Ele fornece um quarto extra real para campervans e RVs Classe-B com uma cama de casal com cerca de 200 x 130 cm, ou 79 x 51 polegadas. A Vela incorpora novas técnicas de fabricação, como uma solução pendente de patente para canalizar ar quente ou frio, bem como a utilização de tecnologia de “folha dupla” termoformada em vez de fibra de vidro, oferecendo a vantagem de ser mais fácil de produzir e economizar no peso total do produto.,”o telhado elevador feito com a técnica de chapa dupla termoformada nos permite ter uma capacidade de produção muito superior à média”, explica Lorenzo Manni, Diretor de vendas, LCI RV Europa. “Com fibra de vidro, um molde significa que só podemos fazer uma unidade por dia, por isso mais unidades por dia será sempre igual à necessidade de mais moldes. Com a nossa tecnologia de folha dupla, podemos utilizar um único molde e continuar a aumentar a capacidade de produção, enquanto ainda produzir uma forma que pode ser bem sucedido. Isso beneficia a qualidade do produto ao longo do tempo”, acrescentou Manni.,a tecnologia de termoformagem de folha dupla, que pode usar técnicas de vácuo e pressão, requer que cada folha seja produzida separadamente. Uma vez formado, as folhas de cima e de baixo são rapidamente Unidas, para não perder a temperatura da superfície, e, em seguida, bloqueada. O espaço que permanece entre as duas folhas tem ar de alta pressão introduzido a ele que fortalece e solda as duas partes. O resultado final é um produto mais robusto e mais leve, que pesa 20 a 30 por cento menos do que produtos similares de fibra de vidro, enquanto ainda produzindo um produto global maior.,
O teto de abrir Da Vela usa a técnica de folha dupla termoformada na concha superior e inferior. Ter a cavidade na base também tornou possível para a LCI propor uma solução exclusiva e patenteada pendente para empurrar ar quente ou frio para esse espaço, dependendo do clima exterior. Isto melhora o ar na sala superior e dá-lhe uma temperatura mais semelhante à do interior da campervan abaixo dela.,a inovação da LCI não se limita apenas à tecnologia deste novo telhado elevado, mas também à estética e funcionalidade para garantir que possa ser usado como um quarto adicional real.
Checcucci continuou, “o objetivo era projetar um produto que não era apenas uma simples extensão do campervan, mas um quarto real e habitável com luzes de perímetro, Luzes de leitura, tomadas para carregar smartphones e ventiladores de ar. Creio que, através de muitos testes e paciência, chegámos ao produto mais inovador num mercado em rápido crescimento.”
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