Lippert Components wprowadza innowacyjny dach Pop-Up Dla Samochodów Dostawczych klasy B

Elkhart, IN &San Casciano, Włochy-Lippert COMPONENTS, INC. (LCI®) z dumą ogłasza debiut Vela, nowego systemu dachowego typu pop-up dla samochodów dostawczych klasy B.,

Lippert Components bardzo uważnie śledzi trend wzrostowy rynku Kamperów w Europie i rynku klasy B w Ameryce Północnej. Firma LCI opracowała już kilka produktów dla tego typu pojazdów, w tym kilka ciekawych aplikacji wysuwanych, które zapewniają więcej przestrzeni życiowej w razie potrzeby. Teraz koncepcja „przestrzeni na żądanie” rozszerza się również w górę wraz z wprowadzeniem innowacyjnego mechanizmu dachowego Vela.

„w 2017 roku zaczęliśmy koncentrować się na idei wejścia na rynek dachów podnoszonych”, mówi Michele Checcucci, dyrektor generalny LCI RV Europe., „W tym czasie było tylko dwóch producentów, a segment sugerował, że jest miejsce na silny wzrost, co później się stało. Aby wejść na ten rynek, musisz mieć innowacyjny produkt, więc poświęciliśmy czas na zaprojektowanie i zaprojektowanie najlepszego możliwego produktu, a teraz jesteśmy gotowi wprowadzić dach pop-up „Vela””, kontynuował Checcucci.

nowy dach pop-up „Vela” firmy Lippert Components, opracowany i produkowany w Europie, jest wytrzymały i lekki o 20 do 30 procent mniej niż porównywalne produkty z włókna szklanego., Zapewnia prawdziwą dodatkową sypialnię dla kamperów i kamperów klasy B z podwójnym łóżkiem o wymiarach około 200 x 130 cm lub 79 x 51 cali. Vela zawiera nowe techniki produkcyjne, takie jak opatentowane rozwiązanie do kanalizacji gorącego lub zimnego powietrza, a także wykorzystuje termoformowaną technologię „twin sheet” zamiast włókna szklanego, oferując tę zaletę, że jest łatwiejsza w produkcji i pozwala zaoszczędzić na całkowitej wadze produktu.,

„dach podnoszony wykonany w technice termoformowanej blachy dwuspadowej pozwala nam uzyskać znacznie wyższą niż średnia zdolność produkcyjną”, wyjaśnia Lorenzo Manni, Dyrektor ds. sprzedaży w LCI RV Europe. „W przypadku włókna szklanego jedna forma oznacza, że możemy wytwarzać tylko jedną jednostkę dziennie, więc więcej jednostek dziennie zawsze równa się potrzebie większej liczby form. Dzięki naszej technologii twin sheet możemy wykorzystać jedną formę i nadal zwiększać zdolność produkcyjną, jednocześnie wytwarzając kształt, który może być udany. Korzystnie wpływa to na jakość produktu w miarę upływu czasu” – dodał Manni.,

technologia termoformowania twin sheet, która może wykorzystywać zarówno techniki próżniowe, jak i ciśnieniowe, wymaga, aby każdy arkusz był produkowany osobno. Po uformowaniu górne i dolne arkusze są szybko łączone ze sobą, aby nie stracić temperatury powierzchni, a następnie blokowane. Przestrzeń, która pozostaje między dwoma arkuszami, zawiera powietrze pod wysokim ciśnieniem, które wzmacnia i spawa obie części. Efektem końcowym jest bardziej wytrzymały i lżejszy produkt, który waży od 20 do 30 procent mniej niż podobne produkty z włókna szklanego, a jednocześnie daje większy ogólny produkt.,

dach Vela Pop-Up wykorzystuje technikę termoformowanej blachy dwuspadowej zarówno w górnej, jak i dolnej powłoce. Posiadanie wnęki w podstawie umożliwiło firmie LCI zaproponowanie ekskluzywnego i opatentowanego rozwiązania do wypychania gorącego lub zimnego powietrza do tej przestrzeni, w zależności od klimatu Na Zewnątrz. Poprawia to powietrze w górnym pomieszczeniu i nadaje mu temperaturę bardziej zbliżoną do temperatury wnętrza kampera pod nim.,

innowacja LCI nie ogranicza się tylko do technologii nowego dachu podnoszonego, ale także do estetyki i funkcjonalności, aby mógł być używany jako prawdziwa dodatkowa sypialnia.

Checcucci kontynuował: „celem przez cały czas było zaprojektowanie produktu, który nie był tylko prostym przedłużeniem kampera, ale prawdziwą, mieszkalną sypialnią ze światłami obwodowymi, lampkami do czytania, gniazdami do ładowania smartfonów i otworami wentylacyjnymi. Wierzę, że dzięki wielu testom i cierpliwości dotarliśmy do najbardziej innowacyjnego produktu na bardzo szybko rozwijającym się rynku.”