wymagania dotyczące prawa jazdy RV

Czy potrzebuję CDL do prowadzenia samochodu kempingowego?

trudno ludziom uwierzyć, że jazda kamperem 40′ klasy A holowanie samochodu 15′ za nim nie wymaga CDL, lub „prawa jazdy komercyjnej”, jak kierowcy ciężarówek big-rig są wymagane. Słowo kluczowe w tej frazie to „komercyjne” i tak długo, jak nie prowadzisz biznesu, CDL nie jest wymagane w większości stanów.

CDL jest federalnym minimalnym standardem, ale państwa tworzą własne przepisy dotyczące sposobu licencjonowania kierowców., Jeśli jednak zdarzy ci się być rzadkim ptakiem jadącym kamperem big rig na Hawajach, możesz potrzebować CDL. Istnieją również niektóre duże ciągnące długości kombinacji, które mogą wymagać CDL w niektórych państwach. Ale co najważniejsze, wiele państw wymaga specjalnej licencji niekomercyjnej dla RVs ponad 26,000 lbs lub niektórych kombinacji holowania. Illinois jest prawdopodobnie najbardziej rygorystycznym stanem, wymagającym ulepszonej licencji ponad 16,000 lbs.

Poniżej znajduje się nasz wykres, który naszym zdaniem jest dokładny od maja 2017 r., wymagań poszczególnych państw., Na stronach internetowych państw nie zawsze jest jasne, czy rozważana masa jest rzeczywistą masą pojazdu, czy jest to GVWR (dopuszczalna masa brutto pojazdu). Zazwyczaj rozważana waga jest całkowitą wagą (lub GVWR) Twojej platformy, w tym pojazdów holowanych, pojazdów holowanych, dollys i przyczep. Możesz również potrzebować innej licencji, jeśli masz podwójne holowanie lub jeśli masz hamulce pneumatyczne.

stany mają wzajemne umowy na prawo jazdy, więc jeśli masz odpowiednie prawo jazdy w swoim kraju, powinieneś być ok z nim w całym kraju., Połączyliśmy źródło, o ile jest dostępne, abyś mógł dokładniej zbadać, czego wymaga twój stan.

Uwaga: mile RV znalazły wiele błędów w innych serwisach RV dotyczących wymagań dotyczących prawa jazdy. Zawsze należy skontaktować się z serwisantem prawa jazdy Państwa, aby zobaczyć, jakie prawo jazdy jest wymagane dla platformy.