silnik jest bez wątpienia sercem Twojego pojazdu z setkami ruchomych części, które wymagają odpowiedniej konserwacji i smarowania od czasu do czasu. Podczas gdy silnik pracuje na benzynie, pobiera również powietrze z zewnątrz. Na każdy galon zużytej benzyny, kurz i brud są wnoszone z powietrzem, które pochodzi z benzyny. A Brud zanieczyszcza silnik i jest jedną z największych przyczyn awarii silnika. Wiedz jedno: silnik zabrudza się bardzo szybko, co może pogorszyć osiągi Twojego pojazdu., Podczas gdy większość brudu zostaje usunięta, niektóre zabrudzenia mogą nadal przedostać się przez filtr powietrza. Może to prowadzić do powstawania szlamu w różnych częściach silnika, co wraz z cząstkami brudu i zużycia może spowodować awarię silnika. Tutaj pojawia się olej silnikowy.
olej silnikowy jest rzeczą, która utrzymuje silnik pracuje dzień po dniu. Tylko smaruje części silnika, ale także filtruje zanieczyszczenia i utrzymuje wewnętrzne elementy w czystości., Główną funkcją oleju silnikowego jest smarowanie, gdy setki ruchomych części w silniku ocierają się o siebie w sposób ciągły, co powoduje tarcie, które z kolei zmniejsza żywotność silnika. Olej silnikowy występuje w różnych kategoriach, takich jak 5w30 i 10W30, wraz z wieloma innymi. Chociaż funkcja układu smarowania nie zmieniła się zbytnio, olej silnikowy zmienił się drastycznie na przestrzeni lat. Jednym z najważniejszych czynników wpływających na wydajność oleju silnikowego jest lepkość. SAE (Society of Automotive Engineers) ocenia lepkość oleju silnikowego., Dwa z najczęstszych współczynników lepkości to 5w30 i 10W30. Oleje silnikowe o tych ocenach nazywane są olejami wielosezonowymi.
Co to jest 5w30?
jest to wielosezonowy olej silnikowy o lepkości stosowany w samochodach. Jest to jeden z powszechnych wskaźników lepkości określonych przez Society of Automotive Engineers (SAE) w celu utrzymania pracy silnika w szerokim zakresie temperatur. Liczby odnoszą się do lepkości oleju, a ” w ” oznacza zimę. Liczba 5 to wartość lepkości w zimnej temperaturze, a 30 to wartość lepkości w wysokiej temperaturze., Są one wystarczające do skutecznego przepływu w niskich temperaturach, co oznacza, że olej będzie mniej zagęszczać się w zimnym klimacie, aby zapewnić odpowiednie smarowanie silnika.
Co to jest 10w30?
jest to również wielosezonowy olej silnikowy stosowany głównie w pojazdach z silnikami o dużym obciążeniu, ponieważ jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury przez długi czas bez uszczerbku dla osiągów silnika., Jest to jeden z najczęściej stosowanych olejów zalecanych do pojazdów użytkowych ze starszymi silnikami, ponieważ wymagają one grubszego oleju dla prawidłowego smarowania silnika i trwałości silnika. Im większa liczba pierwsza, tym grubsza staje się, gdy silnik jest gorący i tym bardziej odporny na efektywny przepływ.,
różnica między 5w30 a 10W30
-
Znaczenie
obie wartości 5W30 i 10W30 reprezentują lepkość oleju silnikowego określoną przez Society of Automotive Engineers (SAE). Liczby w obu ocenach odnoszą się do lepkości oleju, A ” W ” oznacza zimę. Oba są olejami wielosezonowymi, które zostały przetestowane w różnych temperaturach, aby zapewnić sprawność w niskich temperaturach i lepsze zużycie paliwa. Oba oleje mają niższą lepkość w temperaturach, które mierzą odporność oleju na przepływ., Różnica polega na grubości. Im niższa liczba pierwsza, tym cieńszy olej dostaje się w ekstremalnie niskich temperaturach. 5w30 to SAE 5, gdy jest zimno i SAE 30, gdy jest ciepło. To samo dotyczy oleju WIELOSEZONOWEGO 10W30.
-
wydajność 5w30 Vs. 10W30
obie oceny SAE mają ten sam numer bazowy, co oznacza, że oba oleje silnikowe będą działać tak samo w temperaturach roboczych. Liczba 30 oznacza grubość oleju po osiągnięciu temperatury roboczej., Oba oleje mają podobną lepkość w temperaturze 100 stopni Celsjusza, ale olej klasy 5W30 zagęści się mniej niż olej klasy 10W30 w zimnym klimacie. Oznacza to, że olej klasy 5W30 będzie efektywnie przepływał w niskich temperaturach, podczas gdy olej 10W30 będzie efektywnie przepływał w wysokich temperaturach ze względu na mniejsze okno temperatury. Olej 5w30 staje się wystarczająco cienki, gdy jest zimny, aby zapewnić odpowiednie smarowanie silnika.
-
idealne zastosowanie 5w30 Vs., 10W30
lokalizacja jest kluczowym czynnikiem przy wyborze olejów silnikowych, ponieważ równie ważne jest uwzględnienie lokalizacji, w której będziesz korzystać z pojazdu. Chociaż oleje wielozadaniowe są zaprojektowane tak, aby skutecznie działać zarówno w ciepłym, jak i zimowym klimacie, olej klasy 5w30 będzie wystarczająco cienki, gdy mieszkasz w miejscu o ekstremalnie niskich temperaturach, dzięki czemu olej dostanie się do wszystkich komponentów, dzięki czemu Twój pojazd działa lepiej w okresie zimowym. Wręcz przeciwnie, 10w30 będzie skutecznie przepływać w miejscach o wysokiej temperaturze lub gorącym lecie.
5w30 vs., 10w30: Wykres porównawczy
podsumowanie 5w30 Vs. 10W30
Jeśli mieszkasz w miejscu, w którym temperatura pozostaje niska przez cały rok, to 5w30 jest najlepszą opcją, ponieważ działa lepiej w zimnym klimacie i porusza się lepiej podczas zimnych startupów. Z drugiej strony, jeśli mieszkasz w obszarze, w którym temperatura jest niezmiennie wysoka przez cały rok, będziesz chciał wybrać olej 10w30, ponieważ pozwala on na szybszy przepływ oleju i skuteczne smarowanie części w celu zwiększenia zużycia silnika., Lekki olej jest idealny do zimnego klimatu, podczas gdy cięższe oleje działają lepiej w ciepłym klimacie. Olej powinien być wystarczająco cienki, aby dostać się do wszystkich komponentów, gdy silnik jest zimny, ale olej nie powinien być zbyt cienki, gdy silnik jest gorący.
- Autor
- Ostatnie posty
poza życiem zawodowym Sagar uwielbia kontaktować się z ludźmi z różnych kultur i pochodzenia. Można powiedzieć, że jest ciekawy z natury. Uważa, że każdy jest doświadczeniem uczenia się i przynosi pewne emocje, rodzaj ciekawości, aby kontynuować., Na początku może to wydawać się głupie, ale po pewnym czasie rozluźnia cię i ułatwia rozpoczęcie rozmów z zupełnie obcymi-tak powiedział.”
- różnica między GPU i FPGA – 3 lutego 2021
- różnica między adnotacją danych a etykietowaniem – 3 lutego 2021
- różnica między Stock ROM a Custom ROM – 30 stycznia 2021
Leave a Reply