Différence entre 5w30 et 10W30

le moteur est sans aucun doute le cœur de votre véhicule avec des centaines de pièces mobiles qui nécessitent un entretien et une lubrification appropriés de temps en temps. Pendant que le moteur fonctionne à l’essence, il faut aussi de l’air de l’extérieur. Pour chaque gallon de carburant consommé, la poussière et la saleté sont engagés avec l’air qui vient avec l’essence. Et la saleté contamine le moteur et est l’une des plus grandes causes de panne de moteur. Savoir une chose; votre moteur se salit très vite ce qui peut dégrader les performances de votre véhicule., Alors que la plupart de la saleté est nettoyée, une certaine saleté peut encore passer par le filtre à air. Cela peut entraîner la formation de boues à différentes parties du moteur qui, avec la saleté et les particules d’usure, peuvent entraîner une défaillance du moteur. C’est là que l’huile moteur vient à l’image.

l’huile Moteur est la chose qui maintient votre moteur en marche, jour après jour. Il ne lubrifie que les pièces du moteur, mais filtre également les contaminants et maintient les composants internes propres., La fonction principale de l’huile moteur est de lubrifier car des centaines de pièces mobiles dans le moteur frottent continuellement les unes contre les autres, ce qui crée des frottements qui réduisent à leur tour la longévité du moteur. L’huile moteur vient dans différentes catégories telles que 5w30 et 10W30, ainsi que beaucoup d’autres. Bien que la fonction du système de lubrification n’ait pas beaucoup changé, l’huile moteur a radicalement changé au fil des ans. L’un des facteurs les plus importants qui affecte les performances de l’huile moteur est la viscosité. SAE (Society of Automotive Engineers) évalue la viscosité de l’huile moteur., Deux des valeurs de viscosité les plus courantes sont 5w30 et 10W30. Les huiles moteur avec ces cotes sont appelées huiles multi-grade.

qu’est-Ce que 5w30?

c’est une huile moteur à viscosité multi-grade utilisée dans les automobiles. C’est l’une des valeurs de viscosité courantes spécifiées par la Society of Automotive Engineers (SAE) pour maintenir le moteur en marche à une large gamme de températures. Les chiffres font référence à la viscosité de l’huile et le  » w  » signifie hiver. Le nombre 5 est l’indice de viscosité à température froide et le 30 est l’indice de viscosité à haute température., Ils sont suffisants pour s’écouler efficacement à basse température, ce qui signifie que l’huile s’épaissira moins dans les climats froids pour assurer une lubrification adéquate du moteur.

qu’est-Ce que 10w30?

c’est également une huile moteur multi-grade principalement utilisée dans les véhicules équipés de moteurs à forte charge car elle est capable de résister à des températures chaudes pendant une longue période de temps sans compromettre les performances du moteur., 10w30 coulera efficacement à des températures élevées et c’est l’une des catégories d’huile les plus courantes recommandées pour les véhicules utilitaires avec des moteurs plus anciens, car elles nécessitent une huile plus épaisse pour une lubrification et une longévité du moteur appropriées. Plus le premier nombre est grand, plus il devient épais lorsque le moteur est chaud et plus il résiste efficacement à l’écoulement.,

différence entre 5w30 et 10W30

1. Signification

les cotes 5W30 et 10W30 représentent la viscosité de l’huile moteur telle que spécifiée par la Society of Automotive Engineers (SAE). Les chiffres dans les deux cotes se réfèrent à la viscosité de l’huile et le  » W  » représente l’hiver. Les deux sont des huiles multi-grade qui ont été testées à différentes températures pour assurer une opérabilité à basse température et une meilleure économie de carburant. Les deux huiles ont une viscosité plus faible à des températures qui mesurent la résistance de l’huile à l’écoulement., La différence réside dans l’épaisseur. Plus le premier chiffre est bas, plus l’huile devient mince à des températures extrêmement basses. 5w30 est un SAE 5 à froid et SAE 30 à chaud. Il en va de même pour l’huile multi-grade 10w30.

1. Performance de 5w30 Vs. 10W30

Les deux valeurs SAE ont le même numéro de base, ce qui signifie que les deux huiles moteur fonctionneront de la même manière à des températures de fonctionnement. Le nombre 30 indique l’épaisseur de l’huile lorsqu’elle atteint les températures de fonctionnement., Les deux huiles ont une viscosité similaire à 100 degrés Celsius, mais l’huile de qualité 5w30 épaissira moins que l’huile de qualité 10W30 en climat froid. Cela signifie que l’huile de qualité 5w30 s’écoulera efficacement à basse température, tandis que l’huile 10W30 s’écoulera efficacement à haute température en raison de la fenêtre de température plus petite. L’huile 5w30 devient suffisamment fine à froid pour assurer une lubrification adéquate du moteur.

1. Utilisation idéale de 5w30 Vs., 10w30

L’emplacement est un facteur clé lorsqu’il s’agit de sélectionner des huiles moteur, car il est tout aussi important de tenir compte de l’emplacement où vous utiliserez votre véhicule. Bien que les huiles multi-grade soient conçues pour fonctionner efficacement dans les climats chauds et hivernaux, l’huile de qualité 5w30 sera suffisamment mince lorsque vous vivez dans un endroit où les températures sont extrêmement basses pour que l’huile atteigne tous les composants, ce qui rend votre véhicule plus performant en hiver. Au contraire, 10w30 coulera efficacement dans des endroits à haute température ou des étés chauds.

5w30 vs, 10W30: tableau comparatif

résumé de 5w30 Vs. 10W30

Si vous vivez dans un endroit où la température reste basse toute l’année, alors 5w30 est votre meilleure option car il fonctionne mieux dans le climat froid et se déplace mieux D’autre part, si vous vivez dans une région où la température est constamment élevée toute l’année, vous voudrez opter pour l’huile 10W30 car elle permet à l’huile de s’écouler plus rapidement et de lubrifier efficacement les pièces pour améliorer l’usure du moteur., L’huile légère est idéale pour les climats froids alors que les huiles plus lourdes fonctionnent mieux dans les climats chauds. L’huile doit être suffisamment fine pour obtenir tous les composants lorsque le moteur est froid, mais l’huile ne doit pas être trop mince lorsque le moteur est chaud.