Early ferries of Puget SoundEdit
West Seattle jest najstarszą dzielnicą i miejscem narodzin miasta Seattle. Jest otoczony z trzech stron przez wodę i zarówno cieszył się i cierpiał swoją izolację od „lądu” centrum Seattle.
w latach 1850-1930 setki małych, parowych promów o nazwie Mosquito Fleet of steam-powered boats przewoziły podróżnych na i z licznych wysp i półwyspów w rejonie Puget Sound, w tym West Seattle i Vashon Island.,
pierwszy licencjonowany prom w okolicy Seattle zwodowany 24 grudnia 1888 roku, płynął z Seacrest Park w zachodnim Seattle do centrum Seattle, a także z innych miejsc związanych z wodą w całym Puget Sound. Był to napędzany parą statek o nazwie City of Seattle i odbywał dwie rejsy dziennie, przewożąc West Seattle homesteaders na wschód do miasta, a weekendowych urlopowiczów na zachód do plaży. Budowa mostu została przerwana po wybudowaniu pierwszego mostu przez rzekę Duwamish.,
na wyspie Vashon wycofano promy pasażerskie, ponieważ flota Mosquito stawała w obliczu rosnącej konkurencji ze strony promów samochodowych z silnikiem diesla. Mieszkańcy wyspy Vashon mogli teraz wjechać na prom do terminalu Fauntleroy w zachodnim Seattle.
z czasem zainstalowano szereg mostów, aby połączyć Półwysep Zachodni Seattle z centrum miasta, zaczynając od Starego Mostu wood-and-rail Spokane Street bridge w 1920 roku., W 1978 roku statek frachtowca Chavez rozbił się o lower bridge, co zachęciło miasto do budowy wysokiego poziomu West Seattle Bridge i niskiego Spokane Street Bridge, które do dziś są głównymi drogami do i z Półwyspu. W miarę jak Zachodnie Seattle zyskało na popularności, podróże po półwyspie i poza nim stały się bardziej zatłoczone.
Elliott Bay Water TaxiEdit
,
Elliott Bay Water Taxi rozpoczęła działalność w 1997 roku jako projekt pilotażowy, aby dać dojeżdżającym alternatywę dla zatłoczonego West Seattle Bridge i Highway 99. Taksówka wodna była obsługiwana przez King County Metro i kursowała tylko między kwietniem a październikiem. King County wynajął M / V Admiral Pete z Kitsap Harbor Tours (przez Argosy Cruises), a później M/V Sightseer z Argosy Cruises do obsługi usługi. Statek był w stanie poruszać się tylko 8 węzłów, ale powolne prędkości okazały się popularne zarówno wśród osób dojeżdżających do pracy, jak i turystów., Prom szybko stał się popularną atrakcją turystyczną ze względu na piękny widok, gdy statek przekracza Elliott Bay, krótki spacer do Alki Beach i restauracji w zachodnim Seattle.
prom pasażerski Vashonedytuj
prom pasażerski między wyspą Vashon a centrum Seattle rozpoczął się jako usługa promów stanu Waszyngton na początku lat 90. promy okazały się popularne wśród osób dojeżdżających do pracy, ponieważ oferowały znacznie szybsze połączenie z centrum Seattle niż alternatywa skorzystania z promu samochodowego do Fauntleroy i jazdy lub transportu tranzytowego do centrum miasta., W 2006 roku władze stanowe nakazały Washington State Ferries zaprzestanie wszelkich przewozów promami wyłącznie pasażerskimi, ale jednocześnie umożliwiły władzom lokalnym tworzenie okręgów promowych z organami podatkowymi. Ostatni kurs obsługiwany przez statki Washington State Ferries odbył się we wrześniu 2009 roku.
King County Ferry DistrictEdit
w kwietniu 2007 roku hrabstwo utworzyło specjalny Okręg King County Ferry District, aby przejąć operacje zarówno na Zachodnim Seattle, jak i na wyspie Vashon., Gmina jest finansowana z podatku od nieruchomości pobieranego od wszystkich nieruchomości na terenie powiatu. W dniu 27 kwietnia 2008 roku dzielnica ferry przejęła obsługę trasy West Seattle/Downtown Seattle od King County Metro.
King County Water Taxi at Seattle ' s Pier 50
w kwietniu 2009 roku trasa West Seattle została przemianowana z Elliott Bay Water Taxi Na King County Water Taxi., 28 września 2009 roku trasa Vashon Island / Downtown Seattle została przeniesiona z Washington State Ferries i stała się drugą trasą King County Water Taxi. King County Ferry District wynajął katamaran MV Melissa Ann od Four Seasons Marine Services w celu obsługi trasy Vashon Island route. Oprócz tego, że był bardziej stabilny, katamaran był również szybszy niż statki obsługiwane przez promy Washington State Ferries, skracając czas podróży z 30 do 22 minut.,
w kwietniu 2010 roku West Seattle route rozpoczęło całoroczną obsługę z nowo przebudowanego doku w Seacrest Park, który umożliwiał Dostęp dla wózków inwalidzkich. W tym samym czasie West Seattle route rozpoczęła działalność z katamaranem MV Rachel Marie (siostrzanym statkiem Melissa Ann), również wynajętym od Four Seasons Marine Services. Wynajęty statek został zwrócony do Argosy Cruises.
W marcu 2013 roku District dodał trzeci statek do swojej floty, nabywając MV Spirit of Kingston, który był wcześniej używany na nieudanym promie SoundRunner między Kingston a centrum Seattle., „Spirit of Kingston” jest pierwszym statkiem należącym do dzielnicy promowej. Został przydzielony do West Seattle route, gdzie jego mniejsze rozmiary i bardziej wydajne silniki okazały się lepiej pasować niż Rachel Marie. Nowy statek pozwolił na pełnienie funkcji rezerwowej, oszczędzając dzielnicę na czynszach i czynszach.
w 2014 roku okręg otrzymał dotacje federalne, które pozwoliły mu na zakup dwóch statków specjalnie zaprojektowanych dla potrzeb King County Water Taxi.,
King County Department of TransportationEdit
pod koniec 2014 roku Rada hrabstwa King (złożona z tych samych członków co King County Ferry District) głosowała za przejęciem władzy w King County Ferry District. Konsolidacja powiatu w samorządzie powiatowym pozwala zaoszczędzić pieniądze poprzez wyeliminowanie zbędnych funkcji.
od 1 stycznia 2015 roku King County Ferry District przestał istnieć, a King County Water Taxi stało się usługą Marine Division of the King County Department of Transportation.,
Po przejściu testów, nowy prom został oddany do użytku na trasie Vashon Island/Downtown Seattle 8 kwietnia 2015 roku. Dodanie „Sally Fox” do floty pozwoliło na powrót wynajętego „Rachel Marie” do Four Seasons Marine Services w grudniu 2014 roku.,
drugi nowy statek, MV Doc Maynard został dostarczony w październiku 2015 roku, a po wprowadzeniu modyfikacji do doku w Seacrest Park, nowy statek rozpoczął służbę na trasie West Seattle/Downtown Seattle 7 stycznia 2016 roku. Przybycie Doc Maynard pozwoliło Spirit of Kingston stać się rezerwowym okrętem dla King County i pozwoliło wynajętym Melissie Ann powrócić do Four Seasons Marine Services w listopadzie 2015 roku.
nowy terminal promów pasażerskich w Colman Dock został otwarty 13 sierpnia 2019 roku, aby obsługiwać King County Water Taxi i Kitsap Fast Ferries na molo 50., Przez dwa lata promy pasażerskie były kierowane do tymczasowego terminalu na północy przy Pier 52, podczas gdy stary dok został zburzony.
Leave a Reply