voor het Laatst Bijgewerkt op 31 juli 2020 door Tim
Als u overweegt het uitvoeren van onderhoud aan de remmen van uw auto, u waarschijnlijk al weet twee belangrijke waarheden: Goed werkende remmen zijn kritische en DIY rem onderhoud bespaart een hoop geld.,
hoewel geld besparen het primaire doel is, wil niemand de dood riskeren omwille van een paar dollar. In het lopende debat over het draaien van rotoren versus het krijgen van nieuwe, elk argument gepresenteerd komt in wezen neer op het balanceren van het gewicht toegewezen aan de veiligheid en het gewicht gegeven aan de kosten.
hoe risk averser onder ons zal beweren dat een compromis met de prestaties is het risico niet waard, terwijl de meer roekeloze onder ons kan beweren dat draaien helemaal niet nodig is., Bij het afwegen van uw standpunt over dit onderwerp, is het belangrijk om rekening te houden met uw persoonlijke middelen en waarden.
inhoudsopgave
Wanneer moeten remschijven opnieuw aangebracht worden?
idealiter moeten remschijven (ook wel “draaien” of “snijden” genoemd) opnieuw worden aangebracht wanneer de remblokken worden vervangen. Net zoals basketbalschoenen niet goed werken op een zandige basketbalveld, kunnen nieuwe remblokken niet optimaal presteren wanneer ze worden gebruikt in combinatie met geoxideerde, rutted en ontsierde rotoren.,
De meesten zullen het er echter over eens zijn dat draaien bij elke remservice voor de meeste bestuurders met de meeste auto ‘ s overkill is. Een betere richtlijn zou zijn om de rotoren weer op de grond te laten komen bij elke andere remwissel. Wanneer de remblokken zijn toegestaan om te slijten naar beneden naar de slijtage-indicator waardoor een hoorbaar piepen tijdens het remmen, de rotoren moeten worden opgedoken en geïnspecteerd.
Wanneer moeten remschijven worden vervangen?,
gebarsten rotor heeft vervanging nodig
hoewel sommigen zullen beweren dat rotoren bij elke remtaak moeten worden vervangen, zijn er bepaalde scenario ‘ s waarin iedereen het erover eens zal zijn dat vervanging noodzakelijk is. Rotoren moeten zeker worden vervangen wanneer er enige vorm van schade aan de rotor.
scheuren, deuken, overmatige kromming en overmatige corrosie zijn veel voorkomende voorwaarden die vervanging verplicht maken. Anders kunnen rotoren duizenden kilometers meegaan zonder vervanging.,
vervangen kan door bijna iedereen. Ga gewoon naar uw lokale auto-onderdelen winkel of online om nieuwe rotors compatibel met uw voertuig te kopen. Dan alles wat je nodig hebt is een vloer jack, Paar jack stands, wielmoersleutel of slagmoersleutel, wielblokken, en een paar Andere gereedschappen om de remklauw en rotor te verwijderen.
Waar Kan ik mijn rotoren laten draaien?
wanneer u hebt bepaald dat uw rotoren moeten worden gedraaid en niet vervangen, zijn er een paar plaatsen om te draaien die gespecialiseerd zijn in deze service., De meeste gecertificeerde reparatiecentra of bandencentra kunnen deze service uitvoeren.
draaien van rotoren is een vrij eenvoudige taak en de kosten voor de service moeten minimaal zijn. Wees bereid om flexibel te zijn, omdat veel winkels druk zijn tijdens de prime-uren in het weekend en misschien bang zijn om weg te breken van grote projecten voor zo ‘ n eenvoudige baan. Ook zullen sommige winkels deze service niet uitvoeren zonder het zien van het voertuig en de evaluatie van de remmen voor zichzelf.,
voor en na resurfacing
een andere optie voor het draaien van rotoren zijn enkele van de belangrijkste auto-onderdelen winkels zoals Pep Boys of O ‘Reilly’ s. Dit is waarschijnlijk de eenvoudigste optie, omdat ze de service speciaal voor mensen zoals ons aanbieden.
houd in gedachten dat ze leveranciers van auto-onderdelen zijn en zullen waarschijnlijk proberen om u over te halen om de rotor te vervangen in plaats van hem te draaien., Als u het voorbij het verkooppraatje kunt maken, zullen de technici strikte richtlijnen volgen bij het bepalen of uw rotoren kunnen worden gedraaid en als ze kunnen, zal de klus snel en professioneel worden gedaan.
hoeveel kost het om remschijven te draaien?
afhankelijk van waar u heen gaat, kunnen draaiende rotoren goedkoop tot heel goedkoop zijn. Auto-onderdelen winkels kosten vooraf gedefinieerde vaste tarieven voor de dienst die meestal zijn ingesteld in steen. De meeste plaatsen zullen weer een rotor overal van $10-$25 elk. Kleine Lokale winkels zullen over het algemeen aan de goedkopere kant, terwijl grotere ketens zal meer.,
een reparatiefaciliteit kan met u onderhandelen, vooral wanneer u alle vier de rotoren draait, maar zorgt er meestal voor dat ze hun uurarbeidspercentage minimaal dekken, waardoor u uiteindelijk iets meer kunt betalen. Sommige faciliteiten hebben zelfs de mogelijkheid om uw rotoren te draaien terwijl ze nog op de auto. Dit zal over het algemeen kost je een paar dollar meer, maar het zou de moeite waard het extra gemak.
Het is het beste om dealers te vermijden die je uiteindelijk $50 of meer per rotor kunnen opladen. Op dat moment zou het zinvoller zijn om gewoon elke keer nieuwe rotoren te kopen.,
kan ik zelf de remschijven weer opladen?
in het algemeen is het een slecht idee om zelf te proberen rotoren weer op de grond te krijgen. Tenzij u het geluk hebt om aanzienlijke bewerkingsapparatuur en een goede schuifmaat of micrometer thuis te hebben, vereist het draaien van rotoren vrij nauwkeurige bewerkingsgereedschappen.
van sommige eigenaren is bekend dat ze nieuwe of zeer goede rotors “Scruff” tussen remtaken, maar dit komt niet overeen met resurfacing. Speciale zorg moet worden genomen om te zorgen voor voldoende dikte blijft na het draaien en ervoor te zorgen dat het nieuwe oppervlak is trouw aan de draaias en niet golvend., Eventuele inconsistenties in het oppervlak zullen een grote impact hebben op het stoppen van het gevoel en de kracht.
met andere woorden, riskeer het niet!
ik heb de gereedschappen die u noemde. Hoe draai ik een rotor zonder naar de monteur te gaan?
eerst de rotoren verwijderen en een nauwkeurige controle uitvoeren op schade van welke aard dan ook. Scheuren, kromtrekken, deuken en andere dergelijke gebreken zijn allemaal tekenen dat de rotor ongeschikt is voor gebruik, en mag niet worden hersteld aan het voertuig, ongeacht hoe vakkundig het is gedraaid.,
Het negeren van deze gebreken kan leiden tot een remstoring, onmiddellijk of na verloop van tijd, en brengt de auto en iedereen in en om de auto in gevaar.
aangenomen dat het rotorlichaam geluid is, zal uw volgende stap zijn om de basisspecificaties van de rotor te bepalen. Deze worden op sommige plaatsen op de rotor zelf gestempeld, hoewel tegen de tijd dat een rotor moet worden gedraaid, de markeringen onleesbaar kunnen zijn geworden.
het gebruik van een kwaliteitsmicrometer is uitzonderlijk belangrijk. Deze metingen bepalen of de rotor na het draaien voldoende materiaal vasthoudt om goed te functioneren., Dit is zo de moeite waard om correct te doen, ongeacht hoeveel pogingen het duurt.
voordat u de metingen uitvoert, moet u ervoor zorgen dat uw meetinstrumenten in dezelfde meeteenheden zijn ingesteld als de rotorspecificaties. Unit conversie kan leiden tot ongewenste onnauwkeurigheden in de meting die zal gaan op de dagelijkse functie van de remmen beïnvloeden.
draai de micrometer op dezelfde manier alleen aan met het aanhaalmechanisme, vaak met een slip ring of ratel. Het rechtstreeks aandraaien van de loop kan resulteren in een te strakke en onnauwkeurige meting.,
zodra de meting is uitgevoerd, kan deze worden vergeleken met de oorspronkelijke specificaties om te bepalen of de rotor nog kan worden gebruikt en hoeveel bij het snijden kan worden verwijderd zonder de functie te schaden. Als de rotor buiten de specificaties valt of na het snijden zal zijn, vervang hem dan.
ongeacht uw keuze van draaibank en draaibankcomponenten, zorg ervoor dat de assemblage een absoluut minimum aan trillingen heeft. Trilling tijdens het snijden maakt een wild oneffen oppervlak dat een andere baan nodig heeft om recht te zetten, of moet helemaal worden weggegooid.,
trillingen verminderen door gebruik te maken van zwaardere flenzen en bevestigingen, of door onderdelen met rubberen elementen te selecteren die trillingen absorberen in plaats van overbrengen.
Pas de draaibank aan om een referentiepunt te vinden door de facers te sluiten tot ze de rotor aan weerszijden nauwelijks raken. Dit kan moeilijk te zien zijn, maar kan gemakkelijk worden gehoord door de draaibank op een lage snelheid te draaien en geleidelijk aan de facers.
vanaf dit punt is de algemene standaard om ten minste twee millimeter per zijde te verwijderen. Meer kan nodig zijn, afhankelijk van welke toestand van rotor u werkt met.,
na het snijden kunt u een tweede meting uitvoeren om er zeker van te zijn dat de rotor nog bruikbaar is. Even belangrijk is een visuele inspectie van het oppervlak. Kijk voor dezelfde soort schade eerder vermeld, en gooi de rotor als die wordt gevonden.
Het is de moeite waard hier te vermelden dat de machines die nodig zijn om dit te doen ongelooflijk gevaarlijk kunnen zijn. Met name de draaibank is volledig in staat om een onoplettende gebruiker te amputeren.
vermijd ongevallen door goed uit de buurt van de rotor zelf te blijven of deze uit te schakelen als u zich niet zelfverzekerd voelt., Neem een moment van tevoren om veilig te beveiligen lang haar, losse kleding, sieraden, en iets anders dat zou kunnen krijgen gevangen in het snijden assemblage.
hoe lang gaan rotoren mee voordat vervanging nodig is?
als remblokken met regelmatige tussenpozen worden vervangen, kunnen remschijven meer dan 80.000 mijl meegaan. Afhankelijk van uw rijstijl en omstandigheden kunnen remblokken 20.000 mijl of langer meegaan.
als de pads worden vervangen voordat de slijtageindicator wordt bereikt, blijft het oppervlak glad en consistent, waardoor het oppervlak van de rotor wordt beschermd., Als de remblokken ooit mogen dragen langs de indicator, wordt het oppervlak inconsistent en begint te graven in het oppervlak van de rotor.
De verminderde effectiviteit van de remblokken genereert ook overtollige warmte, waardoor de rotoren uit vorm kunnen vervormen. In dit geval is reparatie of vervanging onmiddellijk vereist.
conclusie
bij het bepalen van uw standpunt over draaien versus vervangen, moet u begrijpen dat u meer te overwegen hebt dan uw persoonlijke veiligheid., Je hebt een verantwoordelijkheid aan iedereen delen van de weg met u om uw voertuig in een staat die het mogelijk maakt om veilig te worden bediend te houden. Je hebt misschien geen familie om aan te denken, maar de persoon in de auto voor je misschien wel.
Leave a Reply