Cotitură Rotoarele de Frână vs Replacingeval(ez_write_tag([[728,90],’floorjackshop_com-cutie-3′,’ezslot_2′,103,’0′,’0′]));

Actualizat pe 31 iulie 2020 de Tim

Dacă sunteți în vedere efectuarea de întreținere a frânelor de masina ta-te, probabil, ați înțeles deja două critic adevăruri: funcționarea corespunzătoare a frânelor sunt critice și DIY frână de întreținere economisește o tona de bani.,

deși economisirea de bani este obiectivul principal, nimeni nu vrea să riște moartea de dragul câtorva dolari. În dezbaterea în curs de desfășurare asupra rotoarelor de cotitură față de obținerea de noi, orice argument prezentat în esență se reduce la echilibrarea greutății atribuite siguranței și a greutății date costului.

cu cât riscul este mai mare dintre noi va argumenta că orice compromis la performanță nu merită riscul, în timp ce cu atât mai nesăbuit dintre noi poate argumenta că transformarea nu este deloc necesară., Când vă cântăriți poziția pe acest subiect, este important să luați în considerare resursele și valorile personale.

când trebuie refăcute rotoarele de frână?

în mod ideal, refacerea rotoarelor de frână (numite și „Rotire” sau „tăiere”) ar trebui să se facă ori de câte ori plăcuțele de frână sunt schimbate. La fel cum pantofii de baschet nu funcționează bine pe un teren de baschet nisipos, plăcuțele de frână noi nu pot funcționa la maxim atunci când sunt utilizate împreună cu rotoarele oxidate, rutate și marcate.,cu toate acestea, majoritatea vor fi de acord că întoarcerea la fiecare serviciu de frânare este excesivă pentru majoritatea șoferilor cu majoritatea mașinilor. O orientare mai bună ar fi ca rotoarele să reapară la fiecare altă schimbare a frânei. Oricând plăcuțele de frână au fost permis să poarte în jos la indicatorul de uzură provoacă un sonor țipa la frânare, rotoarele ar trebui să fi reapărut și inspectate.

când trebuie înlocuite rotoarele de frână?,

cracare rotor are nevoie de înlocuire

în Timp ce unii vor argumenta că rotoarele ar trebui să fie înlocuit cu fiecare frână loc de muncă, există anumite situații în care toată lumea va fi de acord că este necesară înlocuirea. Rotoarele ar trebui înlocuite cu siguranță ori de câte ori există vreun tip de deteriorare a rotorului.fisurile, îndoirile, deformarea excesivă și coroziunea excesivă sunt condiții comune care vor face înlocuirea obligatorie. În caz contrar, rotoarele pot dura mii de kilometri fără a fi nevoie de înlocuire.,

înlocuirea poate fi făcută de aproape oricine. Pur și simplu mergeți la magazinul local de piese auto sau online pentru a achiziționa rotoare noi Compatibile cu vehiculul dvs. Apoi, tot ce veți avea nevoie este un cric de podea, o pereche de suporturi pentru jack, O cheie pentru lug sau o cheie de impact, chocks de roată și alte câteva instrumente pentru a scoate etrierul și rotorul de frână.

unde pot obține rotoarele mele întoarse?

când ați stabilit că rotoarele dvs. ar trebui să fie rotite și nu înlocuite, există câteva locuri la care să vă adresați care se specializează în acest serviciu., Majoritatea centrelor de reparații certificate sau centrelor de anvelope vor putea efectua acest serviciu.rotirea rotoarelor este o sarcină destul de simplă, iar costurile pentru serviciu ar trebui să fie minime. Fiți pregătiți să fiți flexibili, deoarece multe magazine sunt ocupate în timpul orelor prime de weekend și pot fi reticenți să se desprindă de proiecte majore pentru un loc de muncă atât de simplu. De asemenea, unele magazine nu vor efectua acest serviciu fără a vedea vehiculul și a evalua frânele pentru ele însele.,

înainte și după resurfacing

o Altă opțiune pentru a transforma rotoare este unele dintre cele mai importante magazine de piese auto, cum ar fi Băieții de pe stradă sau de la O ‘ reilly. Aceasta este, probabil, cea mai simplă opțiune, deoarece acestea oferă servicii în mod special pentru oameni ca noi.rețineți că aceștia sunt furnizori de piese auto și probabil că vor încerca să vă convingă să înlocuiți rotorul în loc să îl rotiți., Dacă se poate face trecut pitch de vânzări, tehnicienii vor urma linii directoare stricte pentru a determina dacă rotoare dumneavoastră poate fi transformat și dacă acestea pot, de locuri de muncă se va face rapid și profesional.

cât costă rotirea rotoarelor de frână?

în funcție de locul în care mergeți, rotoarele de cotitură pot fi ieftine până la foarte ieftine. Magazinele de piese auto percep tarife forfetare predefinite pentru serviciu, care sunt de obicei stabilite în piatră. Cele mai multe locuri vor reapărea un rotor oriunde de la $10-$25 fiecare. Magazinele locale mici vor fi, în general, la capătul mai ieftin, în timp ce lanțurile mai mari vor fi mai multe.,

o instalație de reparații poate negocia cu dvs., mai ales atunci când rotiți toate cele patru rotoare, dar, de obicei, vă va asigura că acoperă rata orară a forței de muncă la un nivel minim, ceea ce vă poate lăsa să plătiți puțin mai mult în cele din urmă. Unele facilități au chiar posibilitatea de a transforma rotoarele dvs. în timp ce acestea sunt încă pe mașină. Acest lucru va costa, în general, câțiva dolari mai mult, dar ar putea fi în valoare de confort adăugat.cel mai bine este să evitați dealerii care vă pot încărca în sus de 50 USD sau mai mult pe rotor. În acel moment, ar avea mai mult sens să cumpărați pur și simplu rotoare noi de fiecare dată.,

pot reapărea singur rotoarele de frână?

în general, încercarea de a reapărea singur rotoarele este o idee proastă. Dacă nu sunteți suficient de norocos pentru a avea echipamente de prelucrare substanțiale și un etrier bun sau micrometru la domiciliu, rotoarele de strunjire necesită instrumente de prelucrare destul de precise.unii proprietari au fost cunoscute pentru a” scuff ” rotoare noi sau foarte bune Stare între locuri de muncă de frână, dar acest lucru nu echivalează cu resurfacing. Trebuie să aveți grijă deosebită pentru a vă asigura că grosimea adecvată rămâne după rotire, precum și pentru a vă asigura că noua suprafață este fidelă axei de cotitură și nu este ondulată., Orice inconsecvențe la suprafață vor afecta foarte mult senzația și puterea de oprire.

cu alte cuvinte, nu risca!

am acele instrumente pe care le-ați menționat. Cum pot transforma un rotor fără a mă îndrepta spre mecanic?

în primul rând, scoateți rotoarele și efectuați o inspecție atentă pentru daune de orice fel. Fisurile, deformarea, îndoirile și alte astfel de defecte sunt toate semne că rotorul nu este potrivit pentru utilizare și nu trebuie restabilit pe vehicul, indiferent cât de priceput este rotit., ignorarea acestor defecte poate duce la defectarea frânei, fie imediat, fie în timp, și pune în pericol mașina și toată lumea din și din jurul acesteia. presupunând că corpul rotorului este solid, următorul pas va fi determinarea specificațiilor de bază ale rotorului. Acestea sunt ștampilate în unele locuri de pe corpul rotorului în sine, deși în momentul în care un rotor trebuie rotit, marcajele ar fi putut deveni ilizibile. utilizarea unui micrometru de frână de calitate este extrem de importantă. Aceste măsurători determină dacă rotorul va păstra suficient material după rotire pentru a funcționa corect., Acest lucru merită făcut corect, indiferent de câte încercări este nevoie. înainte de efectuarea măsurătorilor, asigurați-vă că instrumentele de măsurare sunt amplasate în aceleași unități de măsură ca și specificațiile rotorului. Unitatea de conversie poate provoca inexactități nedorite în măsurare, care va continua să afecteze funcția de zi cu zi a frânelor. în mod similar, strângeți micrometru numai cu mecanismul de strângere inclus, adesea un inel de alunecare sau clichet. Strângerea directă a butoiului poate duce la o măsurare prea strânsă și inexactă.,

odată ce măsurarea este luată, acesta poate fi comparat cu specificațiile originale pentru a determina dacă rotorul poate fi încă utilizat și cât de mult poate fi îndepărtat în tăiere fără a afecta funcția sa. Dacă rotorul este în afara specificațiilor sau va fi după tăiere, înlocuiți-l în schimb. indiferent de alegerea componentelor strung și strung, asigurați-vă că ansamblul are vibrația minimă absolută posibilă. Vibrația în timpul tăierii face o suprafață extrem de neuniformă care necesită o altă lucrare pentru a fi corectată sau ar trebui aruncată cu totul., reduceți vibrațiile utilizând flanșe și monturi mai grele sau selectând componente cu elemente din cauciuc care vor absorbi vibrațiile în loc să le transmită.

reglați strungul pentru a găsi un punct de referință Prin închiderea fațetelor până când abia ating rotorul pe ambele părți. Acest lucru poate fi greu de văzut, dar poate fi auzit cu ușurință prin rotirea strungului la o viteză mică și strângerea treptată a fațetelor. din acest punct, standardul general este de a elimina cel puțin doi milimetri o parte. Mai multe pot fi necesare în funcție de starea rotorului cu care lucrați.,

după tăiere se face, poate doriți să ia o a doua măsurare pentru a se asigura că rotorul este încă utilizabil. La fel de important este o inspecție vizuală a suprafeței. Căutați același tip de deteriorare menționat anterior și aruncați rotorul dacă se găsește. este demn de menționat aici că utilajele necesare pentru a face acest lucru pot fi incredibil de periculoase. Strungul, în special, este pe deplin capabil să amputeze un utilizator nedorit.

evitați accidentele, dacă nu aveți încredere în rotor sau dacă îl opriți., Luați un moment în prealabil pentru a asigura în siguranță părul lung, îmbrăcămintea liberă, bijuteriile și orice altceva care ar putea fi prins în ansamblul de tăiere.

cât durează rotoarele înainte de a fi necesară înlocuirea?

dacă plăcuțele de frână sunt schimbate la un interval regulat, rotoarele de frână pot dura peste 80.000 de mile. În funcție de stilul și condițiile de conducere, plăcuțele de frână pot dura 20.000 de mile sau mai mult.dacă plăcuțele sunt schimbate înainte de a ajunge la indicatorul de uzură, suprafața rămâne netedă și consistentă, protejând suprafața rotorului., Dacă plăcuțele de frână sunt lăsate vreodată să poarte peste indicator, suprafața devine inconsistentă și începe să sape în suprafața rotorului.eficacitatea redusă a plăcuțelor de frână generează, de asemenea, exces de căldură, care poate deforma rotoarele din formă. În acest caz, repararea sau înlocuirea este necesară imediat.

concluzie

când decideți poziția dvs. în ceea ce privește întoarcerea față de înlocuire, trebuie să înțelegeți că trebuie să luați în considerare mai mult decât siguranța personală., Aveți o responsabilitate față de toată lumea care împarte drumul cu dvs. pentru a vă menține vehiculul într-o stare care să îi permită să fie operat în siguranță. Este posibil să nu aveți o familie să ia în considerare, dar persoana în mașină în fața ta doar s-ar putea.