har du mistenker at ditt kjøretøy kan ha en lekk bremsesystem? Er bremsevæske nivå bare litt lav? Vel, en forklaring for lite væske nivå kan være relativt enkel: Hvis bilen har slitt bremseklossene eller bremsesko, væskenivået i bremsevæske-reservoaret vil være lav. Men la oss si at du har relativt nye bremseklosser og du nylig toppet av din brems reservoaret bare å legge merke til et par dager senere at væskenivået har falt merkbart., Hvis det er tilfelle, er det en god innsats, har du en lekkasje et sted i ditt brake system, som betyr at du trolig vil ha større brems problemer enn noe så enkelt som slitte bremseklosser.
bremsing system består av en serie av gummi og stål slanger, sjekk ventiler, stempler og sylindere. De er alle sammen, og jobbe sammen for å bremse og stoppe bilen. Det kan hjelpe deg til å forstå det litt bedre hvis du forestille deg din bremsesystem som en kardiovaskulære systemet, pumpe blod til flere forskjellige områder av kroppen., Bilens master sylinder fungerer som hjertet og pumper bremsevæske gjennom brems linjer til ekstremitetene, i dette tilfellet, kalippere og trommer. Det er der mye av problemer med bremsene kommer fra. I alle de fire hjørnene av bilen, bremse-linjer — med beslag som tjener til å koble master sylinder til ulike deler av bremsesystemet som faktisk bremse eller stoppe hjulene — ganske enkelt, kan lekke. Faktisk, hver del i bremsesystemet som kobles til en annen del har potensial til å bli enda en lekkasje., Delene kan bli slitt ut eller punktert eller til og med dratt fra hverandre av veien rusk. Uansett hva situasjonen, hvis du har en bremsevæske lekkasje, du trenger for å finne og reparere det så snart som mulig.
Annonsering
Annonsering
for Å kunne diagnostisere en brems lekkasje, må du først finne lekker punkt. Den beste måten å gjøre dette på er ved å parkere bilen på et plant underlag for et par timer, for så å observere plasseringen av bremsevæske som har samlet seg under bilen., Dette vil gi deg en idé om hvilke montering kan være den skyldige. Hvis du finner ut at rotasjonen av bremsevæske er under baksiden av motoren-ikke i nærheten av et av hjulene-du kan ha en lekkasje et sted i (eller i nærheten) master sylinder.
Bleeder bolter, noen ganger kalt bleeder ventiler, er plassert på bremsen calipers og er utformet for å tillate bremsevæske å strømme ut av systemet. Hvis du nylig har hatt noen brems utført arbeid på bilen din, kan det være at ett av dine bleeder ventiler ved en feiltakelse ble igjen litt løs., Hvis det er tilfelle, er det en enkel sak å stramme ventil for å stoppe strømning.
Kanskje du har en brems problem som inkluderer en mushy, eller myk, bremsepedalen. Hvis du oppleve en brems pedal som går rett til gulvet med liten eller ingen motstand, kan du raskt pumpe pedalen for å bygge opp trykk. Hvis du er i stand til å bygge press etter flere raske pumper, du kan ha en alvorlig lekkasje. Det er mulig at en av bilens bremse-linjer har blitt punktert eller en av beslag har mislyktes., Begge disse er lett fast, men du må ta dem umiddelbart — din egen sikkerhet og sikkerheten til andre drivere avhenger av det.
Husk, bremsevæske er viktig for å bremse systemet til å fungere ordentlig. Lekkasjer i systemet slipper væske, forårsaker redusert (eller til og med fullstendig tap av) bremse-trykket. Hvis du ikke løse problemet, bilen vil etter hvert går ut av bremsevæske, men sjansene er du vil ikke komme til det punktet, da bremsene ikke fortsetter å arbeide etter væske nivået synker utover et visst nivå.
Leave a Reply