Den AMERIKANSKE Marinen er Northrop Grumman E-2D Hawkeye airborne early warning and control fly er å få en omfattende cockpit oppussing, inkludert tillegg av head-up viser (HUDs).
US Naval Air Systemer for Kommando (NAVAIR) sier at det har tildelt Northrop Grumman Aerospace Systems $34 millioner kroner for krav fasen av Hawkeye Cockpit Technical Refresh (HECTR) – program.,
Kilde: US Navy
E-2 er den eneste fixed-wing fly som opererer fra US Navy hangarskip uten HUD
arbeidet vil se en fullstendig redesign av flyets Integrering Navigasjon, Kontroller og Display Systemer (INCDS)og vil bedre integrere «cockpit løsning i våpen system».
«i flere tiår, vi har forbedret våpen system av Avansert Hawkeye, men cockpiten har forblitt uendret, sier USN-Kaptein Michael Frankrike., «HECTR løser noen av våre foreldelse problemer og bringer nye navigasjons-og kommunikasjons-evne.»
flyets eksisterende cockpit inneholder mange av flyets «topp beredskap degraders», i tillegg til å foreldet komponenter, sier NAVAIR.
Den forbedrede cockpit vil gjøre det tryggere for luft mannskap til å betjene lengre oppdrag, spesielt siden E-2D ser tillegg av en luft-til-luft-tanking, kapasitet, øke utholdenhet.
NAVAIR bemerker også at E-2D-tjenesten er kun fast-carrier-basert fly som mangler en HUD., En HUD vil tillate piloter for å holde øynene fokusert utenfor cockpit når du nærmer deg et hangarskip.
Kilde: US Navy
HECTR vil innlemme cockpit i den samlede oppgave systemer for E-2D –
«HECTR vil integrere en HUD evne til å redusere E-2D-pilot arbeidsmengde, så vel som bedre situasjonsforståelse og riktig gjeldende INCDS menneske-maskin-grensesnitt mangler, sier NAVAIR.
Leave a Reply